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交通局:調度站申請已退件 國成街禁止公車進出 發佈日期:2022-03-31 截止日期:2022-04-30 發佈單位:新北市政府交通局 類 別:機關新聞 內 容: 【新北市訊】交通局今天再度重申台北客運三峽北大公車調度站申請案業已退回,在未解決民眾疑慮前,不會同意調度站的設置,北大國小旁的國成街已是通學巷,不會開放公車行駛。 交通局副局長林麗珠表示,於本月28日(一)召開說明會,傾聽社區居民意見,交通局當天也已對外發佈處理情形,今再申明:一、對於台北客運北大調度站申請案已退回;二、國成街已是通學巷,不可能會開放公車行駛,而且針對28日說明會當天的訴求,交通局還會持續加強北大國小通學巷設施。 新聞發言:交通局簡任技正葉燿墩 電話:(02)29603456轉6974 資料詳洽:交通局運輸管理科科長林詩欽 電話:(02)29603456轉6800 新聞聯絡:交通局專員陳珮琦 電話:(02)29603456 轉6976 聯絡人:陳珮琦 聯絡單位:新北市政府交通局局本部 聯絡電話:6976 電子信箱:[email protected] --- 這下回到原點了,三峽二站的路線該怎麼辦 ----- Sent from JPTT on my iPhone --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.246.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1648728324.A.53C.html
1F:推 hunng5: 贊成直接停駛讓這些反對的變成阻礙全三峽人搭車權益元凶 03/31 20:08
2F:推 Fezico: 營運計畫書修改一下就能砍一砍了還就地合法缺班 03/31 20:16
3F:→ ybite: 忘了連結 https://bit.ly/3JULxjC 03/31 20:20
4F:推 andy810625: 減班減起來囉,反正新聞稿只說行的安全比較重要 03/31 20:31
5F:→ taxlaw1991: 來 該砍班了 坐看939排隊排到天荒地老 03/31 20:35
6F:→ taxlaw1991: 等著看居民內戰 03/31 20:36
7F:推 neighbor29: 支持北客減一減 03/31 20:43
8F:推 naruto1010: 標題有誤(遷站的是北大站不是三峽二站) 03/31 21:01
9F:推 naruto1010: 三峽二站是三樹路上那個。 03/31 21:01
10F:→ ybite: 了解 我一直搞錯 QQ 內文的我等等回去修正 03/31 21:03
11F:→ hicker: 想問 三峽二站可以容納全部北大站的車輛數嗎?? 03/31 21:14
12F:→ hicker: 還是說得將北大站部分路線拉到三峽一站 或是改對端發車?? 03/31 21:14
13F:推 gishileh: 天啊 我以後等車上課越來越難了 03/31 21:15
14F:推 playchicken: 坐等好戲 03/31 21:15
15F:→ taxlaw1991: 就塞不下啊 如果塞得下幹嘛花錢再多租站場 03/31 21:16
16F:→ hicker: 那三峽二站可以再擴充嗎?? 03/31 21:16
17F:推 playchicken: 不要想太多 939車隊絕對塞不下 03/31 21:18
18F:→ hicker: 但這現在已經是現實問題了.... 03/31 21:19
19F:→ taxlaw1991: 目前不可能 旁邊被工廠包圍 03/31 21:19
20F:推 playchicken: 不過話說 如果協調原地主續借不知可不可行 03/31 21:25
21F:→ hicker: 也許已經有建商找上北大站原地主要來蓋大樓了也說不定.... 03/31 21:25
22F:推 WeAntiTVBS: 很難 因為人家可能已經賣給建商了 誰要給你租做調度站 03/31 21:25
23F:→ WeAntiTVBS: 在這樣玩下去 北大部分就通通回到大勇路發車算了 03/31 21:26
24F:推 playchicken: 建商的錢還是比較香XD 03/31 21:26
25F:→ taxlaw1991: 如果可以續租誰要搬 03/31 21:27
26F:→ taxlaw1991: 新設站場也是一大筆支出 03/31 21:28
27F:推 Yenfu35: 看完推文,我真不知道只要拉板凳坐下來看就好,還是要起 03/31 23:01
