作者jh961202 (阿电)
看板Bus
标题[情报] 1551返程改线
时间Wed Jan 13 18:18:13 2021
As title，今天搭乘时司机告知全车乘客的
目前官网与公总尚未有消息（虽然感觉官网根本荒废就是了）
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总之去返程皆从2/1起，皆不再行经麦一及正气桥
双向动线改为「旧宗路一段-成美桥-八德路四段-中坡北路-松隆路-基隆路一段」
往新店将取消「松山高中（基隆路）」，新增「松山车站（松隆）」及「松山高中（松隆）」站位
至於返程则不再进市府转运站，直接过门不入（不走地下道），同样新增上列站点
另外同时附上司机大哥提供的新班表
https://i.imgur.com/Ld31AI7.jpg
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由於「中坡北-松隆」这段实在是太奇葩，大概本人还会再打电话问客运公司吧…
之後若有官方单位相关消息再补充
想必这个镜头，很快地就会成为历史吧！
https://i.imgur.com/SOkm5Nm.png
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.140.126.144 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1610533097.A.9D1.html
1F：推 beyond780705: 这段有很奇怪吗？0.0 01/13 18:55
2F：推 buslover: 中坡北路右转松隆路有很奇怪吗？还好吧... 避开常塞车 01/13 19:01
3F：→ buslover: 的路段 又能服务松隆路这两站附近居民 感觉不错 有空来 01/13 19:01
4F：→ buslover: 搭一趟 01/13 19:01
5F：→ hicker: 就是取消市府转运站 改停松山车站的意思吧 01/13 19:12
6F：→ dantes1013: 停市府转运站效益不大吧?要往基隆的应该不会等1551 01/13 19:30
7F：→ meimeiamy: 等1551多半都给福和偷玩市区短端去旧宗路大卖场的 01/13 19:49
8F：→ meimeiamy: 停转运站要付租金的 01/13 19:49
9F：→ meimeiamy: 不过偷玩还是偷玩，实际上短端载客还是不合规定 01/13 19:50
10F：→ meimeiamy: 只有松山车站附近回基隆是比较方便了一点，多一个除了 01/13 19:50
11F：→ meimeiamy: 台铁的选择 01/13 19:51
12F：→ krej5566: 怎没绕进松山车站小圆环 集中一下 01/13 20:13
13F：推 taxlaw1991: 不就放弃市府改停松山车站有啥奇葩的...... 01/13 20:15
14F：推 Xperia: 不错啊，不然基隆路六张犁以南只有1032去松山车站 01/13 21:35
15F：→ smart955110: 不进市府转运站对基干来说少了竞争对手瓜分客源 01/13 22:31
16F：嘘 eastwolf9506: 默默的吸引松山车站到基隆路沿线的人，现在少了1032 01/13 22:35
17F：→ your0207: 基隆终於有正常路线到松山站，还不用进转运站了 01/13 23:04
18F：→ your0207: 等不到1800就会去搭1551啊，车况也!比以前好 01/13 23:05
19F：→ your0207: 基隆路地下道没办法走忠孝东路出口出来吗 01/13 23:09
20F：→ your0207: 回程松山高中应该是个新的客源，以前都要到转运站 01/13 23:11
21F：推 qwe115109: 我很需要1551到松山车站～ 本来都要特别坐2088再自己转 01/13 23:59
22F：→ qwe115109: 的 现在直接直达 01/13 23:59
23F：推 j1992624: 我都从六张犁搭到新店 01/14 00:36
24F：→ j1992624: 650要30，1551只要20 01/14 00:37
25F：→ taxlaw1991: 回某楼 1:忠孝东路口那个地下道和一般指的基隆路地下 01/14 09:13
26F：→ taxlaw1991: 道是完全不同的地下道 01/14 09:13
27F：→ taxlaw1991: 2:那个限高1.9你开大客车进去试看看 01/14 09:14
28F：→ taxlaw1991: 在幻想前要先搞清楚现实限制 01/14 09:14
29F：→ lions402: 这可以短程唷??? 01/14 12:37
30F：推 Metro123Star: 它的短程其实也不算短程了 到新店那麽长 短端载客 01/14 12:49
31F：→ Metro123Star: 不是放宽就是叫基隆路干线改线去一路平行1551 01/14 12:49
32F：嘘 lulu1305174: 走成美桥会更慢更绕路 01/14 19:34
33F：→ HuanYuWu: 原则上应该不能短程吧？ 9069南港-行天宫都不给搭了 01/14 21:28
※ 编辑: jh961202 (1.163.33.89 台湾), 01/14/2021 23:01:53
34F：推 Metro123Star: 但是市区有需求且无替代市区公车/捷运路线 01/16 01:30
35F：推 lulu1305174: 1551看过很多次往基隆在市府转运站下车的人还不少 01/17 10:48
36F：推 WeAntiTVBS: 定位问题吧 1551他比较类似借道国道的公路客运 01/17 12:22
37F：→ SCANIA168: 印象中1551是台汽时代就有的路线 01/17 13:21
38F：→ meimeiamy: 1551有点类似像1061、1062等，过去的老路线演变过来的 01/17 17:07
39F：推 toulu: 1551就是前台汽路线 01/17 19:29
40F：→ HuanYuWu: 原来是这样啊 01/18 16:51
41F：推 naruto1010: 1551原本是借道国道客运的公路客运路线没错，但2012 01/18 21:35
42F：→ naruto1010: 年严格执行修订的运管规则之後，这些路线的营运许可 01/18 21:35
43F：→ naruto1010: 定位在未了解历史脉络之下，看到走国道的就直接变成 01/18 21:35
44F：→ naruto1010: 禁载短程的国道客运，而後来开放短程载客也都是业者 01/18 21:35
45F：→ naruto1010: 事後逐步补申请，并经过当地交通主管机关同意公总才 01/18 21:35
46F：→ naruto1010: 放行 01/18 21:35
47F：推 naruto1010: BTW, 1551到现在其实一直都没有合法申请短程载客唷 01/18 21:36
48F：推 zhongzi: 官方脸书几天前已经有路线简图了 01/19 01:43
49F：→ zhongzi: 可能小编是用拍的，脸书的图档是模糊的 01/19 01:45
51F：推 meimeiamy: 路线简图看来，1551有绕进松山公车弯的样子 01/19 01:49
52F：→ meimeiamy: 以偷玩的方法来说，可以满足基隆路沿线想去九份金瓜石 01/19 01:50
53F：→ meimeiamy: 的需求（新店跟景美就搭绿线到北门转965即可） 01/19 01:51
54F：→ meimeiamy: 直接在公车弯转乘1061/1062甚至1088 01/19 01:51
55F：→ meimeiamy: 外加让1551沿线的人连接火车站更为方便 01/19 01:52
56F：→ meimeiamy: 反正现在1032已经死成那样了，就等拆线能不能救回来 01/19 01:53
57F：→ taxlaw1991: 因为松山路最末端只能北向 所以只有返程进公车弯 01/19 18:16
58F：→ taxlaw1991: 不过现在应该只是八德不能左转松山 01/19 18:28
60F：→ hicker: 这方向进站後 出站可直接依原路线走 01/19 18:44
62F：→ hicker: 只是这方向出站後 须绕行中坡北路转松隆路 01/19 18:46
63F：推 lulu1305174: 我看过很多次往基隆在市府转运站就下车的人 01/23 19:29