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https://www.moneyweekly.com.tw/ArticleData/Info/Article/80655 2022/4/28 记者叶志成/桃园报导 交通部整合公路客运、市区客运等替代运具,提供五一当日需要外出搭乘大众运输的民众 其他选择。 以中坜火车站为例,面对火车站往右走(中和路)约150公尺,可抵达新竹客运中坜总站(可 搭乘5623、5624、5654路线至杨梅,另5300、5676可达新竹),新竹客运中坜总站的对面( 建国路)为中坜客运中坜总站(可搭乘1818、2022、9001路线到台北;1803路线到基隆; 1863路线到台中;1862路线到高雄),如需到达桃园市区的民众,可至延平路上的中坜分 局公车站,有相关市区路线可达桃园、杨梅(可搭乘1路公车至桃园、301路线至桃园(往北 )或杨梅(往南)。 如民众有长程城际旅次需求,建议可至中坜客运中坜总站搭乘高铁接驳车170路线至桃园 高铁站(至高铁站上下车免刷卡,可免费搭乘),再搭乘高铁至目的地,往返计有104班次 ,班距约每20分钟1班。 相关市区客运、公路客运资讯,民众可下载「桃园客运APP」(市区客运)、「iBus公路客 运APP」(公路客运),即可便利查询公车时刻、站点等相关资讯。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.74.178.126 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1651108915.A.7A2.html
1F:→ JRhokkaido: 1803/5300根本没用吧? 04/28 09:28
2F:推 countryair: 完全不建议从中坜搭1803去基隆 04/28 09:49
3F:推 kutkin: 笑死,1803,键盘记者。 04/28 09:54
4F:推 hop71120: 1803一天才几班车?都不看时刻表的吗? 04/28 10:09
5F:推 naruto1010: 真的不要怪记者,公总跟台铁提供给记者的资料真的就是 04/28 10:09
6F:→ naruto1010: 那样,记者也只是照官方提供给媒体的资料照实写。 04/28 10:10
7F:推 walley062000: 管他几班车,有车可搭就偷笑了w 04/28 10:39
8F:推 jeffh: 看一下隔壁棚铁道版一样的新闻,合铁不意外阿 04/28 11:40
9F:推 NorAku: 先不说1803有多少班次,坐到台北再转车到基隆还比较快... 04/28 12:09
10F:→ your0207: 圆山会不会爆满,不过刚好疫情就是 04/28 14:26
11F:推 zxcv71385: 5300/5676如果负责疏运中坜到新竹 那大概运到隔天台铁 04/28 17:41
12F:→ zxcv71385: 开门都还有一堆人还没上车 04/28 17:41
13F:→ rerun: 小黄HAPPY! 04/28 18:59
14F:推 lulu1305174: 怎麽都没提1778? 04/28 19:48
15F:推 biglarge: 1803会增班吧 04/28 20:43
16F:推 biglarge: 201罗东到花莲,原本一天两班,变成半小时一班 04/28 20:45
17F:推 biglarge: 菜小姐大撒币 04/28 20:51
18F:→ luckdot: 中部客运运量可能不足 04/29 00:10
19F:→ luckdot: 特别是海线和彰化 04/29 00:11
20F:→ JRhokkaido: 1803就算增班,到基隆也要超久...... 04/29 08:48
21F:推 tgordoncheng: 5300/5676应该就是被台铁打败的 结果台铁不营运时就 04/29 16:33
22F:→ tgordoncheng: 没得救援了... 04/29 16:33
23F:推 ozaki1986: 台铁员工垃圾不意外 04/29 21:01
24F:→ playchicken: 嘘楼上 04/30 00:30
25F:推 ozaki1986: 台铁米虫造成的,希望政府更强硬面对垃圾台铁罢工,公 05/01 10:13
26F:→ ozaki1986: 司化不妥协 05/01 10:13
27F:→ ozaki1986: 台铁员工就米虫 05/01 10:13
28F:推 VVii: 塔绿班才是垃圾吧 05/01 21:43
29F:→ ozaki1986: 支持政府强硬对付台铁废物,台铁工会反对的事就是对的 05/02 10:24
30F:→ ozaki1986: 事 05/02 10:24
31F:→ ozaki1986: 台铁员工都米虫不意外 05/02 10:24







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