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交通業度小月!高雄疫情升溫 公車路線停駛、調整 2022-06-07 10:00 聯合報 記者林巧璉/高雄即時報導 高雄疫情處於高原期,受疫情停課影響,公車、捷運運量下滑,市區公車因應停課和駕駛 確診等因素,調整、停駛多條公車路線,上班族抱怨通勤時間被迫拉長。交通局說,因應 學校暫停實體課程,多條校園相關路線連動調整,恢復正常上課就會調回原先路線及時間 。 上班族陳小姐表示,自己平常都搭50五福幹線從建軍站到大立百貨上班,上周起部分班次 停駛,自己被迫提早出門,就怕沒搭上原班次就會等太久而遲到。公車族王小姐說,疫情 下搭公車的人明顯變少了,公車減班後等待的確實有拉長,尤其是不少公車在平日也採假 日班表,一天就少掉10多個班次。 市民王先生說,讀高中的女兒本來都是搭公車上學,這波疫情下自己親自接送,希望減少 群聚狀況。 市區公車因應疫情減班,其中路線35、紅73區間車停駛。路線12、36、69、70、100、205 、217、218、219、50、52、88、紅3、紅9、黃2都有減班狀況。路線76、77、90、168東 、168西、紅33、紅30、紅31、紅58、黃1則改駛假日班表。路線205、218、219等不繞學 校。 港都客運表示,目前停駛的兩條路線都有替代公車可搭乘,「不會讓民眾等嘸車」。疫情 影響下目前約有20至30位駕駛長因確診、匡列等因素,在家居隔,加上疫情衝擊運量,停 駛、調整班次是不得不的決定,經詳細評估、交通局核准,盡力將影響降到最低。 交通局表示,各大眾運具都受疫情影響大,去年5月起疫情嚴峻,公車運量掉到264萬人次 ,6月更是跌到谷底,運量僅剩80萬人次。今年雖未進入三級警戒,但疫情仍影響民眾搭 乘意願,加上校園停課,載客數不如以往。高市公車今年4月運量289萬人次,較去年同期 減少23%。目前調整的路線都是通學為主,一旦學校復課就會全數恢復。 高捷今年5月日均運量7萬2738人次,與無疫情時期日均運量18萬人次相比,運量慘澹。高 捷表示,去年疫情三級警戒時運量是營運以來最低,去年6月創下日平均運量2.4萬人次歷 史新低。 去年底疫情降溫後,運量稍有恢復,今年2月高雄燈會時運量達到最高點,但4 月起這一波疫情開始後,運量就一路往下跌至今。 https://udn.com/news/amp/story/7327/6369102 --



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1F:→ sinohara: 疫情(X) 沒人開車(O) 06/07 22:47
2F:推 kutkin: 學生都遠距呀 06/07 23:28
3F:推 ozaki1986: 公車業者快期待台鐵每天罷工,累火車等著給客運賺 06/11 11:34
4F:→ jason70200: 沒業者想支援了... 06/11 21:01
5F:噓 ozaki1986: 一定一堆等著賺類火車,穩賺的生意不賺?笑死 06/12 00:00







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