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《台北》大都會違規上千次 公車評鑑竟拿優等 〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北市目前有14家公車業者,北市公共運輸處每年辦理2期公 車服務品質評鑑,公運處統計,2017年至2019年、近3年的公車違反交通法規,大都會違 規上千次、欣欣客運與首都客運違規皆超過300次,竟在公車評鑑拿到優等,北市議員陳 怡君痛批評鑑制度失靈,認為計算公式有問題,要求檢討。 公運處︰評鑑項目滾動式管理 對此,公運處科長郭献文表示,考量各業者營運規模不同例如載客數、里程數等,評鑑 項目會隨著各界意見與公車違規樣態作修正,是採取滾動式管理,一直都有在調整,像 是最近將過站不停、司機超時等,都納入加分或扣分的項目。 公運處資料顯示,大都會客運違規樣態前3名,分別為不依標誌標線轉彎、闖紅燈、變換 車道未使用方向燈。陳怡君指出,大都會客運違規造成行人傷亡,甚至發生車門夾傷女 童拖行,竟多次拿到評鑑優等,她質疑大都會客運官股佔比38%,「都是自己人」,即使 發生死亡事故也能在評鑑拿到優等,評鑑制度失真、失靈且不公平。 郭献文解釋,北市公車3500多輛,大都會客運就有800多輛,且營運路線也多,代表載客 量相較其他業者多,因此違規可能較多,但在評鑑分數要求公平,評鑑是將里程數量化 計算,大都會因里程數多,計算後分數相對高,但他強調評鑑項目都會持續作滾動式修 正。 新聞連結:https://bit.ly/3jOQhuE ----------------------------------------------------------------------- 備註: 第一名資優生集團意外嗎? ---- Sent from BePTT on my Sony G3125 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.1.59 (臺灣)
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1F:推 taxlaw1991: 不可質疑你的第一名集團07/28 22:13
2F:→ meimeiamy: 講難聽的,都招不到司機來幫你血汗支持了,上路還要安07/28 22:15
3F:→ meimeiamy: 全不違規這種基本的事其實連他們都做不到07/28 22:15
4F:→ meimeiamy: 但撇此不談,自己集團員工教育不良反而只顧著賺錢,算07/28 22:15
5F:→ meimeiamy: 李老三這幾年大擴張集團化的部份自食惡果吧07/28 22:17
6F:→ meimeiamy: 大都會只是第一/二個,接著是中客跟重客07/28 22:17
7F:→ meimeiamy: 講句難聽的北客表面上是比大都會乖但還是沒首都本身乖07/28 22:17
8F:→ meimeiamy: 曾幾何時要求司機安全駕駛竟變成一種奢侈07/28 22:18
9F:推 TsBC: 第一名本來就只有一家,大都會中客重客這鳥樣也不是老三接07/28 22:44
10F:→ TsBC: 手才變這樣,別想太多...倒是以前怎沒人在批之前的董事長?07/28 22:44
中客、重客被罵超兇的啊,怎麼會沒人罵?現在的重點是資優生違規成這副德性還可以拿最 ※ 編輯: jeff23031 (150.117.1.59 臺灣), 07/28/2020 23:07:10
11F:推 treasuredady: 因為其他同學更爛呀哈哈 成績不好也可以第一07/29 07:13
12F:→ hicker: 其實 把整個評鑑制度砍掉重練才是治本07/29 07:22
13F:推 taxlaw1991: 本來就鳥 換手後評鑑就起飛 你會不會懷疑制度有問題?07/29 07:34
14F:推 gishileh: 終於有議員質疑了 但議員不知道的是 這其實是一個07/29 08:29
15F:→ gishileh: 強烈的利益共生體07/29 08:29
16F:→ hicker: 如果打破此一利益共生關係 結果會是??07/29 08:30
17F:→ gishileh: 這種評鑑基本上就是一堆爛蘋果比誰比較不爛而已07/29 08:30
18F:→ hicker: 所以就是爛評鑑 無誤07/29 08:31
19F:推 agh386690: 這評鑑就跟台灣媒體一樣唬爛功力一流阿07/29 08:33
20F:推 gishileh: 其實和政治人物一樣 本來就沒有一個好的 只有相對不差的07/29 08:41
21F:→ gishileh: 甚至應該說 沒有一個成年人是好榜樣可以給小孩子學習07/29 08:41
22F:→ gishileh: 只有很爛和相對爛的差別07/29 08:41
23F:推 gishileh: 至於媒體 恩 雖然唬爛的是新聞 但是很多人現在都不給07/29 08:43
24F:→ gishileh: 孩子看任何電視節目 再好也不看 公車也是一樣07/29 08:44
25F:→ gishileh: 公車品質再好也不搭XD07/29 08:44
26F:→ hicker: 這種發展 好像哪裡怪怪的....07/29 09:04
27F:推 oadas: 我以為評鑑都是顧全大橘07/29 12:01
大橘為重XD ※ 編輯: jeff23031 (111.71.92.200 臺灣), 07/29/2020 20:05:07 所以有聽說部份評鑑要給民眾評,但假如來參與評鑑的也在顧全大橘,那還不都一樣...... ※ 編輯: jeff23031 (111.71.92.200 臺灣), 07/29/2020 20:11:18
28F:→ fred0510: https://i.imgur.com/uZPeMMz.jpg 07/29 20:14
29F:→ fred0510: 大橘為重..... 07/29 20:14
30F:→ WeAntiTVBS: 中客那個是肇事率太高... 07/29 20:16
31F:推 toulu: 目前橘白流已經沒有夠力的對手了,不是橘白好,是對手太差 07/29 20:54
32F:推 abcde2048: 沒有徹底了解的民眾基本上也被新聞洗成大橘為重了 07/29 23:10
33F:推 aitt: 以前綠燈走斑馬線差點被轉彎未讓行人的大都會車輾到腳過 07/29 23:42
34F:→ aitt: 重點是那台車還對行人按喇叭. 07/29 23:42
35F:推 WeAntiTVBS: 還有那個摔輪椅事件 07/30 01:57
36F:推 gishileh: 人民感受不重要 擠出獲利才重要 07/30 11:58
37F:噓 a8401094033: 大都會我無法 08/01 20:14







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