作者NorAku (反或_诺拉阿古)
看板Bus
标题[情报] 通勤18、19、20於9/22起开通
时间Sat Sep 11 16:11:28 2021
情报来源：台北市预约公车
所募集自划路线编号为
「通勤19」(捷运北投站—文化大学一)，将自110年9月22日起开
通，上午06:40、07:20、09:40由捷运北投站发车、07:20由文化大学一站返程；下午16
:45由文化大学一站发车、17:30由捷运北投站去程。
所募集自划路线编号为
「通勤18」(捷运港墘站—文化大学一)，将自110年9月22日起开
通，上午07:00由捷运港墘站发车；下午16:30由文化大学一站发车。
所募集自划路线编号为
「通勤20」(捷运明德站—文化大学一)，将自110年9月22日起开
通，14:45由文化大学一站发车、18:00由捷运明德(西安)站发车。
营运期间倘有连续3天实际搭乘情形未达20人者，将评估停驶。请多加搭乘及宣导利用本
路线。
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整理一下:
通勤18 捷运港墘站<—>文化大学一
往文大：7：00
往港墘站：16：30
通勤19 捷运北投站<—>文化大学一
往文大：6：40、7：20、9：40、17：30
往北投：7：20、16：45
通勤20 捷运明德站<—>文化大学一
往文大：18：00
往明德站：14：45
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心得：
北投往文大终於有一班直达了，班次也不算太少
港墘站那个看起来像是特定客群的学生专车
至於明德站的班次我不是很懂...为什麽是那个时间开，给进修部吗？
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更新：
通勤19由大南汽车接驶
通勤18由大都会客运接驶
通勤20由大都会客运接驶(by 大台北公车)
因应文化大学延後实体课程，通勤18、19、20延後至10/4行驶
原文公告：
配合中国文化大学开学前2周实施远距教学至10月3日，「通勤18」、「通勤19」及「通勤20
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.140.171.224 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1631347890.A.4F0.html
1F：→ hicker: 营运业者是哪间??09/11 16:13
2F：→ hicker: 通勤18的时间算正常上下课时间吧09/11 16:15
3F：→ hicker: 但其实 大学生不太像高中国中国小生 有固定的上下课时间09/11 16:16
4F：→ NorAku: 目前尚未公布营运业者09/11 16:19
5F：推 HuanYuWu: 是说下山的时间，不管是16下课还是17下课都颇尴尬的说09/11 17:18
我觉得明德站那个上下山的时间才诡异
6F：推 teiai: 文化大学延後开学，首都303区都不绕驶了09/11 18:22
7F：推 busgoer: 好像全台大专院校在10月以前都是线上教学为主，只有极少09/11 18:56
会不会因为首周全部空驶导致停驶啊XDD
8F：→ busgoer: 数要求轮流到校进行实验类的课程09/11 18:56
9F：推 lulu1305174: 现在文化已经延後实体上课了而且以前读书时文化大学09/11 19:26
10F：→ lulu1305174: 公车站有分成排站位和排座位多了这麽多条线到时後会09/11 19:26
11F：→ lulu1305174: 乱成一团09/11 19:26
北投站那个，如果增班应该有助於纾解剑潭以北的学生
12F：→ NorAku: 个人觉得18、20很有机会跟17一样突然停掉...09/11 23:04
13F：→ NorAku: 如果明德站能改早上发车，或许能稍微纾解剑潭、士林人潮09/11 23:04
※ 编辑: NorAku (36.230.83.4 台湾), 09/12/2021 21:49:29
14F：→ TsBC: 北投那个,尖峰还要多抽2台车去跑,其实抓230延驶也可以09/12 22:50
然而我看今天大南小8居然增班，大概不缺车吧
15F：推 me410: 230现在看到都中巴,到时一堆老年人跟着几枚位子09/13 06:37
应该不会，因为通勤19核定只有2站而已
16F：推 buslover: 北投线拿大车跑也可以啊 搞不好是大都会客运阳明山站派09/13 07:56
17F：→ buslover: 车跑09/13 07:56
18F：推 lulu1305174: 北投线如果走纱帽路上山大车感觉有点危险09/13 11:20
19F：推 buslover: 以前台北市公车处跟大南汽车都有用大车行驶过230 其实09/13 11:34
20F：→ buslover: 没那麽危险啦09/13 11:34
21F：推 lulu1305174: 明德站发车时间在18:00真的很奇怪这种时间应该是由09/13 11:44
22F：→ lulu1305174: 文化下山才对09/13 11:44
我朋友也说那个时间上山不管是吃饭、夜游都很奇怪，只能拿来回宿舍用(而且还下不来)
23F：推 lulu1305174: 北投线如果经营不错可以考虑和230合并成红线接驳公车09/13 11:49
