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https://www.moneyweekly.com.tw/ArticleData/Info/Article/80655 2022/4/28 記者葉志成/桃園報導 交通部整合公路客運、市區客運等替代運具,提供五一當日需要外出搭乘大眾運輸的民眾 其他選擇。 以中壢火車站為例,面對火車站往右走(中和路)約150公尺,可抵達新竹客運中壢總站(可 搭乘5623、5624、5654路線至楊梅,另5300、5676可達新竹),新竹客運中壢總站的對面( 建國路)為中壢客運中壢總站(可搭乘1818、2022、9001路線到台北;1803路線到基隆; 1863路線到台中;1862路線到高雄),如需到達桃園市區的民眾,可至延平路上的中壢分 局公車站,有相關市區路線可達桃園、楊梅(可搭乘1路公車至桃園、301路線至桃園(往北 )或楊梅(往南)。 如民眾有長程城際旅次需求,建議可至中壢客運中壢總站搭乘高鐵接駁車170路線至桃園 高鐵站(至高鐵站上下車免刷卡,可免費搭乘),再搭乘高鐵至目的地,往返計有104班次 ,班距約每20分鐘1班。 相關市區客運、公路客運資訊,民眾可下載「桃園客運APP」(市區客運)、「iBus公路客 運APP」(公路客運),即可便利查詢公車時刻、站點等相關資訊。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.74.178.126 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1651108915.A.7A2.html
1F:→ JRhokkaido: 1803/5300根本沒用吧? 04/28 09:28
2F:推 countryair: 完全不建議從中壢搭1803去基隆 04/28 09:49
3F:推 kutkin: 笑死,1803,鍵盤記者。 04/28 09:54
4F:推 hop71120: 1803一天才幾班車?都不看時刻表的嗎? 04/28 10:09
5F:推 naruto1010: 真的不要怪記者,公總跟台鐵提供給記者的資料真的就是 04/28 10:09
6F:→ naruto1010: 那樣,記者也只是照官方提供給媒體的資料照實寫。 04/28 10:10
7F:推 walley062000: 管他幾班車,有車可搭就偷笑了w 04/28 10:39
8F:推 jeffh: 看一下隔壁棚鐵道版一樣的新聞,合鐵不意外阿 04/28 11:40
9F:推 NorAku: 先不說1803有多少班次,坐到臺北再轉車到基隆還比較快... 04/28 12:09
10F:→ your0207: 圓山會不會爆滿,不過剛好疫情就是 04/28 14:26
11F:推 zxcv71385: 5300/5676如果負責疏運中壢到新竹 那大概運到隔天台鐵 04/28 17:41
12F:→ zxcv71385: 開門都還有一堆人還沒上車 04/28 17:41
13F:→ rerun: 小黃HAPPY! 04/28 18:59
14F:推 lulu1305174: 怎麼都沒提1778? 04/28 19:48
15F:推 biglarge: 1803會增班吧 04/28 20:43
16F:推 biglarge: 201羅東到花蓮,原本一天兩班,變成半小時一班 04/28 20:45
17F:推 biglarge: 菜小姐大撒幣 04/28 20:51
18F:→ luckdot: 中部客運運量可能不足 04/29 00:10
19F:→ luckdot: 特別是海線和彰化 04/29 00:11
20F:→ JRhokkaido: 1803就算增班,到基隆也要超久...... 04/29 08:48
21F:推 tgordoncheng: 5300/5676應該就是被台鐵打敗的 結果台鐵不營運時就 04/29 16:33
22F:→ tgordoncheng: 沒得救援了... 04/29 16:33
23F:推 ozaki1986: 台鐵員工垃圾不意外 04/29 21:01
24F:→ playchicken: 噓樓上 04/30 00:30
25F:推 ozaki1986: 台鐵米蟲造成的,希望政府更強硬面對垃圾台鐵罷工,公 05/01 10:13
26F:→ ozaki1986: 司化不妥協 05/01 10:13
27F:→ ozaki1986: 台鐵員工就米蟲 05/01 10:13
28F:推 VVii: 塔綠班才是垃圾吧 05/01 21:43
29F:→ ozaki1986: 支持政府強硬對付台鐵廢物,台鐵工會反對的事就是對的 05/02 10:24
30F:→ ozaki1986: 事 05/02 10:24
31F:→ ozaki1986: 台鐵員工都米蟲不意外 05/02 10:24







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