作者PsMonkey (痞子軍團團長)
看板Bus
標題Re: [閒聊] 以前的板基線有多可怕?
時間Tue Aug 31 23:48:07 2021
※ 引述《gishileh (你的公車不是你的公車)》之銘言：
: 福和客運走入歷史
: 以前那條老舊又快速的板基線的印象又重出江湖
: 全盛時期這邊板友應該都還小
: 除了福和以外 還有基隆客運
: 如今也只剩基隆客運獨撐 班次也一路減班
: 好奇以前全盛時期的板基線有多可怕?
: 超越雙黃線? 經常超速? 三不五時闖紅燈? 互相尬車?
沒有很常坐，三十多年前大概就是一年坐個五六次
其中大年初二算是固定戲碼
大過年路上車子本來就少、乘客也不多
每次司機都像殺紅眼的在飆
尤其南港到汐止沿基隆河那段，不知道還會以為開到高速公路上了
兩家互相尬車算是常態
其實那個年代大多數公車司機都... 嗯... 這麼說吧...
長大偶爾會走在（永和）秀朗路上
你要跟我說 57 路能開進秀朗路跟復興商工
不但能輕鬆會車還能讓國小學生覺得飛快
要不是當年上下學天天搭，我都很想懷疑自己的記憶
扯遠了
板基線，兩家互尬是常態、甚至同公司的車也會互尬
尬完停紅綠燈的時候並排打開車門聊天也算日常
有一段時間流行無線電
好像還有遇到下 TO 合力堵後面對手車...
不過大多都是一團和氣、沒事找點娛樂的歡樂氛圍
有一次大年初二就不太一樣了
兩家車已經不算互尬了，用現在的說法大概就是互相剪線逼車
離車禍只有幾公分之遙的狀態
雙方從福和橋引道一路戰到松山南港交界
然後我搭的這班車司機在對方上下客的時候
超過去之後斜插擋死去路，拿掃把下車準備幹架
大概互相叫囂了兩三分鐘落幕，沒有真的幹起來，原因不明 [喂]
後面就一路無事到我在汐止下車
講這些也沒有鼓勵叫好的意思
（不過當年我的確坐的很開心... XD）
就是只是在陳述一些過去的事實 or 回憶
時代在變、時代在進步
拿現在的道德/法規標準來嚴厲地評論當時的人
個人是覺得有點... 莫名啦...
就好像現在回頭嘲笑當年燒女巫買贖罪卷的人是笨蛋一樣
或著用中立一點的說法，如果我們不知道當年有這些蠢事鳥事
我們也不會知道現在為什麼會是這個樣子、有什麼好
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最後補兩個來自我媽的... 都市傳說(X) 親身經歷(O)
我媽當過幾年公路局的車掌小姐
有一陣子跑中崙基隆線，她說：
* 南港到汐止沿基隆河那段，有遇到火車的話，他們就會跟火車尬車
遇到火車要減速進站跑輸的話，司機還會按喇叭閃大燈... [扶額]
* 不知道幾年前鐵道就拆了，現在年輕一點的可能壓根不知道我娘在講啥 XD
* 最快不到半小時跑完（含上下客）
當事人好像是說 19 分鐘，總之是個很難以想像的數字... [扶額]
僅供參考... 僅供參考.... Orz
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錢鍾書：
說出來的話
http://www.psmonkey.org
比不上不說出來的話
Hiking / Singapore 板
只影射著說不出來的話
and more......
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1F：推 zandy8551: 想到以前新竹/中壢這兩家也是會互相叫囂/逼車 ，結果現 09/01 00:05
2F：→ zandy8551: 在是聯合排班了XD 09/01 00:05
3F：推 banyhsiao: 以前車少，紅綠燈少什麼樣的速度都有可能，新店到北車 09/01 01:43
4F：→ banyhsiao: 七分鐘，是我覺得最瘋的一次 09/01 01:43
5F：推 shun01: 1990前後台北算車少？ 09/01 05:54
ㄜ... 我媽那段是「公路局」年代...
