作者hy543 (hy)
看板Bus
标题[情报] 新巴士F203、F208路线自109年1月1日停驶
时间Sat Dec 28 15:12:41 2019
一、自109年1月1日起，新巴士F201路线裁撤「许厝站」、「世界盃站」，如有需求请参
考蓝37、802、880、885等路线。
二、自109年1月1日起，新巴士F203路线停止行驶，如有需求请参考99、257、805、813、
845、918、920、蓝18、F202等路线，并可搭配台北医院接驳车。
三、自109年1月1日起，新巴士F208路线停止行驶，如有需求请参考960、786、783等路线
。
四、F201及F202路线班次调整如下，不便之处，敬请见谅。
https://i.imgur.com/FeBQ6SL.jpg
https://i.imgur.com/Y9gwu0S.jpg
免费接驳巴士相关资讯，请上本所网站：
https://www.xinzhuang.ntpc.gov.tw/content/
?parent_id=10251，或上「新北市公车动态资讯系统」(网址：
http://e-bus.ntpc.gov.t
w/) 查询。
来源：新庄区公所
https://reurl.cc/yyjK7D
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 110.50.133.24 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1577517164.A.2EC.html
※ 编辑: hy543 (110.50.133.24 台湾), 12/28/2019 15:15:57
1F：推 treasuredady: 免巴退场 使用者付费给推 12/28 16:29
2F：推 gishileh: 终於 现在就看F215 F223何时可以改收费 12/28 20:14
3F：→ coon182: 免巴开给山区就好了，市区段根本不需要免巴 12/28 21:04
4F：推 twehwtp0: 其实市区的新巴士使用率……非常极端，多的就像中永和 12/28 21:47
5F：→ twehwtp0: 塞爆，少的像三重……每班有10人上下就很强了 12/28 21:47
6F：推 WeAntiTVBS: F215 F223改收费公运处就会强制要他们退出台北车站... 12/28 23:13
7F：推 shun01: 不然改成到中山？ 12/28 23:23
8F：推 hunng5: 五股-北车免巴改收费的话，看能不能结合现有路线如798或93 12/28 23:33
9F：→ hunng5: 8等再调整路线 不会浪费资源 12/28 23:33
10F：→ coon182: 就退出台北车站啊，周边都塞爆了还给他们停？ 12/28 23:48
11F：→ HuanYuWu: 938比较接近，不过不知道谁会想动，有关选票的部分嘛... 12/29 00:16
12F：推 shun01: 我觉得还不如拉台北车站来往东边的路线（ex:22）直接延驶 12/29 00:40
13F：→ shun01: 过去... 12/29 00:40
14F：推 treasuredady: 免巴跟938经营业者不一样应该很难吧 12/29 09:00
15F：推 HuanYuWu: 延驶的部分有652成功的前例应该会有机会，但除非免巴业 12/29 17:45
16F：→ HuanYuWu: 者换掉才有机会吧 12/29 17:45
17F：推 jay121133: 不过现在都还没公告F215 F223应该是下一波了 12/29 18:38
18F：推 lulu1305174: 也可以到北门站或台北车站(青岛)和(开封) 12/29 20:40
19F：推 abcde2048: 开封都是欣欣的 12/30 09:06
20F：→ abcde2048: 车子都开得到青岛 那不就一定经过忠孝? 12/30 09:07
21F：→ abcde2048: 例如蓝1 12/30 09:07
22F：推 lulu1305174: 经过忠孝不一定要设站直接跟蓝1一样从公园路转青岛 12/30 09:54
23F：→ lulu1305174: 西路 12/30 09:54
24F：推 lulu1305174: 22路不可能延驶，身为信义路居民22路去城中很方便比 12/30 09:56
25F：→ lulu1305174: 捷运快 12/30 09:56
26F：嘘 coon182: 蓝一明明就有在忠孝设站 12/30 10:37
27F：推 hunng5: 要看要拿那一条濒临停驶的路线去救了 652,299都是成功案 12/30 11:10
28F：→ hunng5: 例 12/30 11:10
29F：推 buslover: 36 表示: 我能复活吗？ 12/30 11:38
30F：推 shun01: 本来想提37跟市民小巴9的，但前者没进忠孝东路，後者班次 12/30 11:43
31F：→ shun01: 太少 12/30 11:43
32F：→ shun01: 不然600，276跟247考虑看看？ 12/30 11:44
33F：→ naruto1010: Excuse me? 12/30 11:53
34F：推 shun01: 其实真要治本还是要让台北市政府放弃在台北车站搞总量管制 12/30 11:57
35F：→ shun01: 啦！ 12/30 11:57
36F：→ hicker: 台北车站不总量管制不行吧 都已经做成公车专用路了 12/30 13:07
37F：推 Kazamatsuri: 印象中22是不是有缩线过？（还是20？） 12/30 20:18
38F：推 abcde2048: 20一直变长 22是砍掉区间车 12/30 20:26
39F：推 abcde2048: 其实应该放弃总量管制的是公馆.... 会经过那里的路线 12/30 20:34
40F：→ abcde2048: 变不出什麽多的车子 12/30 20:34
41F：推 shun01: 欣欣：不要嘴我 12/31 01:34
42F：推 lulu1305174: 22是把区间车全部并入全程车这样信义路居民前往城中 12/31 10:04
43F：→ lulu1305174: 更方便 12/31 10:04
44F：→ lulu1305174: 37路自从被东南接手就一直减班变成固定班次很少看到 12/31 10:05
45F：嘘 taxlaw1991: 蓝1一票人在第一次停台北车站(忠孝)就上车去卡位了 12/31 12:48
46F：→ Odakyu: 公馆Quota根本是掐住整个南台北交通的咽喉 12/31 18:52