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台中市公車免費政策上路至今廣受好評,從8公里延伸到10公里,市長盧秀燕兌現政見, 今天宣布加碼「雙十公車」大年初一正式上路,10公里以內免費,超過最多只收10元,這 是全台最優惠的公車政策,邀全台民眾來台中,欣賞2020台灣燈會。 盧秀燕說,「雙十公車」能解決交通堵塞、促進各區觀光交流、減少原縣市城鄉差距平衡 、搭乘大眾運輸減少空汙,這是競選市長時提出的政見,經多位交通政策專家研究,包括 交通局長葉昭甫,「開政見說到要做到。」 交通局長葉昭甫表示,台中市免費公車政策從民國100年前市長胡志強開始8公里免費、前 市長林佳龍104年10公里免費推動至今。現在加碼「雙十公車」,超過10公里車資,上限 從60元降為10元。 舉例來說,以往台中海線鄉親、學子搭乘公車往返市區通勤,每天至少花費120元,雙十 公車上路後,往返只要20元,更便民也有助改善空汙、減少交通支出。 2020台灣燈會副展區文心森林公園已點燈,初一至五不打烊,盧秀燕邀全台民眾春節來台 中使用「雙十公車」優惠,白天遊玩各大景點、吃美食,晚間享受賞燈樂趣。 台中市交通局多次與客運業者、相關單位研商,目前18家業者已完成超過1500輛公車與超 過3000台驗票機的程式更新作業,未來將持續滾動式檢討。 葉昭甫說,去年台中免費公車補助機制已由過去「里程為主」調整成「人次為主」,鼓勵 業者依市場機制與民眾需求調整運能、積極載客。 有媒體質疑原本說好1月上路,改在大年初一是否跳票?中市交通局澄清,「雙十公車」 大年初一上路仍是1月上路,並沒有說元旦上路,且涉及預算問題、雙十公車票證系統更 新,所以沒辦法元旦立即實施,政見並無跳票。 台中市交通局去年公車補貼預算編了23億元,今年加碼達28億餘元,與雙十公車有關補貼 有1.14億元。豐原客運、統聯客運業者說,改為「人次補助」載客量有增加,「雙十公車 」先保守預估可再增加5%搭乘人次。 https://udn.com/news/story/7325/4286400?from=udn-catelistnews_ch2 --



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1F:推 kyonet: 1.下了公車沒人行道可走 01/14 18:51
2F:→ kyonet: 2.公車停靠區前後停滿汽機車 01/14 18:51
3F:推 hunng5: 3.台中公車繼續減班 01/14 19:20
4F:推 labbat: 4.司機拒載乘客 拿一堆卡來刷的 01/14 20:44
5F:→ ezra: 這樣還有火車轉公車免費搭乘的優惠嗎? 01/14 21:03
6F:推 evanzxcv: 四方電巴要開始賣四方鍋貼賺副業了吧 01/14 22:58
7F:推 neon7134: 5.公車候車區只插了一根站牌 其他像是遮陽遮雨棚 預計到 01/15 09:58
8F:→ neon7134: 站時間等等 什麼都沒有 01/15 09:58
9F:→ dantes1013: 最後一段統聯的說詞好奇特,改補助方式乘客完全不知情 01/16 00:25
10F:→ dantes1013: 也不受影響,卻居然會增加載客量?怎麼發生的? 01/16 00:26
11F:→ dantes1013: 只能想到因為補助方式變更,業者願意"正常"發車載客 01/16 00:26
12F:→ dantes1013: 所以載客量增加 01/16 00:27
13F:推 tgyhum: 就消極跟積極的差別啊 01/16 13:57
14F:→ tgyhum: 光是有動機提升服務品質 就差很多 01/16 13:57
15F:→ tgyhum: 人次補助有時滿載時刻 業者會多一台車跟著跑 01/16 13:59







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