作者YEHhuan (yeh人)
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標題[新聞] 免費公車限市民盧秀燕鬆口研究
時間Fri Dec 13 04:04:43 2019
免費公車限市民 盧秀燕鬆口：研究後決定
2019-12-12 23:11聯合報 記者洪敬浤／台中報導
台中市免費公車行之有年，多名議員建議優惠應僅限市民。市長盧秀燕表示將檢討非市
民使用與財務狀況。 圖／台中市新聞局提供
台中市免費公車政策要調整了嗎？台中市議會總質詢時，藍綠多名議員都呼籲，免費公車
政策應僅限市民，非市民使用者付費。市長盧秀燕昨回應，市府會進行非市民搭乘與相關
經費研究，等報告出來再來商討決定。
台中免費公車在前市長胡志強任內是8公里免費，前市長林佳龍擴大到10公里免費，盧秀
燕推出「雙十公車」政見，除延續10公里免費，超過10公里目前最多收60元，新政策最多
只收10元，預計明年元月上路。
多名藍綠議員總質詢都說，全世界的人到台中搭公車都免費，已造成財政負擔，應回歸使
用者付費原則，預算補助市民合理，但非市民不應一體適用。盧秀燕表示，雙十公車最貴
收10元，有助於偏鄉、弱勢族群，目前不考慮限縮。
國民黨議員賴義鍠昨提議，台灣其他縣市的公車，沒有所有路線、開放所有人免費搭的，
台中的免費公車已成為財政負擔，「雙十公車」最多只收10元，他建議乾脆就不要收，改
為市民全部免費，但非市民使用者付費。
盧秀燕說，她最重視民意，免費公車行之有年，不希望任意喊停，不然會被說成「逢龍必
反」、甚至「逢胡必反」；雙十公車對偏鄉、遠途、弱勢民眾有幫助，對觀光客而言，也
可能因為只要10元，而願意多到太平、霧峰或海線等地旅遊，帶動觀光經濟。
但盧秀燕昨鬆口說，針對議員的建議，如果非市民改為使用者付費，對運量、財務有何影
響？可節省多少錢？對觀光與經濟的衝擊有多大？她會請交通局檢討免費公車政策，進行
研究後再來決定。
交通局長葉昭甫說，「雙十公車」政策明年會正式上路，交通局會研究市民、非市民的搭
車模式，並檢討相關財務狀況，作為日後規畫的參考。
https://udn.com/news/story/7325/4223386?from=udn-catelistnews_ch2
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1F：推 kutkin: 限市民開倒車12/13 04:16
2F：推 taxlaw1991: 預算撐不住 免費收不了 只好選最不會丟選票的方法 12/13 07:11
3F：→ countryair: 跟桃園看齊 12/13 07:19
鄭文燦是學台中的，結果能拖就拖，最後限制市民又折扣縮水，買一送一
※ 編輯: YEHhuan (111.71.213.149 臺灣), 12/13/2019 10:06:07
4F：推 visa9527: 傻了，台中公車政策對觀光客來說是很有吸引力自助遊的 12/13 10:18
5F：→ phrtsai2016: 姓鄭的一直都是很惡劣的人,常常搭桃捷跟公車的不會只 12/13 11:01
6F：→ phrtsai2016: 是桃園人，卻還只給桃園人優惠 12/13 11:01
7F：→ phrtsai2016: 另外111次不該停桃園還硬施壓真的夠噁心 12/13 11:01
8F：推 WeAntiTVBS: 為了要選票啊 不意外 12/13 11:13
9F：推 gigihh: 免費公車只限市民其實是可以考慮的方向，這樣也可以順便 12/13 11:22
10F：→ gigihh: 股利在外就學就業的台中人多多回台中觀光消費 12/13 11:22
11F：推 SHR4587: 為何要一直加碼優惠方案才是問題 12/13 11:43
12F：→ sinohara: 桃園鄭的還好 你看高雄 你有看過梅山口旗山只要24or0元 12/13 12:27
13F：→ sinohara: 最近公車小黃政策大撒幣 從多納可以直達屏東車站 12/13 12:28
14F：推 hunng5: 但是外地人來台中觀光的就會變少了 朝馬搭去高美原本刷卡 12/13 12:35
