作者jidanni (積丹尼)
看板Bus
標題[心得] 環狀線盡量分號分起訖點
時間Sat Mar 27 08:46:40 2021
（副本）
台中市交通局您好。
有關未來，萬一再開闢新環狀公車路線，
建議左右線個別改立獨立編號，
起訖站給不同名，一般 APP 始好處理。
如咱站在東山路一段，等 66，看手機螢幕，不管下載的是哪家 APP， 仍一頭霧水。
或 11, 52, 661, 677… 很多… 起訖一致， 頭痛。
是的， 有人會研發高檔 APP,
讓站在路旁等公車的人一目瞭然，
但還是硬體應該配合多數軟體較好。
加一個左、右字行不行？
仍不夠，因仍無保證所有 APP 平等對待之…
是的，現有環狀路線重編太麻煩，免動之。
謝謝。
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1F：→ hicker: 個人還是比較喜歡單號分左右線 03/27 10:40
2F：→ hicker: 至少不用再想說 這路線到對面的對應號碼是幾號 03/27 10:44
3F：推 NiChu: 同一樓，自從254不分左右線後，搭車找車都會腦袋當機… 03/27 10:52
4F：→ Metro123Star: 方向指示改成順逆行不要用站名就好了 03/27 11:17
5F：→ hicker: 台中有像台北的253一樣的8字形路線嗎?? 03/27 12:29
6F：推 Xperia: 覺得分號比較好，不然每次綠2在重疊路段都很怕招錯車 03/27 13:49
7F：→ busgoer: 回樓上上，661、668 03/27 14:40
8F：推 andy3021515: 改成用順時鐘、逆時鐘會比較好認 03/27 17:33
9F：→ andy3021515: 左右線誰左誰右誰知道 03/27 17:34
10F：→ rail02000: 台中的環狀沒有重疊問題，我也覺得單一編號+順/逆時鐘 03/27 17:50
11F：→ rail02000: 就好 03/27 17:50
12F：→ rail02000: 更正，上面有提到661和668。 03/27 17:53
13F：推 evanzxcv: 668路線也太花俏XD 03/27 18:02
14F：→ evanzxcv: 11,52,661都有分左環、右環 03/27 18:03
15F：→ hicker: 就乘客來說 不用知道誰左誰右 只要知道左線的對面是右線 03/27 18:06
16F：→ hicker: 就好了 03/27 18:08
17F：→ rerun: 公車頭上的起迄箭頭方向要顯著 03/27 18:54
18F：→ sinohara: 52左右還分正副 03/27 22:00
19F：推 evanzxcv: 台中市公車最大的問題真的就是起訖方向顯示... 03/28 14:13
20F：→ evanzxcv: 基本上等於只把頭尾站名列出來而已，沒方向感又不看站牌 03/28 14:14
21F：→ evanzxcv: 標示的人很容易搭錯方向 03/28 14:14
22F：推 shun01: 台中不是會一直輪播中間站點，所以不熟的會以為是起迄點嗎 03/28 14:46
23F：→ shun01: ？ 03/28 14:46
24F：→ evanzxcv: 樓上說的也是 03/28 15:06