作者naruto1010 (鸣人)
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标题[新闻] 110-2北市评监 首都大南大都会北客最优质
时间Fri Apr 1 22:53:56 2022
新闻稿来源:北市公运处网站
https://reurl.cc/Wk6lae
台北市市区公车营运服务评监出炉 首都、大南、大都会及台北客运服务最优质
发布机关:台北市公共运输处
联络人:郭献文科长
联络资讯:27274168转8601
110年第2期台北市市区公车营运服务指标评监结果,
优等共4家客运业者,分别为
首都客
运、大南汽车、大都会客运及台北客运,其余8家客运业者,除
光华巴士评列为乙等、
大
有巴士评列为丙等外,其余均为甲等。另淡水客运、新北客运及皇家客运由於车辆数少,
所以只参与评监,不列入评等。
新出炉的评监结果系由「场站设施与服务」、「运输工具设备与安全」、「旅客服务品质
与驾驶员管理」、「无障碍之场站设施、服务、运输工具设备与安全」以及「公司经营与
管理」等5大项目共27个指标进行评比;对於评监优等客运业者,市府也特别於111年3月
25日颁发奖状公开表扬。此外,本府交通局已依公路法77条第1项裁罚基准对丙等业者进
行处分,另针对乙等以下之业者,台北市公共运输处亦已实施辅导,与业者访谈及检视每
月各项指标进退步情况,即时提出调整管理方式建议。
公运处表示本市公车自81年开始办理评监作业,透过客观方式衡量大众运输服务水准,并
透过服务品质评监而能深入检讨改善,强化各公车业者营运管理,有效提升民众更安全、
便捷、舒适的大众运输服务。
-以下空白-
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这 就 是 ▲◤  ̄ ̄ㄟ| |ノ ̄ ̄ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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1F:→ ybite: 跟上季相比 光华 甲->乙 大南乙->优 大有乙->丙 04/01 23:17
2F:→ ybite: 东南丙->甲 东南危机暂时解除 换大有? 04/01 23:18
3F:推 playchicken: 大有为啥都那麽低啊 感觉有好一些啊 04/01 23:23
4F:推 playchicken: 不过大南能拿优也蛮奇怪的 218之前自动大减班耶 04/01 23:25
5F:推 NorAku: 回楼上,因为班表的分数占比不高 04/01 23:46
7F:→ NorAku: 就算110-1大南302、218自动减班,准点依然还有7.多分 04/01 23:51
8F:→ NorAku: 而肇事率是依照车辆比例来看,大南车少只要擦撞几次就0分 04/01 23:51
9F:→ NorAku: 了,这次大概有叫司机注意一点 04/01 23:51
10F:→ dbdudsorj: 哪次不优质? 04/01 23:56
11F:推 gishileh: ZZZZZZZ 04/02 00:09
12F:推 andy810625: 110-2原始成绩尚未公告,等公告後再来发一篇细节好了 04/02 00:15
13F:推 playchicken: 原来准点不重要啊~难怪中兴的评监都不差 04/02 00:34
14F:推 NaTaO3: 准点重要的话 就会有司机飙车啊 04/02 02:54
15F:→ Xperia: 不错,等不到车的大南最优质 04/02 07:16
16F:推 taxlaw1991: 大有又得罪方丈了? 04/02 09:21
17F:推 NorAku: 回P大,上一期准点光华中兴被扣最多没错 04/02 10:29
18F:嘘 jeff23031: U质首都 04/02 11:05
19F:嘘 coon182: 呵呵,U质 04/02 12:27
20F:推 gishileh: 真的以为评监就是一切吗 看看就好 04/02 12:36
21F:推 toulu: 大南表示:没电动车也可以拿优等 04/02 12:38
22F:推 playchicken: 不过听说307的电动车蓄电不是很好 04/02 13:11
23F:→ playchicken: 感觉老了之後有点可怕 04/02 13:11
24F:推 hicker: 说到307的电动车 想问一下 同样期间生产的车 04/02 13:24
25F:→ walley062000: 评监的老问题就是所有东西都要塞在100分内(不含额 04/02 13:31
26F:→ walley062000: 外加分项),自然各个指标的评比会被稀释 04/02 13:31
27F:→ hicker: 为何有的是3英文3数字的旧规车牌 有的是3英文4数字的新规 04/02 13:32
28F:→ hicker: 车牌?? 04/02 13:32
29F:推 yaoyang30103: 307这批车台北跟新北的监理站都有领牌,4码数字是台 04/02 14:02
30F:→ yaoyang30103: 北市区的牌,3码数字是台北区的牌 04/02 14:02
31F:→ yaoyang30103: 没记错是在士林和树林领的 04/02 14:03
32F:→ hicker: 台北区的旧规牌还没发完喔.... 04/02 14:37
33F:推 oadas: 「客观」? 04/02 17:24
34F:推 gishileh: 现在连班距不稳 连班都懒得解决 无奈 04/02 17:50
35F:推 gishileh: 拖延载客 摇客都放弃了 任由公车专用道一台比一台慢 04/02 18:14
36F:→ gishileh: 每次都抓一下 放一阵子 逼大家都开车骑车 04/02 18:14
37F:推 gishileh: 我推文同时 所搭的基隆路干线就在那边拖延载客 每一站 04/02 18:18
38F:→ gishileh: 都在拖 拖到被後面相同路线车辆超越 龟懒趴火 难怪抓也 04/02 18:18
39F:→ gishileh: 抓不完 04/02 18:18
40F:→ gishileh: 可以开40的路段硬要用25 30慢慢拖延 04/02 18:19
41F:→ gishileh: 30分钟路程硬是开到45分钟 04/02 18:19
42F:推 gishileh: 几乎每个红绿灯都想要等 受不了 下车跑去检举 04/02 18:22
43F:推 HuanYuWu: 摇车很难抓吧,基本上机关只看你出站的发车时间有没有 04/02 19:04
44F:→ HuanYuWu: 符合班距而已 04/02 19:04
45F:推 playchicken: 像706那种开四个小时的 尖峰离峰的行车时间本来就有 04/02 20:01
46F:→ playchicken: 差 也不能硬说他们在摇车吧 04/02 20:01
47F:推 JRhokkaido: 摇车的真的很讨厌 04/02 20:44
48F:推 allenmau: 明显慢速行驶的摇车可以检举,公运处会调行车记录器看 04/03 03:54
49F:推 playchicken: 站在南京东路上看 其实现在摇车的司机已经少很多了 04/03 09:40
50F:→ playchicken: 大部分还是车速不均加上路况很差导致 04/03 09:40
51F:推 agantw: 士林监理站电动大营客车现在又去领三英三数啦 04/03 09:49
52F:→ agantw: 不过从2020下半年开始,早就不必在登记县市的监理站领了 04/03 11:40
53F:推 BryanFong: 307那批创奕金旅的风评问一下中南部用过的就知道 04/04 20:44
54F:→ sinohara: 汉程中鹿兴南中台湾表示: 不过看看港都金龙与捷顺比亚迪 04/04 22:07
55F:→ taxlaw1991: BYD状况第一名很清楚 北客大都会都有 04/06 01:54
56F:推 sap32aaa: 有板上大湿加持,大南真的拿优等了 XD 05/25 19:41