作者OSRY (OSRY)
看板Bus
標題[新聞] 統聯放棄高市7條公車路線 港都客運接手
時間Fri Feb 19 11:07:14 2021
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3443034
統聯放棄高市7條公車路線 港都客運接手購中古車惹議
〔記者黃良傑/高雄報導〕統聯客運因營運考量為由,決定於3月1日放棄建軍站7條公車
路線,包括53、88、紅21、紅22、橘8、橘10、橘16等7條路權,改由港都客運接手,接手
前夕,傳出港都客運向台北欣欣客運購買10多輛中古公車,引發外界疑慮,交通局獲報進
行調查,客運業者強調,只是增加營運路線車輛聯合調度使用,並非投入7條新路線載客
,交通局強調業者曾承諾接手7條路線全採電動公車,若違背恐面臨收回路權命運。
交通局:作為車輛調度使用
有乘客表示,統聯客運88路相當密集,而且和100路的班距一直在縮短,十分便捷,日前
還買了許多低底盤新車,可惜沒有再繼續營運建軍站這7條公車路線,希望3月接手的新東
家港都客運至少能維持現狀,不過,對於港都客運向台北欣欣客運購買多輛中古公車,要
求交通局落實市長陳其邁推進公車「低底盤」、「電動化」政策,減少空污、增加舒適和
安全性。
交通局調查指出,港都客運購買北部中古公車,是作為增加營運路線車輛聯合調度使用,
已經要求港都客運2年內將該批公車汰舊換新,港都客運能接手統聯釋出的7條公車路線,
是因為業者向「市區客運審議委員」承諾接手的7條新路線,將全數以電動低地板公車營
運,而且也新購了54輛電動新公車,預計今年4月會陸續上路載客。
至於3月1日不再營運建軍站公車系統7路線的統聯客運,還有營運前鎮區瑞隆路的瑞豐站
,包括11、25、26、83、100等5條路線仍會持續正常營運。
市府表示,目前共計111輛電動公車上路行駛,數量居全國縣市第二位,僅次於台中市政
府,109年交通部也補助高市客運業者經費購置83輛電動公車,以每年汰換80輛電動公車
,預計2025年全市電動公車佔所有公車60%;並配合行政院政策宣示,以2030年公車全面
電動化為目標。
(自由時報 2021-02-19)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.15.199 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1613704036.A.4F6.html
1F:推 tommyyx2004: 曾經的第二大城淪落至此,台中新車與台北同步連發, 02/19 11:39
2F:→ tommyyx2004: 高雄低底盤不普及(尤其是南台灣客運)就算了,現在 02/19 11:39
3F:→ tommyyx2004: 連公車都只能買二手 02/19 11:39
4F:→ j8400703: 台中前陣子也收不少二手車,哪來連發=.= 02/19 12:36
5F:推 WeAntiTVBS: 如果輿論造成相關爭議 會不會被要求該批車不能上路 02/19 12:52
6F:推 toulu: 應該就是電動車進來之前墊檔而已,以前高客和南臺灣 02/19 13:15
7F:→ toulu: 也有很多二手車,現在高客幾乎不用二手了 02/19 13:15
8F:推 treasuredady: 至少不是金龍車該偷笑了吧 02/19 13:50
9F:→ taxlaw1991: 那批粉紅車和抖龍半斤八兩 02/19 14:22
10F:推 qsc753: 台中一堆高底盤二手舊車哪裡連發 02/19 14:56
11F:→ cccmn: 台中公車品質良莠不齊 就看哪間客運 像東x 和全x 就太舊 02/19 15:18
12F:推 sap32aaa: 硬要推電動車然後搬石頭砸自己腳 嘖嘖 02/19 21:12
13F:推 meimeiamy: 新的金龍已經越來越穩了,拿粉紅操到爛的車來比是活在 02/19 22:13
14F:→ meimeiamy: 十年前的平行世界嗎? 02/19 22:13
