作者robotcl (麦麦)
看板Bus
标题[讨论] 先前北市公车自撞的车内影像
时间Sat Oct 16 22:10:27 2021
https://youtu.be/5B2WnoX0XqI
前几天的三重客运公车自撞桥
这影片很适合交通安全月看…..
庆幸的是车内人不多、车速不快
车速30公里 人都可以飞起来了 还撞破隔板
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.31.50 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1634393429.A.05A.html
1F：→ NorAku: 920那个不知道有没有影像 10/16 23:13
2F：推 WeAntiTVBS: 车头LED行先就很清楚跟你提示了 「交通安全月」 10/16 23:14
3F：→ allenmau: 怎麽感觉交通安全月有点像台铁保安周... 10/16 23:53
4F：推 busgoer: 大鸟的车也开始打路口慢看停、行人停看听（？） 10/17 00:12
5F：推 ludoren: 交通安全月感觉就像只是喊喊口号 10/17 00:23
6F：→ robotcl: 交通安全月是要路上行人注意来车（？） 10/17 00:48
7F：推 RAY0988: 某第一集团可以不要阻碍交通吗 10/17 09:16
8F：→ RAY0988: 等你们司机只差确认完 後面都塞车了 10/17 09:17
9F：推 jeff23031: 楼上，真的遇过某第一名集团在路口被其他客运司机呛装 10/17 09:42
10F：→ jeff23031: 模作样假鬼假怪 10/17 09:42
11F：→ hicker: 第一名：公司政策 不得不从 10/17 10:12
12F：推 taxlaw1991: 第一名就表面功夫得第一啊 偏偏评监就爱这味 10/17 10:21
13F：→ hicker: 所以 评监系统该砍掉重练了 ....这好像已经说了好几遍 10/17 10:26
14F：→ HuanYuWu: 车迷说1000次可能都没用，官员最爱就表面功夫 10/17 11:50
15F：推 busgoer: 因为搞错对象啊，交通部有对评监项目做规范，又不是北市 10/17 12:16
16F：→ busgoer: 府完全自己决定 10/17 12:16
17F：→ hicker: 所以 该砍掉重练的就是交通部的部颁评监项目 10/17 12:38
18F：→ hicker: 但其实 既然所谓的公车评监已变成乖宝宝评监 10/17 12:40
19F：→ hicker: 那公车迷自然也可以对这样的样板评监予以无视 10/17 12:40
20F：→ hicker: 甚至 地方政府也可以自己订一套乘客取向的评监系统 10/17 12:41
21F：推 busgoer: 所以公车迷的无视对於业者有任何实质功用吗？况且北市府 10/17 12:52
22F：→ busgoer: 已经找民众当评监委员了呢 10/17 12:52
23F：→ hicker: 评监对於乘客本来就没用 10/17 12:55
24F：→ taxlaw1991: 你无视他补助照领啊 科科 10/17 12:56
25F：推 hicker: 所以也只能在这边放空炮 10/17 12:57
26F：→ hicker: 评监项目还是政府取向的话 找民众当评监委员也没用 10/17 12:59
27F：→ HuanYuWu: 去政府支援过稽查就知道，要改就要整个体系打掉 10/17 13:09
28F：推 busgoer: 是说这个影片也证明之前为了防止偷懒刷卡被出门夹伤，加 10/17 13:31
29F：→ busgoer: 装压克力板根本超危险轻则头破血流，重则撞出尖锐碎片成 10/17 13:31
30F：→ busgoer: 血滴子封喉 10/17 13:31
31F：推 lianpig5566: 所以不该装压克力板 改装软垫比较好 10/17 14:30
32F：→ Littlechozy: 评监的中央法规只有订几个大项，细项都是地方政府订 10/17 18:30
33F：→ Littlechozy: 而且地方政府有不少操作空间，才会跑出政策配合度和 10/17 18:30
34F：→ Littlechozy: 创意作为之类的加分项。也因为细项太多导致一件A1事 10/17 18:31
35F：→ Littlechozy: 故最後换算总分就一两分不痛不痒的 10/17 18:31
36F：→ Littlechozy: 一个想要面面俱到的评监办法最後就是什麽都不重要 10/17 18:32
37F：推 hicker: 会有怎样都不重要的结果 就是因为到最後要全部加总所导致 10/17 18:39
38F：→ hicker: 评监可以面面俱到 但到最後可依需求取向而取其中几项计算 10/17 18:41
39F：→ hicker: 其中包含 政府取向 乘客取向 补助取向等等的 10/17 18:42
40F：→ hicker: 也就是说 总分已不重要 个别项目分数才是重点 10/17 18:45