24F：→ lulu1305174: 港墘线可以考虑延长到金龙寺发车经过捷运内湖站09/13 12:01
25F：→ lulu1305174: 、捷运文德站、捷运港墘站、捷运西湖站、捷运剑南路09/13 12:02
26F：→ lulu1305174: 站再走自强隧道转至善路-仰德大道到文化09/13 12:03
268副的概念XD
27F：推 chingi: 行经纱帽路的128，也有使用大车。所以大车应该OK。09/13 12:46
※ 编辑: NorAku (36.230.83.4 台湾), 09/13/2021 14:35:47
28F：推 buslover: 268副(X) 681副(O) 268又没上仰德大道 怎麽会是268副？09/13 15:39
绕进去就变成681(绕驶文化大学)了XD
29F：推 lulu1305174: 或是直接把681开进文化大学绕一圈也可以09/13 16:54
30F：推 buslover: 推681绕文化大学 平日限定应该可以提高搭乘率09/13 19:21
31F：→ TsBC: 681就算没绕文大,内湖学生还是得搭…已经独占了XD09/13 21:08
不过市区还好，鸟家的车坐山路，屁股真的痛
※ 编辑: NorAku (36.230.83.4 台湾), 09/13/2021 21:28:14
32F：→ hicker: 话说 鸟家的车....爬仰德大道没问题吗??09/14 00:43
没问题，但是屁股很痛而已(离峰时搭乘)
33F：→ hicker: 大都会好像都是专派马力较强的车来跑红5或26009/14 00:44
34F：推 WeAntiTVBS: 哪有什麽问题，鸟家的金龙681每天都在跑了09/14 01:50
35F：→ WeAntiTVBS: 大都会那个是以前，现在低地板时期都差不多了09/14 01:51
36F：推 TsBC: 爬山最强的低地板车是成运的斗山机,大都会最多了,260/红5一09/14 03:34
37F：→ TsBC: 部都没有,反而配最多的是小扭力HINO神车09/14 03:34
38F：推 WeAntiTVBS: 之前还有用过福田09/14 04:41
39F：推 buslover: 对喔 681等於独占成功路＋内湖路沿线到文化大学的客源09/14 07:40
40F：→ buslover: 不晓得为什麽又要开一条从捷运港墘站上去的路线 该不会09/14 07:40
41F：→ buslover: 681尖峰时段真的很满吧 @@09/14 07:40
如果绕驶进去，应该生意会更好
42F：→ taxlaw1991: 成运... 连612都爬到被退货了 真的强？09/14 08:55
43F：推 TsBC: 508跟国光跑山的BH115kK跑蛮爽的欸,难道是变速箱不给力?09/14 10:10
44F：→ TsBC: 大都会之前阳明山用的手排BC211直梁也是用大宇DL08系09/14 10:14
我是觉得那边的坡度没有抖到上不去
45F：推 neighbor29: 大金龙爬坡才是强的吧，可惜了大都会现在不会进，不然09/14 10:29
46F：→ neighbor29: 外形真的众多品牌中好看的09/14 10:29
47F：→ neighbor29: 但成运马力很够的吧记得是30009/14 10:30
48F：→ TsBC: 大金龙也是300,但每次在北门上忠孝桥,大金龙起步都会被忠孝09/14 11:15
49F：→ TsBC: 干线海放@@09/14 11:15
50F：推 lulu1305174: 爬山马力大没有用还要扭力大才有用不然红5每一台都超09/14 13:58
51F：→ lulu1305174: 载都站到门边了09/14 13:58
虽然我没那个时间搭过，但据朋友说人多到可怕，连1717都会塞人进去
52F：→ lulu1305174: 还有要用自排车，手排车上坡起步怕往下滑09/14 13:59
53F：推 WeAntiTVBS: 大都会成运只有BC211强 四五期设定就不大适合爬山09/14 15:08
※ 编辑: NorAku (223.137.134.26 台湾), 09/14/2021 21:55:48
54F：推 naruto1010: 通勤18大都会 通勤19大南 通勤20目前无资料09/15 17:12
感谢补充
※ 编辑: NorAku (220.129.238.17 台湾), 09/16/2021 13:49:55
55F：推 lulu1305174: 不知道如果搭乘率不错的话会转型成捷运接驳公车吗?09/16 14:52
北投站的19有机会，但是18、20凶多吉少，如果20发车时间正常一点、并经石牌或芝山，那
18则是已经和原有路线重叠，可能维持1、2班类似直达车的概念
※ 编辑: NorAku (223.140.137.166 台湾), 09/17/2021 18:56:28
56F：推 buslover: 通勤18＆通勤19延後到10／4实施 通勤20还没资料 by 大09/18 14:58
57F：→ buslover: 台北公车09/18 14:58
感谢补充！
※ 编辑: NorAku (111.83.129.157 台湾), 09/19/2021 09:02:44
58F：推 tony900735: 通勤19是走纱帽接阳明路/格致路进文大吗？09/21 01:16
59F：→ tony900735: 如果这样走，会很像230的延驶版09/21 01:17
