往返高鐵嘉義站 麻嘉快捷公車12月5日開跑 市長黃偉哲（中）、立委郭國文（左四）和市議員陳秋宏、尤榮智、吳通龍、蔡秋蘭、蔡 蘇秋金、麻豆區長孔慶瑤等人為橘9線開通宣傳（記者楊金城攝） 2019-11-17 05:30:00 〔記者楊金城／麻豆報導〕市長黃偉哲昨宣布市府規劃大台南公車橘9線麻嘉快捷公車， 十二月五日將在麻豆轉運站開通啟航，終點站在高鐵嘉義站，但地方認為停靠站太多、繞 路太遠了，路線和班次要快、捷，才能符合民眾搭車的需求。 對地方的疑慮，市府交通局長王銘德回應說，將在橘9線上線營運三個月後，依據各站搭 乘情形，再檢討調整路線起訖點、停靠站位，以有效提供客運服務。 交通局昨在麻豆轉運站為橘9線麻嘉快捷公車的新公車路線宣傳，由市長黃偉哲宣布十二 月五日上路的好消息，他也強調說，市府就算拿錢補貼客運公司行駛公車路線，也要照顧 民眾「行的權利」和「行的便利」。 市府呼應大北門區及曾文區往返嘉義高鐵站的乘車需求，規劃大台南公車橘9線麻嘉快捷 公車，是台南市第一一六條公車路線，橘9線並與黃9線新營到嘉義高鐵站共同肩負起溪北 民眾往返高鐵嘉義站的運輸服務。 平日18班、假日24班 市府補助約九百萬元，委由高雄漢程客運公司行駛橘9線麻嘉快捷公車，規劃平日十八班 、假日廿四班，繞行停靠麻豆、佳里、學甲等地，到嘉義高鐵站，另每日增開四班由麻豆 轉運站直達嘉義高鐵站，班次都配合高鐵到、離站時間規劃。 停靠麻豆、佳里、學甲 王銘德說，麻嘉快捷公車繞行停靠麻豆、佳里、學甲，抵達嘉義高鐵站，路程約六十公里 ，行車時間約七十分鐘，直達車路程三十多公里，行車只要四十分鐘，單趟票價約在一百 五十元上下。 包括立委郭國文、市議員陳秋宏、尤榮智、吳通龍、蔡秋蘭、蔡蘇秋金都到場關心橘9線 開通，當場建議路線要調整，不要繞遠路，班次減少也沒關係。 郭國文說，在高鐵嘉義站停車一天要一百八十元，民眾搭橘9線到嘉義站的車資都比停車 費便宜，搭車划得來，但路線班次須符合快、捷的考量，否則乘車七十分鐘，如搭高鐵都 快到台北了，新公車路線省時、便捷將影響民眾乘車意願和營運成敗。 王銘德說，十二月五日橘9線在麻豆轉運站啟航時，提供民眾試乘體驗，目前也規劃初期 營運時提供票價優惠和贈送限量福袋以吸引民眾搭車。 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1332529 --

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