是說新店到北車... 現在半夜三點說不定.... XD
6F：推 NiChu: 最後跟火車尬掐有夠好笑...XDDD 09/01 06:44
7F：推 oadas: 太精彩了！ 09/01 08:39
8F：推 toulu: 中崙基隆就是現在新北客運1191 09/01 09:42
9F：推 buslover: 以前三重客運跟台北市公車的299也會這樣 沒想到台北市 09/01 12:01
10F：→ buslover: 公車民營化後反而變一家人了 變化果然很大 09/01 12:01
11F：推 eastwing: 火車方只會感到黑人問號...話說19分鐘是哪到哪... 09/01 13:31
沒有，據說火車贏了也會手伸出窗戶外招招手這樣 XD
12F：→ eastwing: 南港市區到汐止市區？ 09/01 13:32
基隆到中崙... 19 分鐘含上下客（不過好像也是過年期間，人不多這樣）
可信度有多高我很難分辨，不過歷年來我娘講的數字都沒啥變化就是了
13F：推 aitt: 當年南港到汐止台5才單線道.沒有新台5.車已經不少了 09/01 19:49
14F：→ aitt: 跟火車尬很拚.. 09/01 19:49
15F：→ aitt: 那時連北山大橋都沒有 09/01 19:49
16F：推 Deming: 大甲行vs巨業表示： 09/01 19:54
剛好也有在二十世紀末趕上這段
雄壯威武的巨業對上嬌小靈活的大甲行
共同特徵是視速限於無物
把中港路長下坡的加速特性發揮到淋漓盡致 [喂喂]
不過我坐沒幾次，後來多半是在機車道上念阿彌陀佛
打起來的部份只有耳聞，沒有目睹 XD
※ 編輯: PsMonkey (114.39.38.180 臺灣), 09/01/2021 20:22:05
17F：推 cyit15: 都忘記57曾開進復興商工 09/01 22:20
18F：→ TsBC: 基隆-中崙平面約30公里,騎機車半夜拉尾速也不只19分鐘，公 09/01 22:22
19F：→ TsBC: 車就別豪洨了… 09/01 22:22
20F：推 busgoer: 早期公路局的時刻表很多現在無法想像的速度 09/01 23:01
21F：→ Ebergies: 從前的板基真的很有趣，我從永和搭到南港每天都有新鮮事 09/02 15:37
22F：→ Ebergies: 那個沒有 GPS 的年代，電話通訊，各種資訊戰，包夾擋路 09/02 15:39
23F：→ Ebergies: 不同戰術層出不窮，只是對乘客來說應該覺得很幹 XD 09/02 15:40
24F：→ heibe: 7分鐘那位，居然沒人質疑？怪哉… 09/02 16:30
25F：推 goshfju: 板基超猛的啊 小時候從永和去板橋遠百打工都搭那個 看司 09/02 19:46
26F：→ goshfju: 機一路飆 呵呵呵 09/02 19:46
27F：→ auction88: 乘客會很幹？ 沒有吧 09/02 20:26
28F：→ auction88: 當年在公館搭到車多感動啊 等半天終於有車 09/02 20:27
29F：→ auction88: 20分鐘就到南港了 其實也不是說多快 因為入夜後真的就 09/02 20:30
30F：→ auction88: 車少人少 尤其過松山2邊乘客數接近0 又沒什麼人車。 然 09/02 20:30
31F：→ auction88: 後地也不平 連續人孔蓋一路到汐止在那邊跳舞 09/02 20:30
32F：推 eastwing: 基隆到中崙19分鐘實在難以想像... 09/03 17:00
33F：→ TsBC: 等於基隆松山海放台鐵自強號、這高鐵等級了=..= 09/03 18:42
34F：推 doutor: 新店到公保大樓11公里，7分鐘抵達的平均時數達94公里！ 09/04 08:16
35F：→ heibe: 這就告訴我們，XX要打草稿 09/04 09:51
36F：推 Ebergies: 我板基曾經等了一小時結果那班車給我過站不停 XD 09/06 16:03