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情報來源:臺北市預約公車 所募集自劃路線編號為「通勤19」(捷運北投站—文化大學一),將自110年9月22日起開 通,上午06:40、07:20、09:40由捷運北投站發車、07:20由文化大學一站返程;下午16 :45由文化大學一站發車、17:30由捷運北投站去程。 所募集自劃路線編號為「通勤18」(捷運港墘站—文化大學一),將自110年9月22日起開 通,上午07:00由捷運港墘站發車;下午16:30由文化大學一站發車。 所募集自劃路線編號為「通勤20」(捷運明德站—文化大學一),將自110年9月22日起開 通,14:45由文化大學一站發車、18:00由捷運明德(西安)站發車。 營運期間倘有連續3天實際搭乘情形未達20人者,將評估停駛。請多加搭乘及宣導利用本 路線。 —————————————————————————— 整理一下: 通勤18 捷運港墘站<—>文化大學一 往文大:7:00 往港墘站:16:30 通勤19 捷運北投站<—>文化大學一 往文大:6:40、7:20、9:40、17:30 往北投:7:20、16:45 通勤20 捷運明德站<—>文化大學一 往文大:18:00 往明德站:14:45 ————————————————————————— 心得: 北投往文大終於有一班直達了,班次也不算太少 港墘站那個看起來像是特定客群的學生專車 至於明德站的班次我不是很懂...為什麼是那個時間開,給進修部嗎? ———————————————— 更新: 通勤19由大南汽車接駛 通勤18由大都會客運接駛 通勤20由大都會客運接駛(by 大臺北公車) 因應文化大學延後實體課程,通勤18、19、20延後至10/4行駛 原文公告: 配合中國文化大學開學前2週實施遠距教學至10月3日,「通勤18」、「通勤19」及「通勤20 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.171.224 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1631347890.A.4F0.html
1F:→ hicker: 營運業者是哪間??09/11 16:13
2F:→ hicker: 通勤18的時間算正常上下課時間吧09/11 16:15
3F:→ hicker: 但其實 大學生不太像高中國中國小生 有固定的上下課時間09/11 16:16
4F:→ NorAku: 目前尚未公布營運業者09/11 16:19
5F:推 HuanYuWu: 是說下山的時間,不管是16下課還是17下課都頗尷尬的說09/11 17:18
我覺得明德站那個上下山的時間才詭異
6F:推 teiai: 文化大學延後開學,首都303區都不繞駛了09/11 18:22
7F:推 busgoer: 好像全台大專院校在10月以前都是線上教學為主,只有極少09/11 18:56
會不會因為首週全部空駛導致停駛啊XDD
8F:→ busgoer: 數要求輪流到校進行實驗類的課程09/11 18:56
9F:推 lulu1305174: 現在文化已經延後實體上課了而且以前讀書時文化大學09/11 19:26
10F:→ lulu1305174: 公車站有分成排站位和排座位多了這麼多條線到時後會09/11 19:26
11F:→ lulu1305174: 亂成一團09/11 19:26
北投站那個,如果增班應該有助於紓解劍潭以北的學生
12F:→ NorAku: 個人覺得18、20很有機會跟17一樣突然停掉...09/11 23:04
13F:→ NorAku: 如果明德站能改早上發車,或許能稍微紓解劍潭、士林人潮09/11 23:04
※ 編輯: NorAku (36.230.83.4 臺灣), 09/12/2021 21:49:29
14F:→ TsBC: 北投那個,尖峰還要多抽2台車去跑,其實抓230延駛也可以09/12 22:50
然而我看今天大南小8居然增班,大概不缺車吧
15F:推 me410: 230現在看到都中巴,到時一堆老年人跟著幾枚位子09/13 06:37
應該不會,因為通勤19核定只有2站而已
16F:推 buslover: 北投線拿大車跑也可以啊 搞不好是大都會客運陽明山站派09/13 07:56
17F:→ buslover: 車跑09/13 07:56
18F:推 lulu1305174: 北投線如果走紗帽路上山大車感覺有點危險09/13 11:20
19F:推 buslover: 以前台北市公車處跟大南汽車都有用大車行駛過230 其實09/13 11:34
20F:→ buslover: 沒那麼危險啦09/13 11:34
21F:推 lulu1305174: 明德站發車時間在18:00真的很奇怪這種時間應該是由09/13 11:44
22F:→ lulu1305174: 文化下山才對09/13 11:44
我朋友也說那個時間上山不管是吃飯、夜遊都很奇怪,只能拿來回宿舍用(而且還下不來)
23F:推 lulu1305174: 北投線如果經營不錯可以考慮和230合併成紅線接駁公車09/13 11:49
24F:→ lulu1305174: 港墘線可以考慮延長到金龍寺發車經過捷運內湖站09/13 12:01
25F:→ lulu1305174: 、捷運文德站、捷運港墘站、捷運西湖站、捷運劍南路09/13 12:02
