作者ybite (小犬/小B)
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标题[情报] 新北交通局: 北大站迁站退件 国成街禁公车
时间Thu Mar 31 20:05:22 2022
交通局：调度站申请已退件 国成街禁止公车进出
发布日期：2022-03-31
截止日期：2022-04-30
发布单位：新北市政府交通局
类 别：机关新闻
内 容：
【新北市讯】交通局今天再度重申台北客运三峡北大公车调度站申请案业已退回，在未解决民众疑虑前，不会同意调度站的设置，北大国小旁的国成街已是通学巷，不会开放公车行驶。
交通局副局长林丽珠表示，於本月28日(一)召开说明会，倾听社区居民意见，交通局当天也已对外发布处理情形，今再申明：一、对於台北客运北大调度站申请案已退回；二、国成街已是通学巷，不可能会开放公车行驶，而且针对28日说明会当天的诉求，交通局还会持续加强北大国小通学巷设施。
新闻发言：交通局简任技正叶燿墩 电话：（02）29603456转6974
资料详洽：交通局运输管理科科长林诗钦 电话：(02)29603456转6800
新闻联络：交通局专员陈佩琦 电话：(02)29603456 转6976
联络人：陈佩琦
联络单位：新北市政府交通局局本部
联络电话：6976
电子信箱：
[email protected]
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这下回到原点了，三峡二站的路线该怎麽办
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1F：推 hunng5: 赞成直接停驶让这些反对的变成阻碍全三峡人搭车权益元凶 03/31 20:08
2F：推 Fezico: 营运计画书修改一下就能砍一砍了还就地合法缺班 03/31 20:16
4F：推 andy810625: 减班减起来罗，反正新闻稿只说行的安全比较重要 03/31 20:31
5F：→ taxlaw1991: 来 该砍班了 坐看939排队排到天荒地老 03/31 20:35
6F：→ taxlaw1991: 等着看居民内战 03/31 20:36
7F：推 neighbor29: 支持北客减一减 03/31 20:43
8F：推 naruto1010: 标题有误（迁站的是北大站不是三峡二站） 03/31 21:01
9F：推 naruto1010: 三峡二站是三树路上那个。 03/31 21:01
10F：→ ybite: 了解 我一直搞错 QQ 内文的我等等回去修正 03/31 21:03
11F：→ hicker: 想问 三峡二站可以容纳全部北大站的车辆数吗?? 03/31 21:14
12F：→ hicker: 还是说得将北大站部分路线拉到三峡一站 或是改对端发车?? 03/31 21:14
13F：推 gishileh: 天啊 我以後等车上课越来越难了 03/31 21:15
14F：推 playchicken: 坐等好戏 03/31 21:15
15F：→ taxlaw1991: 就塞不下啊 如果塞得下干嘛花钱再多租站场 03/31 21:16
16F：→ hicker: 那三峡二站可以再扩充吗?? 03/31 21:16
17F：推 playchicken: 不要想太多 939车队绝对塞不下 03/31 21:18
18F：→ hicker: 但这现在已经是现实问题了.... 03/31 21:19
19F：→ taxlaw1991: 目前不可能 旁边被工厂包围 03/31 21:19
20F：推 playchicken: 不过话说 如果协调原地主续借不知可不可行 03/31 21:25
21F：→ hicker: 也许已经有建商找上北大站原地主要来盖大楼了也说不定.... 03/31 21:25
22F：推 WeAntiTVBS: 很难 因为人家可能已经卖给建商了 谁要给你租做调度站 03/31 21:25
23F：→ WeAntiTVBS: 在这样玩下去 北大部分就通通回到大勇路发车算了 03/31 21:26
24F：推 playchicken: 建商的钱还是比较香XD 03/31 21:26
25F：→ taxlaw1991: 如果可以续租谁要搬 03/31 21:27
26F：→ taxlaw1991: 新设站场也是一大笔支出 03/31 21:28
27F：推 Yenfu35: 看完推文，我真不知道只要拉板凳坐下来看就好，还是要起 03/31 23:01
