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一、自109年1月1日起,新巴士F201路線裁撤「許厝站」、「世界盃站」,如有需求請參 考藍37、802、880、885等路線。 二、自109年1月1日起,新巴士F203路線停止行駛,如有需求請參考99、257、805、813、 845、918、920、藍18、F202等路線,並可搭配台北醫院接駁車。 三、自109年1月1日起,新巴士F208路線停止行駛,如有需求請參考960、786、783等路線 。 四、F201及F202路線班次調整如下,不便之處,敬請見諒。 https://i.imgur.com/FeBQ6SL.jpg https://i.imgur.com/Y9gwu0S.jpg 免費接駁巴士相關資訊,請上本所網站:https://www.xinzhuang.ntpc.gov.tw/content/ ?parent_id=10251,或上「新北市公車動態資訊系統」(網址:http://e-bus.ntpc.gov.t w/) 查詢。 來源:新莊區公所 https://reurl.cc/yyjK7D --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.133.24 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1577517164.A.2EC.html ※ 編輯: hy543 (110.50.133.24 臺灣), 12/28/2019 15:15:57
1F:推 treasuredady: 免巴退場 使用者付費給推 12/28 16:29
2F:推 gishileh: 終於 現在就看F215 F223何時可以改收費 12/28 20:14
3F:→ coon182: 免巴開給山區就好了,市區段根本不需要免巴 12/28 21:04
4F:推 twehwtp0: 其實市區的新巴士使用率……非常極端,多的就像中永和 12/28 21:47
5F:→ twehwtp0: 塞爆,少的像三重……每班有10人上下就很強了 12/28 21:47
6F:推 WeAntiTVBS: F215 F223改收費公運處就會強制要他們退出台北車站... 12/28 23:13
7F:推 shun01: 不然改成到中山? 12/28 23:23
8F:推 hunng5: 五股-北車免巴改收費的話,看能不能結合現有路線如798或93 12/28 23:33
9F:→ hunng5: 8等再調整路線 不會浪費資源 12/28 23:33
10F:→ coon182: 就退出台北車站啊,周邊都塞爆了還給他們停? 12/28 23:48
11F:→ HuanYuWu: 938比較接近,不過不知道誰會想動,有關選票的部分嘛... 12/29 00:16
12F:推 shun01: 我覺得還不如拉台北車站來往東邊的路線(ex:22)直接延駛 12/29 00:40
13F:→ shun01: 過去... 12/29 00:40
14F:推 treasuredady: 免巴跟938經營業者不一樣應該很難吧 12/29 09:00
15F:推 HuanYuWu: 延駛的部分有652成功的前例應該會有機會,但除非免巴業 12/29 17:45
16F:→ HuanYuWu: 者換掉才有機會吧 12/29 17:45
17F:推 jay121133: 不過現在都還沒公告F215 F223應該是下一波了 12/29 18:38
18F:推 lulu1305174: 也可以到北門站或台北車站(青島)和(開封) 12/29 20:40
19F:推 abcde2048: 開封都是欣欣的 12/30 09:06
20F:→ abcde2048: 車子都開得到青島 那不就一定經過忠孝? 12/30 09:07
21F:→ abcde2048: 例如藍1 12/30 09:07
22F:推 lulu1305174: 經過忠孝不一定要設站直接跟藍1一樣從公園路轉青島 12/30 09:54
23F:→ lulu1305174: 西路 12/30 09:54
24F:推 lulu1305174: 22路不可能延駛,身為信義路居民22路去城中很方便比 12/30 09:56
25F:→ lulu1305174: 捷運快 12/30 09:56
26F:噓 coon182: 藍一明明就有在忠孝設站 12/30 10:37
27F:推 hunng5: 要看要拿那一條瀕臨停駛的路線去救了 652,299都是成功案 12/30 11:10
28F:→ hunng5: 例 12/30 11:10
29F:推 buslover: 36 表示: 我能復活嗎? 12/30 11:38
30F:推 shun01: 本來想提37跟市民小巴9的,但前者沒進忠孝東路,後者班次 12/30 11:43
31F:→ shun01: 太少 12/30 11:43
32F:→ shun01: 不然600,276跟247考慮看看? 12/30 11:44
33F:→ naruto1010: Excuse me? 12/30 11:53
34F:推 shun01: 其實真要治本還是要讓台北市政府放棄在台北車站搞總量管制 12/30 11:57
35F:→ shun01: 啦! 12/30 11:57
36F:→ hicker: 台北車站不總量管制不行吧 都已經做成公車專用路了 12/30 13:07
37F:推 Kazamatsuri: 印象中22是不是有縮線過?(還是20?) 12/30 20:18
38F:推 abcde2048: 20一直變長 22是砍掉區間車 12/30 20:26
39F:推 abcde2048: 其實應該放棄總量管制的是公館.... 會經過那裡的路線 12/30 20:34
40F:→ abcde2048: 變不出什麼多的車子 12/30 20:34
41F:推 shun01: 欣欣:不要嘴我 12/31 01:34
42F:推 lulu1305174: 22是把區間車全部併入全程車這樣信義路居民前往城中 12/31 10:04
43F:→ lulu1305174: 更方便 12/31 10:04
44F:→ lulu1305174: 37路自從被東南接手就一直減班變成固定班次很少看到 12/31 10:05
45F:噓 taxlaw1991: 藍1一票人在第一次停台北車站(忠孝)就上車去卡位了 12/31 12:48
46F:→ Odakyu: 公館Quota根本是掐住整個南台北交通的咽喉 12/31 18:52







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