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轉乘優惠實施了好幾年、加上捷運常客優惠,若不是疫情攪局大概大眾運輸搭乘人數會再上 升。 回到問題,公車↔捷運互轉有優惠,而且聽說是公車跟捷運公司會協調分成;捷運常客優惠 讓 通勤/業務族受惠。 但是我最近才發現,若一個月超過10次捷運,那公車轉捷運比捷運轉公車還貴... 身邊一些通勤的人都沒注意到這件事...... 如果說公車漲價+併入捷運計算常客優惠,不知有沒有料? 不過我看很多都直上1280就是了(我是那個坐不到1280又超過30次的人QQ) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.225.37 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1647429377.A.1E4.html
1F:推 naruto1010: 捷運「公司」,捷運局沒負責營運03/16 19:17
※ 編輯: NorAku (220.129.225.37 臺灣), 03/16/2022 19:29:34
2F:→ tananadishow: 現行台北捷運的常客優惠 不管是不是公車/Youbike/ 03/16 19:35
3F:→ tananadishow: 新北捷運轉乘 計算優惠的搭乘金額都是用全票原價金 03/16 19:35
4F:→ tananadishow: 額去計算的 03/16 19:35
5F:→ tananadishow: 例如搭公車再搭捷運從台北車站搭到中山站 捷運閘門 03/16 19:37
6F:→ tananadishow: 實際扣款12元 但計算常客優惠的搭乘金額是20元 03/16 19:37
7F:推 WeAntiTVBS: 很多老一輩都習慣叫捷運營運單位叫捷運局 真的改不掉 03/16 19:45
8F:→ WeAntiTVBS: 所以老一輩人傳話給他們小孩 也就順理成章這樣講了 03/16 19:46
9F:→ NorAku: 啊,原來是這樣,感謝二樓講解~ 03/16 20:17







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