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雙十公車?呵呵。 盧大媽繼續擺爛. 準備兩年後步上黑龍後塵. 今年十月開始新制. 幾乎就是全面大砍班. 以小弟老家的青海路. 統聯 18 在晚上八點後收班. 67. 79. 天黑後幾乎兩小時一班. 九點後幾乎沒公車. 以前 67 早上還有不少曉明學生. 現就是早上六點第一班. 下來就是七點半. 中午也幾乎沒什麼車. 12 點到 1 點..... 各大路也幾乎縮班.砍班. 不然就延長班距. 六十分的都延長到九十甚至一百廿分. 呵呵. 雙十公車勒. 績效勒. 完全不想想前朝砍班砍預算弄到天怒人怨弄被選票下架. 繼續前幹砍班砍錢. 兩年後會有什麼結果或下場. 拭目以待. 果然政治人物都是OOXX. 顏色不一樣. 腦袋一樣糊. 口號口號. 希望這些人少點口號. ※ 引述《NTKingsman (虎山洪金寶)》之銘言: : 聯合新聞網 : 免費公車再升級 雙十公車明年上路 : https://udn.com/news/story/9639/4165201 : 內文: : 2019-11-18 16:39 : 台中市免費公車聞名,台中市長盧市長提出「公車雙十吃到飽」政策,把超過10公里車資 : 上限60元降為10元。盧秀燕宣布,公車雙十政策明年元月上路,這是全台灣最優惠的公車 : 政策,鼓勵大家多搭乘。 : 盧秀燕的「公車雙十吃到飽」政策,維持公車10公里免費,原本超過10公里民眾自付額最 : 高得收60元,新政策降為10元。盧秀燕說,對住在市區的人,免費公車很好用,但偏遠地 : 區的市民,住得越遠付的錢越多,公車雙十明年元月上路後,對偏遠民眾有幫助。 : 台中市交通局長葉昭甫說,台中公車年運量近年來維持在1.3億人次以上,每年市府編列 : 23億餘元補貼預算辦理免費公車政策,但以往10公里免費政策採取「里程為主」的補貼機 : 制,依據客運業者營運路線里程數計算補貼額度,導致客運業者在班次運能方面採取較保 : 守的經營策略,容易衍生路線營運效率降低等狀況;為提高市區公車路線營運績效,改善 : 公車營運環境及調整補貼方式勢在必行,市府明年將編列30億餘元,辦理公車雙十政策。 : 葉昭甫說,今年7月市府把公車補貼改以人次計算為主,近期與業者協調,10月起進行班 : 次運能調整與推動公車動態稽核,降低公車誤點、脫班次數,提高市民搭乘意願;市府也 : 編足預算,改善公車營運環境,加強公車服務品質,提高民眾行的便利性。 : ------------------------------------------------------------------------------ : 備註: : 偏遠地區民眾除了學生或老人以外應該還是會自己開車為優先吧。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.11.144.14 (日本)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1574129337.A.CAF.html
1F:→ sinohara: 中鹿83直接脫班給你看 11/19 10:13
2F:→ buslover: 最後就會跟原文備註說的一樣 還不如自己騎/開車 = = 11/19 10:18
3F:推 kutkin: 大丈夫大丈夫,之前都說是龍版害業者補助 11/19 10:45
4F:→ kutkin: 縮水,七月新制上路就好棒棒 11/19 10:46
5F:推 iddqd: 這硬台中市的公車的班距會脫的很誇張了,就會像南部鄉下的 11/19 12:12
6F:→ iddqd: 公車一樣,早早晚上8-9點之前就收班了! 11/19 12:12
7F:→ lim98989: 這個板只會罵黑龍不會罵盧大媽的放心 11/19 13:03
8F:推 luther0583: 如果能還我密集的路線與班次,我甘願付原價 11/19 13:27
9F:推 CharmingWu: 慘慘慘,台中市現在還有不脫班的路線嗎 11/19 13:33
10F:推 HuanYuWu: 公車免巴化,望向免巴的班表 11/19 14:46
11F:推 taxlaw1991: 這個版就是黑龍版 意外嗎 11/19 16:42
12F:推 buslover: 黑龍搞爛的 不罵黑龍罵誰?盧大媽不改回來 還不是因為 11/19 17:31
13F:→ buslover: 前朝遺毒?不作死就不會死 作死就自己活該討駡 11/19 17:31
14F:推 phHAR: 前朝是有遺毒沒錯啦 但現在看盧的也沒好到哪 11/19 17:38
15F:推 buslover: 說真的 如果盧大媽沒辦法改善公共交通的話 下一屆肯定 11/19 17:55
