作者jidanni (积丹尼)
看板Bus
标题[心得] 环状线尽量分号分起讫点
时间Sat Mar 27 08:46:40 2021
（副本）
台中市交通局您好。
有关未来，万一再开辟新环状公车路线，
建议左右线个别改立独立编号，
起讫站给不同名，一般 APP 始好处理。
如咱站在东山路一段，等 66，看手机萤幕，不管下载的是哪家 APP， 仍一头雾水。
或 11, 52, 661, 677… 很多… 起讫一致， 头痛。
是的， 有人会研发高档 APP,
让站在路旁等公车的人一目了然，
但还是硬体应该配合多数软体较好。
加一个左、右字行不行？
仍不够，因仍无保证所有 APP 平等对待之…
是的，现有环状路线重编太麻烦，免动之。
谢谢。
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1F：→ hicker: 个人还是比较喜欢单号分左右线 03/27 10:40
2F：→ hicker: 至少不用再想说 这路线到对面的对应号码是几号 03/27 10:44
3F：推 NiChu: 同一楼，自从254不分左右线後，搭车找车都会脑袋当机… 03/27 10:52
4F：→ Metro123Star: 方向指示改成顺逆行不要用站名就好了 03/27 11:17
5F：→ hicker: 台中有像台北的253一样的8字形路线吗?? 03/27 12:29
6F：推 Xperia: 觉得分号比较好，不然每次绿2在重叠路段都很怕招错车 03/27 13:49
7F：→ busgoer: 回楼上上，661、668 03/27 14:40
8F：推 andy3021515: 改成用顺时钟、逆时钟会比较好认 03/27 17:33
9F：→ andy3021515: 左右线谁左谁右谁知道 03/27 17:34
10F：→ rail02000: 台中的环状没有重叠问题，我也觉得单一编号+顺/逆时钟 03/27 17:50
11F：→ rail02000: 就好 03/27 17:50
12F：→ rail02000: 更正，上面有提到661和668。 03/27 17:53
13F：推 evanzxcv: 668路线也太花俏XD 03/27 18:02
14F：→ evanzxcv: 11,52,661都有分左环、右环 03/27 18:03
15F：→ hicker: 就乘客来说 不用知道谁左谁右 只要知道左线的对面是右线 03/27 18:06
16F：→ hicker: 就好了 03/27 18:08
17F：→ rerun: 公车头上的起迄箭头方向要显着 03/27 18:54
18F：→ sinohara: 52左右还分正副 03/27 22:00
19F：推 evanzxcv: 台中市公车最大的问题真的就是起讫方向显示... 03/28 14:13
20F：→ evanzxcv: 基本上等於只把头尾站名列出来而已，没方向感又不看站牌 03/28 14:14
21F：→ evanzxcv: 标示的人很容易搭错方向 03/28 14:14
22F：推 shun01: 台中不是会一直轮播中间站点，所以不熟的会以为是起迄点吗 03/28 14:46
23F：→ shun01: ？ 03/28 14:46
24F：→ evanzxcv: 楼上说的也是 03/28 15:06