作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板Bus
標題[新聞] 載客率崩跌近5成 新竹客運將走入歷史
時間Fri May 6 17:18:49 2022
新聞標題:
載客率崩跌近5成 新竹客運將走入歷史
新聞連結:https://reurl.cc/Wr1xDe
新竹客運在新竹縣市、桃園市、苗栗縣一共３４條公車路線，擬定在今年９ 月１２號營
運許可證到期後，不再繼續營運。因為近兩年，受新冠肺炎影響 ，載客率雪崩式下跌近
五成，業者不堪負荷，即便有中央政府補貼營運虧損 ，還是決定停止營運。
心得:原來是我誤會了，竹客沒有要停止經營只是停駛34條路線，但也少了半條命了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.29.192 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1651828731.A.887.html
1F：→ jeffh: 流言終結者來了,只有34條路線不續營而已 05/06 17:28
3F：→ jeffh: 這次停駛的大多為偏遠路線,不含國道路線和桃園市公車 05/06 17:30
希望是如此但是也半條命都沒了...
4F：推 kutkin: 本來就不想做 05/06 18:01
※ 編輯: lulu1305174 (118.169.29.192 臺灣), 05/06/2022 18:16:42
5F：→ hicker: 以後該立條板規了-新聞一律限制貼原生網址 05/06 18:20
6F：→ hicker: 也就是禁止貼yahoo這類整理各方媒體的二手來源 05/06 18:21
7F：→ MikageSayo: 這個還是有來源能追啦，非凡跟台視都這樣下標的 05/06 19:23
8F：噓 dbdudsorj: 這新聞在寫啥？ 05/06 19:33
9F：推 tgordoncheng: 說走入歷史也太過頭... 新竹桃園市區公車還是正常啊 05/06 20:00
10F：推 sayin: 好驚悚的標題，明明就是許可證到的不續營而已 05/06 20:13
11F：推 godmanntut: 還沒倒吧...這鳥標題 05/06 20:44
12F：噓 ilutc: 先查證後再貼好嗎 05/06 20:45
13F：推 evanzxcv: 明明只有停駛部分路線而已，假如國道跟5616也停會雞飛狗 05/06 22:13
14F：→ evanzxcv: 跳吧… 05/06 22:13
15F：推 Fezico: 幹線如果在手應該不至於會賠到脫褲拉 05/06 23:00
16F：→ Fezico: 一堆民代路線收一收整併對營運來說也會比較健康 05/06 23:02
17F：推 mattc123456c: 5619還算幹線等級嗎？ 05/06 23:18
18F：→ laolu0630: 這新聞亂寫 很多人被誤導 05/07 00:15
19F：噓 Talfking: 也不算民代路線吧，偏鄉地區也還是有大眾運輸需求阿！ 05/07 01:03
20F：→ Talfking: 請問偏鄉地區的人不重要就是了？ 05/07 01:04
21F：→ cobras638: 偏鄉地區的人也很重要 05/07 01:06
22F：噓 trtcool: 這個標題最近騙到很多人 05/07 01:24
23F：噓 gewohler: 別點 別幫他賺流量 05/07 01:24
24F：→ Fezico: 重點在整併，有些路線開整天都沒人為了班次數開班 05/07 01:33
25F：→ Fezico: 今天如果載客數穩定業者加減開領補助，交通局要罰錢還能拿 05/07 01:44
26F：→ Fezico: 來討價還價幹嘛不留下來。現在看消息就是連穩定乘客都消失 05/07 01:44
27F：→ Fezico: 了空車跑，開新路線比收路線還難啊。甚至偏鄉交通靠區公所 05/07 01:44
28F：→ Fezico: 自己搞可能還比較穩定不用擔心業者要開不開的。 05/07 01:44
29F：→ Talfking: 不過以新竹客運這波停駛路線地區來看，新竹苗栗，苗栗 05/07 01:58
30F：→ Talfking: 的地方政府有辦法應付得了這波嗎？ 05/07 01:58
31F：→ Fezico: 只是換個方式把原本要給公車業者的補助款改成給其他交通公 05/07 02:02
32F：→ Fezico: 司去維持偏鄉運輸，擠出來的人力可以用在”大眾“運輸，偏 05/07 02:02
33F：→ Fezico: 鄉運輸也能保證車次。不然現在公車業者這人力慘況連主要路 05/07 02:02
34F：→ Fezico: 線都發的零零落落，偏鄉還要賭車會不會來。我想法是這樣啦 05/07 02:02
35F：→ Fezico: 殺頭生意沒人做，錢給夠我個人覺得問題應該沒有很難解決 05/07 02:03
36F：→ Fezico: 業者要錢，民代要票，偏鄉要交通。總會商量個價錢出來 05/07 02:15
37F：推 sayin: 廢除18項成本，改用遊覽車每日出車成本，倒扣票箱收入, 05/07 07:08
38F：→ sayin: 業者保證會超開心的，不脫班，問題是養得起嗎？ 05/07 07:09
39F：→ sayin: 即使在政府的控制成本價錢下，還是有一堆不足額補貼的路線 05/07 07:11
40F：→ sayin: 連公路總局都沒辦法依法給足對等補貼經費 05/07 07:12
41F：噓 agantw: 非凡的專長絕對不是報這種地方生活新聞，他們的專長是報導 05/07 10:49
42F：→ agantw: 電動巴士商的消息 05/07 10:49
43F：→ agantw: 然後原PO轉貼這篇可以，請先想一想竹客那麼大，怎會只有34 05/07 10:51
44F：→ agantw: 條路線 05/07 10:51
45F：噓 JRhokkaido: 噓標題 05/07 12:38
46F：→ tgordoncheng: 完全搞錯順序 不是公司關閉(阿羅哈模式)才讓34條路 05/07 15:14
47F：→ tgordoncheng: 線受影響 而是其下的34條路線要停 05/07 15:14
※ 編輯: lulu1305174 (36.226.169.153 臺灣), 05/07/2022 17:29:51