28F:→ Yenfu35: 鬨喊「要看到血流成河」。 03/31 23:02
29F:→ nagerlin32: 改對端發車....你知道你在說什麼嗎?? 除司機意願以外 03/31 23:17
30F:→ nagerlin32: 效益更是問題 03/31 23:17
31F:→ nagerlin32: 對端發車還不如三峽鶯歌隨便找塊地回送發車還比較有 03/31 23:19
32F:→ nagerlin32: 效益 03/31 23:19
33F:推 hop71120: 坐等看內戰,嘻嘻 03/31 23:31
34F:→ playchicken: 我很想知道939要怎麼對端發車XD 03/31 23:37
※ 編輯: ybite (1.171.219.80 臺灣), 04/01/2022 00:19:28
35F:推 WeAntiTVBS: 939末端是大循環耶,你要怎麼設點對端發車 04/01 00:21
36F:推 WeAntiTVBS: 不然就是末端改成單線(X) 04/01 00:26
37F:→ ybite: 拉去松職站啊 大都會: 拜託不要 我也沒位子 04/01 00:38
38F:→ ybite: 等等,939這幾年增到35台配車了喔,那真的問題很麻煩 04/01 00:41
39F:→ ybite: 我甚至在想 乾脆706縮四海站 三峽二借放一下(會被罵翻 04/01 00:42
40F:→ ybite: 話說回來 我看仁愛晚上車都會開走 五福站484也不夠放 04/01 00:44
41F:推 naruto1010: 939無論拉去松德或是松職,還是得面臨駕駛人力問題, 04/01 00:51
42F:→ naruto1010: 三峽在地的駕駛要改去信義區到班,會接受的幾乎是沒 04/01 00:51
43F:→ naruto1010: 有。 04/01 00:51
44F:→ ybite: 所以感覺暫時最佳解還是血流成河 939減班 配合916機動增班? 04/01 01:34
45F:推 playchicken: 增開706區間(三峽到頂埔)疏運效果最佳啦 04/01 02:04
46F:→ playchicken: 這樣配車也可以少一點XD 04/01 02:04
47F:→ playchicken: 五福站放不下有可能是952從歡仔園改停五福的關係 04/01 02:06
48F:→ WeAntiTVBS: 因為從3月起264改回歡仔園調度..... 04/01 02:07
49F:→ ybite: 看樣子北客其他地方場站也很吃緊... 04/01 03:14
50F:推 JRhokkaido: 706/275副砍到四海,然後開四海-三峽的車? 04/01 07:04
51F:推 nelsony1216: 275副現在就是707哦哦哦 04/01 07:16
52F:推 JRhokkaido: 喔對一直忘了改叫707了 04/01 21:38
53F:推 countryair: 班次砍一砍 以後通通去搭三鶯線 04/01 22:11
54F:推 mixcat: 說說而已啦!金雞母路線,怎麼捨得減班?到最後衡量利弊得 04/02 23:21
55F:→ mixcat: 失,還不如在大埔那塊台北客運自有的地設站 04/02 23:21
56F:→ taxlaw1991: 這幾條說是金雞差得遠呢...... 04/03 09:17
57F:→ taxlaw1991: 人次看起來多 但乘客時段和流向都過度集中而且流動率 04/03 09:18
58F:→ taxlaw1991: 低 半趟幾乎是空駛 04/03 09:18
59F:→ taxlaw1991: 939砍下去搞不好每車營收數字會更漂亮 還會把乘客逼去 04/03 09:19
60F:→ taxlaw1991: 搭效益較高的916 04/03 09:19
61F:推 busgoer: 這種路線都有尖離峰、方向需求差異明顯的問題,砍路線也 04/03 20:00
62F:→ busgoer: 只是把車投到916或者其他走平面去頂埔的路線消化人潮 04/03 20:00
63F:推 goshfju: 全部停駛ㄚ 要玩就玩大一點 04/03 21:50
64F:→ mayko: 北大站的公車,939副,941與跳蛙是設北大站才開通的,其它的是 04/06 00:54
65F:→ mayko: 原來從三峽一站發車,改由北大站發車. 04/06 00:55







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