作者robotcl (麥麥)
看板Bus
標題[討論] 先前北市公車自撞的車內影像
時間Sat Oct 16 22:10:27 2021
https://youtu.be/5B2WnoX0XqI
前幾天的三重客運公車自撞橋
這影片很適合交通安全月看…..
慶幸的是車內人不多、車速不快
車速30公里 人都可以飛起來了 還撞破隔板
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.31.50 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1634393429.A.05A.html
1F:→ NorAku: 920那個不知道有沒有影像 10/16 23:13
2F:推 WeAntiTVBS: 車頭LED行先就很清楚跟你提示了 「交通安全月」 10/16 23:14
3F:→ allenmau: 怎麼感覺交通安全月有點像台鐵保安週... 10/16 23:53
4F:推 busgoer: 大鳥的車也開始打路口慢看停、行人停看聽(?) 10/17 00:12
5F:推 ludoren: 交通安全月感覺就像只是喊喊口號 10/17 00:23
6F:→ robotcl: 交通安全月是要路上行人注意來車(?) 10/17 00:48
7F:推 RAY0988: 某第一集團可以不要阻礙交通嗎 10/17 09:16
8F:→ RAY0988: 等你們司機只差確認完 後面都塞車了 10/17 09:17
9F:推 jeff23031: 樓上,真的遇過某第一名集團在路口被其他客運司機嗆裝 10/17 09:42
10F:→ jeff23031: 模作樣假鬼假怪 10/17 09:42
11F:→ hicker: 第一名:公司政策 不得不從 10/17 10:12
12F:推 taxlaw1991: 第一名就表面功夫得第一啊 偏偏評鑑就愛這味 10/17 10:21
13F:→ hicker: 所以 評鑑系統該砍掉重練了 ....這好像已經說了好幾遍 10/17 10:26
14F:→ HuanYuWu: 車迷說1000次可能都沒用,官員最愛就表面功夫 10/17 11:50
15F:推 busgoer: 因為搞錯對象啊,交通部有對評鑑項目做規範,又不是北市 10/17 12:16
16F:→ busgoer: 府完全自己決定 10/17 12:16
17F:→ hicker: 所以 該砍掉重練的就是交通部的部頒評鑑項目 10/17 12:38
18F:→ hicker: 但其實 既然所謂的公車評鑑已變成乖寶寶評鑑 10/17 12:40
19F:→ hicker: 那公車迷自然也可以對這樣的樣板評鑑予以無視 10/17 12:40
20F:→ hicker: 甚至 地方政府也可以自己訂一套乘客取向的評鑑系統 10/17 12:41
21F:推 busgoer: 所以公車迷的無視對於業者有任何實質功用嗎?況且北市府 10/17 12:52
22F:→ busgoer: 已經找民眾當評鑑委員了呢 10/17 12:52
23F:→ hicker: 評鑑對於乘客本來就沒用 10/17 12:55
24F:→ taxlaw1991: 你無視他補助照領啊 科科 10/17 12:56
25F:推 hicker: 所以也只能在這邊放空砲 10/17 12:57
26F:→ hicker: 評鑑項目還是政府取向的話 找民眾當評鑑委員也沒用 10/17 12:59
27F:→ HuanYuWu: 去政府支援過稽查就知道,要改就要整個體系打掉 10/17 13:09
28F:推 busgoer: 是說這個影片也證明之前為了防止偷懶刷卡被出門夾傷,加 10/17 13:31
29F:→ busgoer: 裝壓克力板根本超危險輕則頭破血流,重則撞出尖銳碎片成 10/17 13:31
30F:→ busgoer: 血滴子封喉 10/17 13:31
31F:推 lianpig5566: 所以不該裝壓克力板 改裝軟墊比較好 10/17 14:30
32F:→ Littlechozy: 評鑑的中央法規只有訂幾個大項,細項都是地方政府訂 10/17 18:30
33F:→ Littlechozy: 而且地方政府有不少操作空間,才會跑出政策配合度和 10/17 18:30
34F:→ Littlechozy: 創意作為之類的加分項。也因為細項太多導致一件A1事 10/17 18:31
35F:→ Littlechozy: 故最後換算總分就一兩分不痛不癢的 10/17 18:31
36F:→ Littlechozy: 一個想要面面俱到的評鑑辦法最後就是什麼都不重要 10/17 18:32
37F:推 hicker: 會有怎樣都不重要的結果 就是因為到最後要全部加總所導致 10/17 18:39
38F:→ hicker: 評鑑可以面面俱到 但到最後可依需求取向而取其中幾項計算 10/17 18:41
39F:→ hicker: 其中包含 政府取向 乘客取向 補助取向等等的 10/17 18:42
40F:→ hicker: 也就是說 總分已不重要 個別項目分數才是重點 10/17 18:45