作者YEHhuan (yeh人)
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标题[新闻] 疫情冲击载客率 北花线客运减班
时间Fri Feb 21 08:30:35 2020
疫情冲击载客率 北花线客运减班
2020-02-21 05:30:00
〔记者王峻祺／花莲报导〕苏花改上月六日全线通车，「北花线」客运也同步上路，但受
武汉肺炎疫情冲击，「挂蛋」载客率次数高，经营南港─花莲的统联客运开出第一枪「减
班」因应，从每天单趟三十班降到十八班，另行驶南港─花莲、板桥─花莲的台北、首都
客运，也向交通部提出减班申请，但最少仍会维持一小时一班车。
统联从每天单趟30班降到18班
「北花线」客运上路一个多月，营运初期载客率高，但随着疫情升温，加上火车票变好买
，目前载客率每况愈下，空车或仅个位数旅客搭乘情形变多，统联客运於十七日率先减班
「止血」，从单趟卅班降到十八班。
统联客运总经理朱玉书说，全台统联都受疫情影响，客况滑落而减班，平均各路线减班十
七至廿％，其中北花线载客率滑落约三成，因此每天也调整为十八班 ，并预计减班至下
月十五日後，考量疫情後续发展，再跟主管机关协调是否逐步恢复。
朱玉书说，关於员工生计，仍维持正常工作状况，但鼓励员工可以休年假。一班次的载客
率，需要搭载十五人以上才能符合成本，依目前平均一班车只有五、六人搭乘换算，等於
每发一班亏一班。
首都、台北客运也提减班申请
首都、台北客运总经理李建文指出，受疫情影响，搭乘北花线旅客确实大幅下滑，目前已
提出减班申请，但至少会维持一小时一班车。目前总共投入五十五辆车运行，但一天载客
量仅一百多人，将会持续努力，绝不会影响驾驶工作权益。
花莲—罗东 客运维持正常发车
至於投入九辆车、行驶花莲—罗东间市区公车的国光、葛玛兰二家客运业者，则维持正常
发车。葛玛兰客运营业部花莲站组长鲍国民说，上路一个多月，目前均正常发车，一小时
一班车对开，早上七点半到晚上九点半，一天卅二班。
各客运业者指出，防疫工作相当彻底，每班车都要求驾驶回到车场就要全车消毒，出车前
司机也会量测体温，做好健康管理，由公司直接掌握，并鼓励乘客戴口罩，提供民众更安
心的乘车环境。
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1353468
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1F：推 enternal: 感觉要再增班也难 02/21 12:33
2F：→ Hotem: 何不趁此机会，调整超时的劳动调件，着手进行改善？ 02/21 13:42
3F：推 figaro: 可怜阿 55台车 载100多人… 02/21 14:14
4F：→ alex2426chen: 当初班表也排的怪 有五分钟开两班车的 02/21 14:17
5F：→ alex2426chen: 加上不塞至少3.5 塞车就开到天荒地老 02/21 14:18
6F：推 iddqd: 那是北宜线国道客运连假才有的加班表(5分钟一班)，北花线国 02/21 14:24
7F：→ iddqd: 道客运，这一次春节连假，旅客有多到需要5分钟一班吗？ 02/21 14:24
8F：推 RAY0988: 某家服务员真的血汗中的血汗 啧啧 02/21 16:59
9F：推 luther0583: 叫司机消毒的时间不知道有没有算薪水 02/21 18:58
10F：推 milanbaros: 想太多了，只有握着方向盘开出去载人才有算薪水 02/22 01:35
11F：推 baobao18: 他是指统联先发车，5分後北客再发一班吗？ 02/22 21:25
12F：推 agh386690: 就算疫情冲击，台铁的普悠玛太鲁阁载客率还是不错阿， 02/23 06:55
13F：→ agh386690: 表示客运根本没有真正吸引到客群 02/23 06:55
14F：推 amport625: 换成补助计程车去跑好了 02/23 12:48
15F：→ amport625: 北花计程车 02/23 12:49
16F：→ jimmy11133: 不如中间给苏澳的人上下车，赚一点钱也可以 02/23 18:42
17F：→ ciswww: 那要先跟201经营者谈谈... 02/23 20:18
18F：推 figaro: 他讲的是台北苏澳 苏澳花莲本来就又办客… 02/24 09:45
19F：推 RAY0988: 赶快停掉比较实在 不要再浪费钱投资花莲国了 02/24 12:00
20F：→ RAY0988: 今天就算换成九人座可能也座不满吧WWW 02/24 12:01
21F：推 zxcc79: 台铁躺着屌打 02/24 22:48
22F：推 trtcool: 北花线本来就是补铁路 02/27 23:49
23F：推 mattc123456c: 201直接腰斩 02/28 00:02
24F：推 aitt: 平均一班载不到一个.不如暂时停驶比较好 03/01 12:38