26F:→ lulu1305174: 站再走自強隧道轉至善路-仰德大道到文化09/13 12:03
268副的概念XD
27F:推 chingi: 行經紗帽路的128,也有使用大車。所以大車應該OK。09/13 12:46
※ 編輯: NorAku (36.230.83.4 臺灣), 09/13/2021 14:35:47
28F:推 buslover: 268副(X) 681副(O) 268又沒上仰德大道 怎麼會是268副?09/13 15:39
繞進去就變成681(繞駛文化大學)了XD
29F:推 lulu1305174: 或是直接把681開進文化大學繞一圈也可以09/13 16:54
30F:推 buslover: 推681繞文化大學 平日限定應該可以提高搭乘率09/13 19:21
31F:→ TsBC: 681就算沒繞文大,內湖學生還是得搭…已經獨佔了XD09/13 21:08
不過市區還好,鳥家的車坐山路,屁股真的痛 ※ 編輯: NorAku (36.230.83.4 臺灣), 09/13/2021 21:28:14
32F:→ hicker: 話說 鳥家的車....爬仰德大道沒問題嗎??09/14 00:43
沒問題,但是屁股很痛而已(離峰時搭乘)
33F:→ hicker: 大都會好像都是專派馬力較強的車來跑紅5或26009/14 00:44
34F:推 WeAntiTVBS: 哪有什麼問題,鳥家的金龍681每天都在跑了09/14 01:50
35F:→ WeAntiTVBS: 大都會那個是以前,現在低地板時期都差不多了09/14 01:51
36F:推 TsBC: 爬山最強的低地板車是成運的斗山機,大都會最多了,260/紅5一09/14 03:34
37F:→ TsBC: 部都沒有,反而配最多的是小扭力HINO神車09/14 03:34
38F:推 WeAntiTVBS: 之前還有用過福田09/14 04:41
39F:推 buslover: 對喔 681等於獨佔成功路+內湖路沿線到文化大學的客源09/14 07:40
40F:→ buslover: 不曉得為什麼又要開一條從捷運港墘站上去的路線 該不會09/14 07:40
41F:→ buslover: 681尖峰時段真的很滿吧 @@09/14 07:40
如果繞駛進去,應該生意會更好
42F:→ taxlaw1991: 成運... 連612都爬到被退貨了 真的強?09/14 08:55
43F:推 TsBC: 508跟國光跑山的BH115kK跑蠻爽的欸,難道是變速箱不給力?09/14 10:10
44F:→ TsBC: 大都會之前陽明山用的手排BC211直樑也是用大宇DL08系09/14 10:14
我是覺得那邊的坡度沒有抖到上不去
45F:推 neighbor29: 大金龍爬坡才是強的吧,可惜了大都會現在不會進,不然09/14 10:29
46F:→ neighbor29: 外形真的眾多品牌中好看的09/14 10:29
47F:→ neighbor29: 但成運馬力很夠的吧記得是30009/14 10:30
48F:→ TsBC: 大金龍也是300,但每次在北門上忠孝橋,大金龍起步都會被忠孝09/14 11:15
49F:→ TsBC: 幹線海放@@09/14 11:15
50F:推 lulu1305174: 爬山馬力大沒有用還要扭力大才有用不然紅5每一台都超09/14 13:58
51F:→ lulu1305174: 載都站到門邊了09/14 13:58
雖然我沒那個時間搭過,但據朋友說人多到可怕,連1717都會塞人進去
52F:→ lulu1305174: 還有要用自排車,手排車上坡起步怕往下滑09/14 13:59
53F:推 WeAntiTVBS: 大都會成運只有BC211強 四五期設定就不大適合爬山09/14 15:08
※ 編輯: NorAku (223.137.134.26 臺灣), 09/14/2021 21:55:48
54F:推 naruto1010: 通勤18大都會 通勤19大南 通勤20目前無資料09/15 17:12
感謝補充 ※ 編輯: NorAku (220.129.238.17 臺灣), 09/16/2021 13:49:55
55F:推 lulu1305174: 不知道如果搭乘率不錯的話會轉型成捷運接駁公車嗎?09/16 14:52
北投站的19有機會,但是18、20凶多吉少,如果20發車時間正常一點、並經石牌或芝山,那 18則是已經和原有路線重疊,可能維持1、2班類似直達車的概念 ※ 編輯: NorAku (223.140.137.166 臺灣), 09/17/2021 18:56:28
56F:推 buslover: 通勤18&通勤19延後到10/4實施 通勤20還沒資料 by 大09/18 14:58
57F:→ buslover: 台北公車09/18 14:58
感謝補充! ※ 編輯: NorAku (111.83.129.157 臺灣), 09/19/2021 09:02:44
58F:推 tony900735: 通勤19是走紗帽接陽明路/格致路進文大嗎?09/21 01:16
59F:→ tony900735: 如果這樣走,會很像230的延駛版09/21 01:17
60F:推 tony900735: 文大的進修部在建國南路,不是在山上。09/21 01:22
61F:推 tony900735: 通勤20這時段真的不知為何09/21 01:25