28F：→ Yenfu35: 哄喊「要看到血流成河」。 03/31 23:02
29F：→ nagerlin32: 改对端发车....你知道你在说什麽吗?? 除司机意愿以外 03/31 23:17
30F：→ nagerlin32: 效益更是问题 03/31 23:17
31F：→ nagerlin32: 对端发车还不如三峡莺歌随便找块地回送发车还比较有 03/31 23:19
32F：→ nagerlin32: 效益 03/31 23:19
33F：推 hop71120: 坐等看内战，嘻嘻 03/31 23:31
34F：→ playchicken: 我很想知道939要怎麽对端发车XD 03/31 23:37
※ 编辑: ybite (1.171.219.80 台湾), 04/01/2022 00:19:28
35F：推 WeAntiTVBS: 939末端是大循环耶，你要怎麽设点对端发车 04/01 00:21
36F：推 WeAntiTVBS: 不然就是末端改成单线(X) 04/01 00:26
37F：→ ybite: 拉去松职站啊 大都会: 拜托不要 我也没位子 04/01 00:38
38F：→ ybite: 等等，939这几年增到35台配车了喔，那真的问题很麻烦 04/01 00:41
39F：→ ybite: 我甚至在想 乾脆706缩四海站 三峡二借放一下(会被骂翻 04/01 00:42
40F：→ ybite: 话说回来 我看仁爱晚上车都会开走 五福站484也不够放 04/01 00:44
41F：推 naruto1010: 939无论拉去松德或是松职，还是得面临驾驶人力问题， 04/01 00:51
42F：→ naruto1010: 三峡在地的驾驶要改去信义区到班，会接受的几乎是没 04/01 00:51
43F：→ naruto1010: 有。 04/01 00:51
44F：→ ybite: 所以感觉暂时最佳解还是血流成河 939减班 配合916机动增班? 04/01 01:34
45F：推 playchicken: 增开706区间（三峡到顶埔）疏运效果最佳啦 04/01 02:04
46F：→ playchicken: 这样配车也可以少一点XD 04/01 02:04
47F：→ playchicken: 五福站放不下有可能是952从欢仔园改停五福的关系 04/01 02:06
48F：→ WeAntiTVBS: 因为从3月起264改回欢仔园调度..... 04/01 02:07
49F：→ ybite: 看样子北客其他地方场站也很吃紧... 04/01 03:14
50F：推 JRhokkaido: 706/275副砍到四海，然後开四海-三峡的车？ 04/01 07:04
51F：推 nelsony1216: 275副现在就是707哦哦哦 04/01 07:16
52F：推 JRhokkaido: 喔对一直忘了改叫707了 04/01 21:38
53F：推 countryair: 班次砍一砍 以後通通去搭三莺线 04/01 22:11
54F：推 mixcat: 说说而已啦！金鸡母路线，怎麽舍得减班？到最後衡量利弊得 04/02 23:21
55F：→ mixcat: 失，还不如在大埔那块台北客运自有的地设站 04/02 23:21
56F：→ taxlaw1991: 这几条说是金鸡差得远呢...... 04/03 09:17
57F：→ taxlaw1991: 人次看起来多 但乘客时段和流向都过度集中而且流动率 04/03 09:18
58F：→ taxlaw1991: 低 半趟几乎是空驶 04/03 09:18
59F：→ taxlaw1991: 939砍下去搞不好每车营收数字会更漂亮 还会把乘客逼去 04/03 09:19
60F：→ taxlaw1991: 搭效益较高的916 04/03 09:19
61F：推 busgoer: 这种路线都有尖离峰、方向需求差异明显的问题，砍路线也 04/03 20:00
62F：→ busgoer: 只是把车投到916或者其他走平面去顶埔的路线消化人潮 04/03 20:00
63F：推 goshfju: 全部停驶ㄚ 要玩就玩大一点 04/03 21:50
64F：→ mayko: 北大站的公车,939副,941与跳蛙是设北大站才开通的,其它的是 04/06 00:54
65F：→ mayko: 原来从三峡一站发车,改由北大站发车. 04/06 00:55