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※ 引述《CharlesKSQ (血舞者)》之铭言 : 在台中市公车最新消息的第一个 : https://citybus.taichung.gov.tw/# 交通局的公告真的很喜欢讲话讲一半,因为干线受影响的路线,到现在还是只能看现场的新 路线图来了解…… 题外话,交通局一堆路线叫业者改之後,自己都没更新资讯,看了心头就上火 : **100 复兴干线** : https://imgur.com/NMMHxVr 基本上来讲,新的100做法和以前那个被拆线的100还真有点像: #1Yi-SZnn (BusTimes) 从路线图来看,基本上未来82等於分两段,现在的82之後就变成只剩下平日8班车的延驶, 82主线到台中车站B月台後,立刻折回去台湾大道回程 至於102……基本上客源是沙鹿高工和大道国中的学生为主,沙鹿丢给其他既存路线, 大道国中则是给245绕和105副来塞学生 附带一提,105副这个编号出现前,其实就有会进去大道国中的105,只是没特别标注 : **200 中兴干线** : https://imgur.com/hVPueiT : 200 中兴跳蛙 : https://imgur.com/WVrKzqo : **300 台湾大道干线** : https://imgur.com/I7QIu0u 这三个没什麽变动,倒是巨业手脚很快,双节车的行先都已经弄上干线Logo了 : **500 中清干线** : https://imgur.com/Y1EKkyF : 500 中清跳蛙 : https://imgur.com/cmSVszY 500的延区123问题大家都知道,不赘述 然後我还是不能理解500为什麽要搞成单循环,根本折磨人,路线又臭又长还容易塞车, 开线第一天就出现半小时以上的班距应该不是梦 另外会同时配合调整的6路,已经默默出现新的路线图和时刻表了: #1Yj0HptE (BusTimes) 除了大减班以外,那个进去机场重划区的部分……可以更没诚意一点,东绕一下西绕一下, 完全搞不懂了 : **700 崇德干线** : https://imgur.com/W6YZ3qw : 700 崇德跳蛙 : https://imgur.com/tNZdyMU 会挑701改,应该是因为中台湾用电动车,适合拿来做政绩……? 不过干线通车之後,12会不会有调整尚待观察,感觉真的会默默减班…… : **900 北屯干线** : https://imgur.com/FVD70dd : 900 北屯跳蛙 : https://imgur.com/YZ9EFuJ 我到现在还是搞不懂,晚上的55/900不过就是绕左边绕右边的差异,到底为什麽要叫延/绕 ……叫副线比较适合吧? 话说55延/900绕是为什麽会出现……是为了晚上可以少等几个左转,让司机比较轻松吗? : 目前的跳蛙公车会以干线跳蛙公车的名义继续行驶 : 然後500的营运模式......好复杂(⊙_(⊙_⊙)_⊙) ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-N770F --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.119.236 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1655996331.A.16E.html
1F:推 playchicken: 又臭又长的的干线……(望向承干) 06/23 23:08
2F:→ playchicken: 安啦承干常常来个二三十分的班距 06/23 23:08
3F:→ playchicken: 结果营收还是很漂亮啊 06/23 23:08
4F:推 busgoer: 105副原本是105区1,把原本低调服务的正式设站 06/23 23:16
5F:→ twehwtp0: 承德干线是没有办法休息不得已……但是500明明就能沿用 06/23 23:18
6F:→ twehwtp0: 现在在国资图休息的模式,不知道交通局到底在想什麽… 06/23 23:18
7F:→ twehwtp0: 105副还真的是原本的区1明面化喔……以前就觉得很奇怪 06/23 23:20
8F:推 busgoer: 另外102的时间应该不能服务沙鹿高工,头末班车都是配合大 06/23 23:23
9F:→ busgoer: 道国中,所以早上台中发车过去会迟到,下午应该要翘课才 06/23 23:24
10F:→ busgoer: 来得及搭车 06/23 23:24
11F:→ twehwtp0: 我可能跟其他学校搞混了……之前在沙鹿搭的时候,起点 06/23 23:44
12F:→ twehwtp0: 就塞满学生 06/23 23:44
13F:推 kutkin: 台中还是不改比较好 06/24 02:43
14F:推 evanzxcv: 国资图明明就有地方停,真心不懂500硬搞成单循环干嘛 06/24 07:09
15F:推 tseng1218: 701改干线之後不知道有没有办法提速 每次搭都30 35在 06/24 10:52
16F:→ tseng1218: 开 速度真的不是普通的慢 06/24 10:52
17F:→ rs7135: 700跟B月台崇德路线候车位置分开,昏 06/24 14:28
18F:推 busgoer: 700(现701)在台中车站的行驶方向跟其他12、58、65这些 06/24 17:52
19F:→ busgoer: 崇德路线是相反的,往崇德路方向硬进转运中心等於多绕一 06/24 17:52
20F:→ busgoer: 大圈 06/24 17:52
21F:推 rail02000: 如果700直接放弃民权路那段,改走12、58路的路线,转乘 06/24 21:01
22F:→ rail02000: 会比较方便。不过市府还是决定照旧 06/24 21:01







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