15F:→ meimeiamy: 先去看一下統聯在高雄用那些金龍跑再講是不是同等級吧 02/19 22:14
16F:→ meimeiamy: 高雄公共運輸長年牛步發展,二十幾年過去還不是一堆機 02/19 22:17
17F:→ meimeiamy: 車在路上跑,沒先投經費培養起習慣就急著吸綠能膠,還 02/19 22:17
18F:→ meimeiamy: 不會走路就想飛,這種政策大概也只有官股參與的會吞下 02/19 22:17
19F:→ meimeiamy: 去買單(講難聽點,最後還不是一樣全民出錢) 02/19 22:17
20F:推 jason1122334: 統聯新的中型金龍真的很抖抖抖啊 02/19 22:45
21F:→ jason1122334: 1XX-V3那批 02/19 22:46
22F:推 kutkin: 是統聯自己問題好嗎... 02/19 23:31
23F:→ kutkin: 統聯現在早就不是以前的優等生了 02/19 23:31
24F:→ kutkin: 以前覺得國道客運競爭,跳進來市公車 02/19 23:32
25F:→ kutkin: 現在又反過來抽腿而已 02/19 23:33
26F:推 kutkin: 高客早早就導電動車有怎樣? 02/19 23:35
27F:推 Metro123Star: 台中同時有二手和新車 因為台北有8年大限 02/20 04:41
28F:→ Metro123Star: 很多同集團從台北調到其他營運區的 02/20 04:42
29F:噓 marathons: 單日78分鐘內到處轉貼新聞洗文27篇. 02/20 07:20
30F:→ jeffh: 可是瑞凡,高客華德電動車聽說後續車況不佳去年爆光惹 02/20 08:08
31F:→ taxlaw1991: 華德第二代車況好不少 第一代就... 02/20 08:30
32F:→ enjoyyou: 港都都73輛電車了 若不是補助被改條件導致新車延遲 02/20 08:37
33F:→ enjoyyou: 根本不用去買舊車來墊檔吧~~ 02/20 08:37
34F:→ enjoyyou: 操弄這消息的真的很有心阿 02/20 08:38
35F:推 treasuredady: 港都之前電車應該是自己去大陸選的 02/20 13:22
36F:→ treasuredady: 現在為國產化很容易就被針對 02/20 13:22
37F:推 agantw: 台北市公車業者自己都買過別的公車業者的二手車了 02/20 13:31
38F:→ agantw: 華德現在的老闆和2010年代初期的不是同一個,現在這個的母 02/20 13:32
39F:→ agantw: 公司前陣子股價飆了一波 02/20 13:32
40F:推 xx60824xx: 等著看笑話 02/20 23:24
41F:→ luckdot: 二手車真的不見得是問題 有些客運一手弄得跟二手差不多 02/21 02:18
42F:→ luckdot: 中部有家老客運 二手車還是坐起來很不錯 02/21 02:18
43F:推 meimeiamy: 苗客、彰客、員客都有在顧買進來的二手車 02/21 09:50
44F:→ meimeiamy: 最好的例子就是896-U7,搭起來不僅勝過同年分一手車, 02/21 09:50
45F:→ meimeiamy: 甚至剛出廠滿一兩年的「新車」可能都不如它 02/21 09:50
46F:→ meimeiamy: 只能說是保養人跟公司心態才是真正讓車子感覺好或壞的 02/21 09:50
47F:→ meimeiamy: 主因 02/21 09:50
48F:推 toulu: 苗客要看,我搭的路段剛好有爬坡,新店車也有快爬不上去的 02/21 11:54
49F:→ toulu: 同路段也有有力的亞星車,BYD電車表現也不錯 02/21 11:55
50F:推 toulu: 896-U7應該算特例,就那位駕駛特別顧車,類似大都會2088的 02/21 12:05
51F:→ toulu: KKA-0616,雖然大都會這台是FUSO新車 02/21 12:05