交通业度小月！高雄疫情升温 公车路线停驶、调整 2022-06-07 10:00 联合报 记者林巧琏／高雄即时报导 高雄疫情处於高原期，受疫情停课影响，公车、捷运运量下滑，市区公车因应停课和驾驶 确诊等因素，调整、停驶多条公车路线，上班族抱怨通勤时间被迫拉长。交通局说，因应 学校暂停实体课程，多条校园相关路线连动调整，恢复正常上课就会调回原先路线及时间 。 上班族陈小姐表示，自己平常都搭50五福干线从建军站到大立百货上班，上周起部分班次 停驶，自己被迫提早出门，就怕没搭上原班次就会等太久而迟到。公车族王小姐说，疫情 下搭公车的人明显变少了，公车减班後等待的确实有拉长，尤其是不少公车在平日也采假 日班表，一天就少掉10多个班次。 市民王先生说，读高中的女儿本来都是搭公车上学，这波疫情下自己亲自接送，希望减少 群聚状况。 市区公车因应疫情减班，其中路线35、红73区间车停驶。路线12、36、69、70、100、205 、217、218、219、50、52、88、红3、红9、黄2都有减班状况。路线76、77、90、168东 、168西、红33、红30、红31、红58、黄1则改驶假日班表。路线205、218、219等不绕学 校。 港都客运表示，目前停驶的两条路线都有替代公车可搭乘，「不会让民众等呒车」。疫情 影响下目前约有20至30位驾驶长因确诊、匡列等因素，在家居隔，加上疫情冲击运量，停 驶、调整班次是不得不的决定，经详细评估、交通局核准，尽力将影响降到最低。 交通局表示，各大众运具都受疫情影响大，去年5月起疫情严峻，公车运量掉到264万人次 ，6月更是跌到谷底，运量仅剩80万人次。今年虽未进入三级警戒，但疫情仍影响民众搭 乘意愿，加上校园停课，载客数不如以往。高市公车今年4月运量289万人次，较去年同期 减少23%。目前调整的路线都是通学为主，一旦学校复课就会全数恢复。 高捷今年5月日均运量7万2738人次，与无疫情时期日均运量18万人次相比，运量惨澹。高 捷表示，去年疫情三级警戒时运量是营运以来最低，去年6月创下日平均运量2.4万人次历 史新低。 去年底疫情降温後，运量稍有恢复，今年2月高雄灯会时运量达到最高点，但4 月起这一波疫情开始後，运量就一路往下跌至今。 https://udn.com/news/amp/story/7327/6369102 --

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