15F：→ hunng5: 只要24元，投幣60UP單程 12/13 12:35
16F：→ hunng5: 吸引很多自助旅行的背包客來台中旅遊的原因 12/13 12:36
17F：→ s6210603: 很吸引觀光客自由行+1 12/13 12:42
18F：→ s6210603: 比較希望等捷運綠線通車後再做調整... 12/13 12:43
19F：→ acergame5: 本來就該落日條款 限市民一點都不過分 12/13 12:49
20F：推 shun01: 這是打算衝戶籍人口300萬？ 12/13 12:57
21F：推 buslover: 10公里免費後上限10元只限市民沒問題 但是如果連10公路 12/13 13:05
22F：→ buslover: 免費都只限市民的話 就真的開倒車了 之前兩任都沒有這 12/13 13:05
23F：→ buslover: 麼小氣 12/13 13:05
24F：→ buslover: 第一行最後面是公里才對 打太快 sorry 12/13 13:06
25F：推 iddqd: 應該是10公里免費搭公車開始要限制市民卡才能使用了，這樣 12/13 13:15
26F：→ iddqd: 公車班次才會正常發車，才不會惡性減班了！彥頁市府真棒棒 12/13 13:15
27F：→ iddqd: ！全國僅剩台南市有8公里免費公車可以搭了。 12/13 13:15
28F：→ s6210603: 戶籍人口300萬 其實有難度了吧 台中人口成長已經趨緩了 12/13 13:54
29F：→ andy3021515: 借轉臺中版 12/13 18:25
30F：噓 andy3021515: 免費公車限市民=不鼓勵遊客多到臺中觀光消費 12/13 18:29
※ andy3021515:轉錄至看板 TaichungBun 12/13 18:30
31F：→ luther0583: 沒有鼓勵=/=不鼓勵 12/13 19:51
32F：推 SHR4587: 10公里免費是時候該退場了，會搭的還是會搭啊。不會因為 12/13 20:30
33F：→ SHR4587: 沒免費就不搭 12/13 20:30
34F：→ SHR4587: 會騎車/開車的哪會鳥你免不免費 12/13 20:31
35F：→ SHR4587: 不如改善搭車環境，才會留住現在的客群 12/13 20:32
36F：推 kutkin: 在地居民其實還是寧可騎車 除非距離遠 12/13 20:44
37F：→ kutkin: 搭車環境,講到痛處 12/13 20:44
38F：→ mykuririn: 8公里免費就不應該再加碼撒幣了 12/13 20:55
39F：→ mykuririn: 8公里免費就不應該再加碼撒幣了 12/13 20:55
40F：推 cccmn: 因為一ㄢˉ市長怕綠線通車沒人坐 公車不用錢 捷運隨便都要 12/14 15:40
41F：→ cccmn: 50以上 12/14 15:40
42F：推 SHR4587: 就我認識的很明顯有這狀況，死都不搭公車的，還是死都不 12/15 13:32
43F：→ SHR4587: 搭，死都不騎車的還是死不騎車 12/15 13:33
44F：→ SHR4587: 現在台中公車利用率其實真的不低，那麼要怎麼留住乘客才 12/15 13:33
45F：→ SHR4587: 是最大問題，一直在那邊加碼優惠........ 12/15 13:33
46F：→ smallwei24: 國家花幾千億買軍火，確對人民小福利斤斤計較 12/16 13:31
47F：推 SHR4587: 這已經不叫小福利了好嗎? 12/17 08:45
48F：推 alfrog0414: 軍火國防跟公車補助的預算根本是不同層級主管機關的預 12/18 00:36
49F：→ alfrog0414: 算 一個是中央的國防部 一個是中市府交通局 八竿子打 12/18 00:36
50F：→ alfrog0414: 不著的東西都能混為一談 真希望每個人都長點腦 12/18 00:36