作者YEHhuan (yeh人)
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標題[新聞] 疫情衝擊載客率 北花線客運減班
時間Fri Feb 21 08:30:35 2020
疫情衝擊載客率 北花線客運減班
2020-02-21 05:30:00
〔記者王峻祺／花蓮報導〕蘇花改上月六日全線通車，「北花線」客運也同步上路，但受
武漢肺炎疫情衝擊，「掛蛋」載客率次數高，經營南港─花蓮的統聯客運開出第一槍「減
班」因應，從每天單趟三十班降到十八班，另行駛南港─花蓮、板橋─花蓮的台北、首都
客運，也向交通部提出減班申請，但最少仍會維持一小時一班車。
統聯從每天單趟30班降到18班
「北花線」客運上路一個多月，營運初期載客率高，但隨著疫情升溫，加上火車票變好買
，目前載客率每況愈下，空車或僅個位數旅客搭乘情形變多，統聯客運於十七日率先減班
「止血」，從單趟卅班降到十八班。
統聯客運總經理朱玉書說，全台統聯都受疫情影響，客況滑落而減班，平均各路線減班十
七至廿％，其中北花線載客率滑落約三成，因此每天也調整為十八班 ，並預計減班至下
月十五日後，考量疫情後續發展，再跟主管機關協調是否逐步恢復。
朱玉書說，關於員工生計，仍維持正常工作狀況，但鼓勵員工可以休年假。一班次的載客
率，需要搭載十五人以上才能符合成本，依目前平均一班車只有五、六人搭乘換算，等於
每發一班虧一班。
首都、台北客運也提減班申請
首都、台北客運總經理李建文指出，受疫情影響，搭乘北花線旅客確實大幅下滑，目前已
提出減班申請，但至少會維持一小時一班車。目前總共投入五十五輛車運行，但一天載客
量僅一百多人，將會持續努力，絕不會影響駕駛工作權益。
花蓮—羅東 客運維持正常發車
至於投入九輛車、行駛花蓮—羅東間市區公車的國光、葛瑪蘭二家客運業者，則維持正常
發車。葛瑪蘭客運營業部花蓮站組長鮑國民說，上路一個多月，目前均正常發車，一小時
一班車對開，早上七點半到晚上九點半，一天卅二班。
各客運業者指出，防疫工作相當徹底，每班車都要求駕駛回到車場就要全車消毒，出車前
司機也會量測體溫，做好健康管理，由公司直接掌握，並鼓勵乘客戴口罩，提供民眾更安
心的乘車環境。
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1353468
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1F：推 enternal: 感覺要再增班也難 02/21 12:33
2F：→ Hotem: 何不趁此機會，調整超時的勞動調件，著手進行改善？ 02/21 13:42
3F：推 figaro: 可憐阿 55台車 載100多人… 02/21 14:14
4F：→ alex2426chen: 當初班表也排的怪 有五分鐘開兩班車的 02/21 14:17
5F：→ alex2426chen: 加上不塞至少3.5 塞車就開到天荒地老 02/21 14:18
6F：推 iddqd: 那是北宜線國道客運連假才有的加班表(5分鐘一班)，北花線國 02/21 14:24
7F：→ iddqd: 道客運，這一次春節連假，旅客有多到需要5分鐘一班嗎？ 02/21 14:24
8F：推 RAY0988: 某家服務員真的血汗中的血汗 嘖嘖 02/21 16:59
9F：推 luther0583: 叫司機消毒的時間不知道有沒有算薪水 02/21 18:58
10F：推 milanbaros: 想太多了，只有握著方向盤開出去載人才有算薪水 02/22 01:35
11F：推 baobao18: 他是指統聯先發車，5分後北客再發一班嗎？ 02/22 21:25
12F：推 agh386690: 就算疫情衝擊，台鐵的普悠瑪太魯閣載客率還是不錯阿， 02/23 06:55
13F：→ agh386690: 表示客運根本沒有真正吸引到客群 02/23 06:55
14F：推 amport625: 換成補助計程車去跑好了 02/23 12:48
15F：→ amport625: 北花計程車 02/23 12:49
16F：→ jimmy11133: 不如中間給蘇澳的人上下車，賺一點錢也可以 02/23 18:42
17F：→ ciswww: 那要先跟201經營者談談... 02/23 20:18
18F：推 figaro: 他講的是台北蘇澳 蘇澳花蓮本來就又辦客… 02/24 09:45
19F：推 RAY0988: 趕快停掉比較實在 不要再浪費錢投資花蓮國了 02/24 12:00
20F：→ RAY0988: 今天就算換成九人座可能也座不滿吧WWW 02/24 12:01
21F：推 zxcc79: 台鐵躺著屌打 02/24 22:48
22F：推 trtcool: 北花線本來就是補鐵路 02/27 23:49
23F：推 mattc123456c: 201直接腰斬 02/28 00:02
24F：推 aitt: 平均一班載不到一個.不如暫時停駛比較好 03/01 12:38