60F：推 tony900735: 文大的进修部在建国南路，不是在山上。09/21 01:22
61F：推 tony900735: 通勤20这时段真的不知为何09/21 01:25
62F：→ lulu1305174: 通勤19看路线是要走东昇路不走纱帽路但是这样反而是09/21 12:08
有办法看路线图吗？台北等公车我看不出走哪一条路
63F：→ lulu1305174: 绕远路09/21 12:08
※ 编辑: NorAku (36.229.254.182 台湾), 09/21/2021 12:29:28
64F：推 airkk: 5284里面的GPS图是走东昇路、湖山路、格致路、华冈路09/21 13:47
65F：→ airkk: GIS09/21 13:48
嗯....好问题，看来等通车之後才知道。是说通勤20的接驶客运业者一直未定
※ 编辑: NorAku (36.230.77.18 台湾), 09/22/2021 00:07:24
66F：推 lulu1305174: 话说建国南路文化大学推广教育部没有公车可以直达校09/23 20:27
67F：→ lulu1305174: 本部09/23 20:28
68F：→ lulu1305174: 不然可以走和平东路转金山南路上新生高架到中山北路09/23 20:29
69F：→ lulu1305174: 再上山09/23 20:29
据说是需求不高就没有这种路线了，连文大自己校车都没有推广部往校本部
而且建国南北路那边的公车营收都不怎麽好看，看看红57跟298
※ 编辑: NorAku (36.230.77.18 台湾), 09/23/2021 21:34:31
※ 编辑: NorAku (36.230.77.18 台湾), 09/23/2021 21:36:16
70F：推 TsBC: 讲到红57/298,延伸去圆山站不知道有没有搞头09/23 23:38
298东南算了吧，红57还有机会
71F：推 lulu1305174: 红57现在是由首都士林站空驶到吉林路底发车不如开放09/24 13:31
72F：→ lulu1305174: 士林洲美街-吉林路段开放搭乘路线需要再微调09/24 13:31
73F：推 lulu1305174: 可以走洲美街-福美路-福国路-承德路-士商路-基河路09/24 13:37
74F：→ lulu1305174: 396巷-基河路-文林路-剑潭路-中山北路-民族东路-捷运09/24 13:37
75F：→ lulu1305174: 圆山站转一圈出来-民族东路-吉林路09/24 13:38
基本上士林剑潭圆山那边太塞，不建议这样开，真的从士林站延驶，就从洲美>承德路，看?
再来就是，如果延驶到士林，还维持一段票可能会亏损严重
※ 编辑: NorAku (36.230.77.18 台湾), 09/24/2021 14:07:57
76F：推 lulu1305174: 如果红57改成两段票缓冲区可能得定为大同大学(美术公09/24 14:56
77F：→ lulu1305174: 园)-儿童新乐园超长缓冲区09/24 14:58
那我觉得改41进去圆山就好，甚至其实坐到明伦高中站直接走过去也没多远
78F：推 Kazamatsuri: 中山干线：......09/24 23:16
对www 不过中山这样一改，马上营收超车218跟310...
是说我觉得最远的一段票，应该是承德干线，从中正高中坐到市政府(有够久)
※ 编辑: NorAku (220.129.230.244 台湾), 09/25/2021 14:44:04
79F：推 lulu1305174: 最长一段票是705才对三峡坐到西门都是一段票09/25 14:56
不知道要坐多久XD
80F：推 Kazamatsuri: 我也坐过266/承德干线中正高中-市政府 真的有够久09/25 15:58
81F：推 Kazamatsuri: 久到我上车後不久睡了一下 "自然"醒来後发现才到国父09/25 16:00
82F：→ Kazamatsuri: 纪念馆而已 XD 乘客这样就累了 何况是司机 @@"09/25 16:01
我是假日离峰坐，一样超级久，一个小时15分钟
83F：推 mattc123456c: 最短两段票vs最长一段票？09/25 16:40
最短两段吗...223、601士林到启聪、508士林到碧华国中、以及欣欣跟新店一整排在公馆周
84F：推 taxlaw1991: 现在红57起点离圆山站不远 但可能不会有多大帮助09/27 16:46
我觉得它要进圆山可能早就进去了，就结论来看建国南北路客源不多，拉到圆山也不会有太
※ 编辑: NorAku (114.136.9.85 台湾), 09/27/2021 18:33:42
85F：→ hicker: m大说的最短两段票与最长一段票 应该是指整条路线....09/27 18:52
86F：推 Kazamatsuri: 然後後来发现l大说的是最长缓冲「区」 所以我才推中09/27 20:32
87F：→ Kazamatsuri: 山干线的 XD09/27 20:32
大鸟为了揽客越拉越长，不然220时期还跑不赢218跟310
88F：推 mattc123456c: 我的问题就原PO回答那样09/27 21:54
感谢指教^^
※ 编辑: NorAku (220.129.230.244 台湾), 09/28/2021 17:24:28
※ 编辑: NorAku (111.71.84.0 台湾), 10/04/2021 09:50:31