62F:→ lulu1305174: 通勤19看路線是要走東昇路不走紗帽路但是這樣反而是09/21 12:08
有辦法看路線圖嗎?臺北等公車我看不出走哪一條路
63F:→ lulu1305174: 繞遠路09/21 12:08
※ 編輯: NorAku (36.229.254.182 臺灣), 09/21/2021 12:29:28
64F:推 airkk: 5284裡面的GPS圖是走東昇路、湖山路、格致路、華岡路09/21 13:47
65F:→ airkk: GIS09/21 13:48
嗯....好問題,看來等通車之後才知道。是說通勤20的接駛客運業者一直未定 ※ 編輯: NorAku (36.230.77.18 臺灣), 09/22/2021 00:07:24
66F:推 lulu1305174: 話說建國南路文化大學推廣教育部沒有公車可以直達校09/23 20:27
67F:→ lulu1305174: 本部09/23 20:28
68F:→ lulu1305174: 不然可以走和平東路轉金山南路上新生高架到中山北路09/23 20:29
69F:→ lulu1305174: 再上山09/23 20:29
據說是需求不高就沒有這種路線了,連文大自己校車都沒有推廣部往校本部 而且建國南北路那邊的公車營收都不怎麼好看,看看紅57跟298 ※ 編輯: NorAku (36.230.77.18 臺灣), 09/23/2021 21:34:31 ※ 編輯: NorAku (36.230.77.18 臺灣), 09/23/2021 21:36:16
70F:推 TsBC: 講到紅57/298,延伸去圓山站不知道有沒有搞頭09/23 23:38
298東南算了吧,紅57還有機會
71F:推 lulu1305174: 紅57現在是由首都士林站空駛到吉林路底發車不如開放09/24 13:31
72F:→ lulu1305174: 士林洲美街-吉林路段開放搭乘路線需要再微調09/24 13:31
73F:推 lulu1305174: 可以走洲美街-福美路-福國路-承德路-士商路-基河路09/24 13:37
74F:→ lulu1305174: 396巷-基河路-文林路-劍潭路-中山北路-民族東路-捷運09/24 13:37
75F:→ lulu1305174: 圓山站轉一圈出來-民族東路-吉林路09/24 13:38
基本上士林劍潭圓山那邊太塞,不建議這樣開,真的從士林站延駛,就從洲美>承德路,看? 再來就是,如果延駛到士林,還維持一段票可能會虧損嚴重 ※ 編輯: NorAku (36.230.77.18 臺灣), 09/24/2021 14:07:57
76F:推 lulu1305174: 如果紅57改成兩段票緩衝區可能得定為大同大學(美術公09/24 14:56
77F:→ lulu1305174: 園)-兒童新樂園超長緩衝區09/24 14:58
那我覺得改41進去圓山就好,甚至其實坐到明倫高中站直接走過去也沒多遠
78F:推 Kazamatsuri: 中山幹線:......09/24 23:16
對www 不過中山這樣一改,馬上營收超車218跟310... 是說我覺得最遠的一段票,應該是承德幹線,從中正高中坐到市政府(有夠久) ※ 編輯: NorAku (220.129.230.244 臺灣), 09/25/2021 14:44:04
79F:推 lulu1305174: 最長一段票是705才對三峽坐到西門都是一段票09/25 14:56
不知道要坐多久XD
80F:推 Kazamatsuri: 我也坐過266/承德幹線中正高中-市政府 真的有夠久09/25 15:58
81F:推 Kazamatsuri: 久到我上車後不久睡了一下 "自然"醒來後發現才到國父09/25 16:00
82F:→ Kazamatsuri: 紀念館而已 XD 乘客這樣就累了 何況是司機 @@"09/25 16:01
我是假日離峰坐,一樣超級久,一個小時15分鐘
83F:推 mattc123456c: 最短兩段票vs最長一段票?09/25 16:40
最短兩段嗎...223、601士林到啟聰、508士林到碧華國中、以及欣欣跟新店一整排在公館周
84F:推 taxlaw1991: 現在紅57起點離圓山站不遠 但可能不會有多大幫助09/27 16:46
我覺得它要進圓山可能早就進去了,就結論來看建國南北路客源不多,拉到圓山也不會有太 ※ 編輯: NorAku (114.136.9.85 臺灣), 09/27/2021 18:33:42
85F:→ hicker: m大說的最短兩段票與最長一段票 應該是指整條路線....09/27 18:52
86F:推 Kazamatsuri: 然後後來發現l大說的是最長緩衝「區」 所以我才推中09/27 20:32
87F:→ Kazamatsuri: 山幹線的 XD09/27 20:32
大鳥為了攬客越拉越長,不然220時期還跑不贏218跟310
88F:推 mattc123456c: 我的問題就原PO回答那樣09/27 21:54
感謝指教^^ ※ 編輯: NorAku (220.129.230.244 臺灣), 09/28/2021 17:24:28 ※ 編輯: NorAku (111.71.84.0 臺灣), 10/04/2021 09:50:31







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