16F:→ buslover: 會被換掉的 黑龍下台殷鑑不遠 11/19 17:55
17F:→ krej5566: 大家怎麼會覺得公共交通政策影響那麼大 台中明明是派系 11/19 18:00
18F:→ krej5566: 協商定天下啊xD 11/19 18:00
19F:推 gigihh: 台中第一條捷運都快通車了,不知道這樣的公車水準以後如 11/19 18:01
20F:→ gigihh: 何吸引大家搭捷運 11/19 18:01
21F:推 buslover: 公共交通政策影響不大的話 前朝交通局長參加立委補選怎 11/19 18:06
22F:→ buslover: 麼會慘敗?不就是很多人不爽他嗎? 11/19 18:06
23F:→ sinohara: 樓上那可不見得 11/19 18:14
24F:推 yasamnoya: 再把錢拿去亂砸在這種地方 到捷運路網成型的時候我孫子 11/19 18:14
25F:→ yasamnoya: 都可以帶我去坐捷運了 11/19 18:14
26F:推 elwoodchen: 盧怎麼可能會輸、坐公車的不是沒票就是沒空去投票啦 11/19 18:47
27F:→ taxlaw1991: 大眾運輸絕對不是選舉關鍵... 11/19 18:59
28F:推 iddqd: 台中是派系政治,只要喬得好就選得上,跟大眾運輸都沒有關 11/19 20:01
29F:→ iddqd: 聯呦! 11/19 20:01
30F:→ rail02000: 我也覺得大眾運輸不是選舉關鍵,多數人在意的是軌道 11/19 21:34
31F:→ rail02000: 捷運進度而非公車。 11/19 21:34
32F:→ rail02000: 更正,應該說公車系統不是選舉關鍵...... 11/19 21:35
33F:推 WeAntiTVBS: 公車系統會影響選舉關鍵的並不一定是市長/立委層級 11/19 21:37
34F:→ WeAntiTVBS: 而是去年底才選完的地方縣市議員 11/19 21:37
35F:→ acergame5: 笑死 看一下北北屯多藍好嗎 王選不上跟他當過局長有什 11/19 23:25
36F:→ acergame5: 麼關係 11/19 23:25
37F:推 miniuser: 台中真的還是搞不起大眾運輸 全台只有台北有本錢 11/20 00:06
38F:推 kutkin: 反正1124快1年,海水退潮就知道誰沒穿褲子 11/20 01:05
39F:→ kutkin: 合約修過,巨業還是在哭窮 11/20 01:06
40F:→ cccmn: 文心捷運最快也要明年底才可能通車 然後三個月免費試程再一 11/20 05:01
41F:→ cccmn: 年半價優惠 然後空氣盧落選 炸彈再傳給下個市長... 11/20 05:01
42F:→ cccmn: 我是不相信多少人會願意坐五十塊的捷費放棄同樣路線且免費 11/20 05:03
43F:→ cccmn: 的800號公車 11/20 05:03
44F:→ rerun: 雙十之後就是全部免費了!!!期待中.... 11/20 07:22
45F:→ hunng5: 800不是捷運先導嗎?捷運通了可能就停駛了 11/20 09:35
46F:推 andy3021515: 我是不信多少人會為了省幾十塊錢,等半小時一班、還 11/20 10:57
47F:→ andy3021515: 會塞車的免費公車啦...... 11/20 10:57
48F:推 SHR4587: 800班距又沒有捷運密集 11/20 18:20
49F:→ tananadishow: 下一屆就是全程免費極幸福了 11/21 14:18
50F:→ mengling: 會坐公車是因為可以節省找停車位時間及省停車費,如果 11/22 08:05
51F:→ mengling: 是公車方便的地方,我們全家大小都是搭公車,順便教小 11/22 08:05
52F:→ mengling: 孩習慣大眾運輸 11/22 08:05
53F:→ glyco: 前任市長花四年搞爛的公車,我認為至少要花八年才有可能恢 11/23 10:21
54F:→ glyco: 復,搞爛比改善的速度快多了,畢竟被趕走的乘客不會那麼容 11/23 10:21
55F:→ glyco: 易找回來,而且這四年還有多了一例一休,在一樣的收入下業 11/23 10:21
56F:→ glyco: 者的排班也會受影響 11/23 10:21
57F:→ glyco: 林在任的四年,公車班距也是一年一年遞減,不是第一年就大 11/23 10:23
58F:→ glyco: 減班 11/23 10:23







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