作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 6都公車比一比 低地板北市最多、電動車
時間Thu Dec 16 20:42:01 2021
6都公車比一比 低地板北市最多、電動車台中居冠
2021/12/16 13:02
（中央社記者汪淑芬台北16日電）因應台灣人口結構高齡化及空氣污染危害國人健康，政
府積極鼓勵低地板及電動公車。交通部最新統計顯示，6都中台北市的低地板公車最多，
電動市區汽車則是台中市排名第一。
交通部鼓勵地方政府使用低地板公車及電動公車，打造友善、低污染的乘車環境。
根據交通部最新完成「109年市區汽車客運服務概況」統計，至民國109年底，全國市區汽
車中，低地板車輛占比達65.6%；以6都來看，台北市高達85.4%，其次序是台中市75.4%、
新北市62.7%、台南市50.9%、高雄市44%、桃園市41.2%，其他縣市合計31.7%。
運量部分，因低地板公車多營運於主要路線及熱門時段，109年整體運量占比達77.9%，較
108年增2.4個百分點，各縣市中，以台北市占逾9成最高。
電動市區汽車部分，因購置成本較高、場站充電設施擴充不易等因素，109年底全國車輛
占比僅4.9%，6都中以台中市占比達12.3%居冠，其次依序是高雄市11.4%、桃園市6.1%、
台南4.5%，新北市1.6%、台北市1.3%，其他縣市共6.8%。
109年電動市區汽車整體運量占2.8%，較108年微增0.6個百分點。（編輯：陳政偉）11012
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https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202112160137.aspx
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1F：推 lianpig5566: 府城客運： 12/16 21:05
2F：推 NorAku: 北市幹線強制低地板，比例高正常 12/16 21:09
3F：→ luther0583: 除了北市，其他五都都有幅員不小的郊區，不是每條路線 12/16 21:10
4F：→ luther0583: 都適合使用低地板或電動公車來營運 12/16 21:11
5F：推 taxlaw1991: 台中因為花博買了一堆電動車 12/16 22:28
6F：推 nagerlin32: 林口三峽非低地板就佔多少比例了 12/16 22:31
7F：推 dbdudsorj: 並不是所有地方所有路線所有情境都適合低地板或電動車 12/16 22:43
8F：→ dbdudsorj: 這種統計希望只是個統計 12/16 22:43
9F：推 ihakkanet: 電動公車都在跑太魯閣了 12/16 23:00
10F：→ your0207: 基隆一堆爬山的 12/16 23:18
11F：推 neighbor29: 幹線除了新店外也不是因為這樣才換，都是既有路線直接 12/17 02:57
12F：→ neighbor29: 換名稱而已 12/17 02:57
13F：推 nelsony1216: 新店：來尬平均車齡（招手 12/17 07:38
14F：→ nelsony1216: 是說930那批近期會有可能換車嗎XDD 12/17 07:38
15F：推 treasuredady: 新店是駕駛員福利之王 車齡偏低薪水又高 12/17 08:39
16F：推 NiChu: 桃園的人口密度跟公車搭乘人數不太成比例阿.... 12/17 08:47
17F：推 NorAku: 桃園也有很多地方人口密度不高，另外桃園的公車多以通勤 12/17 10:19
18F：→ NorAku: 為主，國道客運更是不少 12/17 10:19
19F：→ ybite: 桃園基隆往台北方向通勤比例很高 公路客運跟區間車不好評估 12/17 10:25
20F：→ ybite: 雙北最早推低地板 年限也最硬 佔比高也是理所當然 12/17 10:26
21F：推 t7101271328: 新店是因為評鑑跟補助的關係 再加上前陣子HINO終於有 12/17 12:50
22F：→ t7101271328: 低底盤公車他們才買的啊 車當然新 12/17 12:50
23F：→ cccmn: 過幾年就比自駕公車了 12/17 17:29