作者jh961202 (阿電)
看板Bus
標題[情報] 1551返程改線
時間Wed Jan 13 18:18:13 2021
As title，今天搭乘時司機告知全車乘客的
目前官網與公總尚未有消息（雖然感覺官網根本荒廢就是了）
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總之去返程皆從2/1起，皆不再行經麥一及正氣橋
雙向動線改為「舊宗路一段-成美橋-八德路四段-中坡北路-松隆路-基隆路一段」
往新店將取消「松山高中（基隆路）」，新增「松山車站（松隆）」及「松山高中（松隆）」站位
至於返程則不再進市府轉運站，直接過門不入（不走地下道），同樣新增上列站點
另外同時附上司機大哥提供的新班表
https://i.imgur.com/Ld31AI7.jpg
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由於「中坡北-松隆」這段實在是太奇葩，大概本人還會再打電話問客運公司吧…
之後若有官方單位相關消息再補充
想必這個鏡頭，很快地就會成為歷史吧！
https://i.imgur.com/SOkm5Nm.png
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.126.144 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1610533097.A.9D1.html
1F：推 beyond780705: 這段有很奇怪嗎？0.0 01/13 18:55
2F：推 buslover: 中坡北路右轉松隆路有很奇怪嗎？還好吧... 避開常塞車 01/13 19:01
3F：→ buslover: 的路段 又能服務松隆路這兩站附近居民 感覺不錯 有空來 01/13 19:01
4F：→ buslover: 搭一趟 01/13 19:01
5F：→ hicker: 就是取消市府轉運站 改停松山車站的意思吧 01/13 19:12
6F：→ dantes1013: 停市府轉運站效益不大吧?要往基隆的應該不會等1551 01/13 19:30
7F：→ meimeiamy: 等1551多半都給福和偷玩市區短端去舊宗路大賣場的 01/13 19:49
8F：→ meimeiamy: 停轉運站要付租金的 01/13 19:49
9F：→ meimeiamy: 不過偷玩還是偷玩，實際上短端載客還是不合規定 01/13 19:50
10F：→ meimeiamy: 只有松山車站附近回基隆是比較方便了一點，多一個除了 01/13 19:50
11F：→ meimeiamy: 台鐵的選擇 01/13 19:51
12F：→ krej5566: 怎沒繞進松山車站小圓環 集中一下 01/13 20:13
13F：推 taxlaw1991: 不就放棄市府改停松山車站有啥奇葩的...... 01/13 20:15
14F：推 Xperia: 不錯啊，不然基隆路六張犁以南只有1032去松山車站 01/13 21:35
15F：→ smart955110: 不進市府轉運站對基幹來說少了競爭對手瓜分客源 01/13 22:31
16F：噓 eastwolf9506: 默默的吸引松山車站到基隆路沿線的人，現在少了1032 01/13 22:35
17F：→ your0207: 基隆終於有正常路線到松山站，還不用進轉運站了 01/13 23:04
18F：→ your0207: 等不到1800就會去搭1551啊，車況也!比以前好 01/13 23:05
19F：→ your0207: 基隆路地下道沒辦法走忠孝東路出口出來嗎 01/13 23:09
20F：→ your0207: 回程松山高中應該是個新的客源，以前都要到轉運站 01/13 23:11
21F：推 qwe115109: 我很需要1551到松山車站～ 本來都要特別坐2088再自己轉 01/13 23:59
22F：→ qwe115109: 的 現在直接直達 01/13 23:59
23F：推 j1992624: 我都從六張犁搭到新店 01/14 00:36
24F：→ j1992624: 650要30，1551只要20 01/14 00:37
25F：→ taxlaw1991: 回某樓 1:忠孝東路口那個地下道和一般指的基隆路地下 01/14 09:13
26F：→ taxlaw1991: 道是完全不同的地下道 01/14 09:13
27F：→ taxlaw1991: 2:那個限高1.9你開大客車進去試看看 01/14 09:14
28F：→ taxlaw1991: 在幻想前要先搞清楚現實限制 01/14 09:14
29F：→ lions402: 這可以短程唷??? 01/14 12:37
30F：推 Metro123Star: 它的短程其實也不算短程了 到新店那麼長 短端載客 01/14 12:49
31F：→ Metro123Star: 不是放寬就是叫基隆路幹線改線去一路平行1551 01/14 12:49
32F：噓 lulu1305174: 走成美橋會更慢更繞路 01/14 19:34
33F：→ HuanYuWu: 原則上應該不能短程吧？ 9069南港-行天宮都不給搭了 01/14 21:28
※ 編輯: jh961202 (1.163.33.89 臺灣), 01/14/2021 23:01:53
34F：推 Metro123Star: 但是市區有需求且無替代市區公車/捷運路線 01/16 01:30
35F：推 lulu1305174: 1551看過很多次往基隆在市府轉運站下車的人還不少 01/17 10:48
36F：推 WeAntiTVBS: 定位問題吧 1551他比較類似借道國道的公路客運 01/17 12:22
37F：→ SCANIA168: 印象中1551是台汽時代就有的路線 01/17 13:21
38F：→ meimeiamy: 1551有點類似像1061、1062等，過去的老路線演變過來的 01/17 17:07
39F：推 toulu: 1551就是前台汽路線 01/17 19:29
40F：→ HuanYuWu: 原來是這樣啊 01/18 16:51
41F：推 naruto1010: 1551原本是借道國道客運的公路客運路線沒錯，但2012 01/18 21:35
42F：→ naruto1010: 年嚴格執行修訂的運管規則之後，這些路線的營運許可 01/18 21:35
43F：→ naruto1010: 定位在未了解歷史脈絡之下，看到走國道的就直接變成 01/18 21:35
44F：→ naruto1010: 禁載短程的國道客運，而後來開放短程載客也都是業者 01/18 21:35
45F：→ naruto1010: 事後逐步補申請，並經過當地交通主管機關同意公總才 01/18 21:35
46F：→ naruto1010: 放行 01/18 21:35
47F：推 naruto1010: BTW, 1551到現在其實一直都沒有合法申請短程載客唷 01/18 21:36
48F：推 zhongzi: 官方臉書幾天前已經有路線簡圖了 01/19 01:43
49F：→ zhongzi: 可能小編是用拍的，臉書的圖檔是模糊的 01/19 01:45
51F：推 meimeiamy: 路線簡圖看來，1551有繞進松山公車彎的樣子 01/19 01:49
52F：→ meimeiamy: 以偷玩的方法來說，可以滿足基隆路沿線想去九份金瓜石 01/19 01:50
53F：→ meimeiamy: 的需求（新店跟景美就搭綠線到北門轉965即可） 01/19 01:51
54F：→ meimeiamy: 直接在公車彎轉乘1061/1062甚至1088 01/19 01:51
55F：→ meimeiamy: 外加讓1551沿線的人連接火車站更為方便 01/19 01:52
56F：→ meimeiamy: 反正現在1032已經死成那樣了，就等拆線能不能救回來 01/19 01:53
57F：→ taxlaw1991: 因為松山路最末端只能北向 所以只有返程進公車彎 01/19 18:16
58F：→ taxlaw1991: 不過現在應該只是八德不能左轉松山 01/19 18:28
60F：→ hicker: 這方向進站後 出站可直接依原路線走 01/19 18:44
62F：→ hicker: 只是這方向出站後 須繞行中坡北路轉松隆路 01/19 18:46
63F：推 lulu1305174: 我看過很多次往基隆在市府轉運站就下車的人 01/23 19:29