作者naruto1010 (鳴人)
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標題[新聞] 110-2北市評鑑 首都大南大都會北客最優質
時間Fri Apr 1 22:53:56 2022
新聞稿來源：北市公運處網站
https://reurl.cc/Wk6lae
臺北市市區公車營運服務評鑑出爐 首都、大南、大都會及臺北客運服務最優質
發布機關：臺北市公共運輸處
聯絡人：郭献文科長
聯絡資訊：27274168轉8601
110年第2期臺北市市區公車營運服務指標評鑑結果，
優等共4家客運業者，分別為
首都客
運、大南汽車、大都會客運及臺北客運，其餘8家客運業者，除
光華巴士評列為乙等、
大
有巴士評列為丙等外，其餘均為甲等。另淡水客運、新北客運及皇家客運由於車輛數少，
所以只參與評鑑，不列入評等。
新出爐的評鑑結果係由「場站設施與服務」、「運輸工具設備與安全」、「旅客服務品質
與駕駛員管理」、「無障礙之場站設施、服務、運輸工具設備與安全」以及「公司經營與
管理」等5大項目共27個指標進行評比；對於評鑑優等客運業者，市府也特別於111年3月
25日頒發獎狀公開表揚。此外，本府交通局已依公路法77條第1項裁罰基準對丙等業者進
行處分，另針對乙等以下之業者，臺北市公共運輸處亦已實施輔導，與業者訪談及檢視每
月各項指標進退步情況，即時提出調整管理方式建議。
公運處表示本市公車自81年開始辦理評鑑作業，透過客觀方式衡量大眾運輸服務水準，並
透過服務品質評鑑而能深入檢討改善，強化各公車業者營運管理，有效提升民眾更安全、
便捷、舒適的大眾運輸服務。
－以下空白－
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這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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1F：→ ybite: 跟上季相比 光華 甲->乙 大南乙->優 大有乙->丙 04/01 23:17
2F：→ ybite: 東南丙->甲 東南危機暫時解除 換大有？ 04/01 23:18
3F：推 playchicken: 大有為啥都那麼低啊 感覺有好一些啊 04/01 23:23
4F：推 playchicken: 不過大南能拿優也蠻奇怪的 218之前自動大減班耶 04/01 23:25
5F：推 NorAku: 回樓上，因為班表的分數佔比不高 04/01 23:46
7F：→ NorAku: 就算110-1大南302、218自動減班，準點依然還有7.多分 04/01 23:51
8F：→ NorAku: 而肇事率是依照車輛比例來看，大南車少只要擦撞幾次就0分 04/01 23:51
9F：→ NorAku: 了，這次大概有叫司機注意一點 04/01 23:51
10F：→ dbdudsorj: 哪次不優質？ 04/01 23:56
11F：推 gishileh: ZZZZZZZ 04/02 00:09
12F：推 andy810625: 110-2原始成績尚未公告，等公告後再來發一篇細節好了 04/02 00:15
13F：推 playchicken: 原來準點不重要啊～難怪中興的評鑑都不差 04/02 00:34
14F：推 NaTaO3: 準點重要的話 就會有司機飆車啊 04/02 02:54
15F：→ Xperia: 不錯，等不到車的大南最優質 04/02 07:16
16F：推 taxlaw1991: 大有又得罪方丈了？ 04/02 09:21
17F：推 NorAku: 回P大，上一期準點光華中興被扣最多沒錯 04/02 10:29
18F：噓 jeff23031: U質首都 04/02 11:05
19F：噓 coon182: 呵呵，U質 04/02 12:27
20F：推 gishileh: 真的以為評鑑就是一切嗎 看看就好 04/02 12:36
21F：推 toulu: 大南表示：沒電動車也可以拿優等 04/02 12:38
22F：推 playchicken: 不過聽說307的電動車蓄電不是很好 04/02 13:11
23F：→ playchicken: 感覺老了之後有點可怕 04/02 13:11
24F：推 hicker: 說到307的電動車 想問一下 同樣期間生產的車 04/02 13:24
25F：→ walley062000: 評鑑的老問題就是所有東西都要塞在100分內（不含額 04/02 13:31
26F：→ walley062000: 外加分項），自然各個指標的評比會被稀釋 04/02 13:31
27F：→ hicker: 為何有的是3英文3數字的舊規車牌 有的是3英文4數字的新規 04/02 13:32
28F：→ hicker: 車牌?? 04/02 13:32
29F：推 yaoyang30103: 307這批車台北跟新北的監理站都有領牌，4碼數字是台 04/02 14:02
30F：→ yaoyang30103: 北市區的牌，3碼數字是台北區的牌 04/02 14:02
31F：→ yaoyang30103: 沒記錯是在士林和樹林領的 04/02 14:03
32F：→ hicker: 台北區的舊規牌還沒發完喔.... 04/02 14:37
33F：推 oadas: 「客觀」？ 04/02 17:24
34F：推 gishileh: 現在連班距不穩 連班都懶得解決 無奈 04/02 17:50
35F：推 gishileh: 拖延載客 搖客都放棄了 任由公車專用道一台比一台慢 04/02 18:14
36F：→ gishileh: 每次都抓一下 放一陣子 逼大家都開車騎車 04/02 18:14
37F：推 gishileh: 我推文同時 所搭的基隆路幹線就在那邊拖延載客 每一站 04/02 18:18
38F：→ gishileh: 都在拖 拖到被後面相同路線車輛超越 龜懶趴火 難怪抓也 04/02 18:18
39F：→ gishileh: 抓不完 04/02 18:18
40F：→ gishileh: 可以開40的路段硬要用25 30慢慢拖延 04/02 18:19
41F：→ gishileh: 30分鐘路程硬是開到45分鐘 04/02 18:19
42F：推 gishileh: 幾乎每個紅綠燈都想要等 受不了 下車跑去檢舉 04/02 18:22
43F：推 HuanYuWu: 搖車很難抓吧，基本上機關只看你出站的發車時間有沒有 04/02 19:04
44F：→ HuanYuWu: 符合班距而已 04/02 19:04
45F：推 playchicken: 像706那種開四個小時的 尖峰離峰的行車時間本來就有 04/02 20:01
46F：→ playchicken: 差 也不能硬說他們在搖車吧 04/02 20:01
47F：推 JRhokkaido: 搖車的真的很討厭 04/02 20:44
48F：推 allenmau: 明顯慢速行駛的搖車可以檢舉，公運處會調行車記錄器看 04/03 03:54
49F：推 playchicken: 站在南京東路上看 其實現在搖車的司機已經少很多了 04/03 09:40
50F：→ playchicken: 大部分還是車速不均加上路況很差導致 04/03 09:40
51F：推 agantw: 士林監理站電動大營客車現在又去領三英三數啦 04/03 09:49
52F：→ agantw: 不過從2020下半年開始，早就不必在登記縣市的監理站領了 04/03 11:40
53F：推 BryanFong: 307那批創奕金旅的風評問一下中南部用過的就知道 04/04 20:44
54F：→ sinohara: 漢程中鹿興南中台灣表示: 不過看看港都金龍與捷順比亞迪 04/04 22:07
55F：→ taxlaw1991: BYD狀況第一名很清楚 北客大都會都有 04/06 01:54
56F：推 sap32aaa: 有板上大濕加持，大南真的拿優等了 XD 05/25 19:41