作者YEHhuan (yeh人)
看板Bus
標題[新聞] 屏東市區公車平均每班1人搭乘收入27元
時間Sat Nov 9 19:29:56 2019
屏東市區公車起跳價23元 平均每班僅1人搭乘收入只有27元
2019-11-09 17:43:06
〔記者侯承旭／屏東報導〕屏東市區公車起跳價23元，14條公車路線平均每班僅搭載1名
乘客，屏東縣政府已擬定多項改革措施，全面提升公車運量。
屏東市區有9條市區傳統公車，加上近年引進的5條小黃公車，但營運狀況始終無法提升。
根據統計，14條公車去年總運量為8.9萬人次，平均每班公車只有1人搭乘，每班公車營業
收入只有27.8元。
更慘的是，4條小黃公車每班僅0.1人搭乘，也就是行駛10班才有1人搭乘。
屏東市區公車目前起跳價23元，僅比台東縣及嘉義縣的25元低，卻遠高於鄰近的高雄市12
元。
屏東縣政府委託顧問公司針對屏東市區公車進行檢討，擬將起跳價從23元降為10元銅板價
。
屏東縣交旅處副處長倪國鈞表示，降價不是提升運量的唯一做法，縣府已規劃路線整併、
增加站點、逐步增班等策略，降價也是策略之一，目前正邀請民代及市民進行座談，整合
各方意見，逐步提升公車服務。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2972597
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.19.44 (臺灣)
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1F：推 kutkin: 23塊可以給機車跑30.40公里了11/09 19:35
2F：推 buslover: 路線應該要重新規劃 看看能否開到隔壁鄉鎮以開拓客源 11/09 20:07
3F：→ buslover: 現行幾線市區路段搭乘人數都不多若不改革只會越來越糟11/09 20:07
※ 編輯: YEHhuan (36.231.19.44 臺灣), 11/09/2019 20:16:03
屏東的問題是市區公車和客運由同一家業者經營，到臨近鄉鎮已有客運路線，而且費用較
高，何必延長公車路線，自己打自己
※ 編輯: YEHhuan (36.231.19.44 臺灣), 11/09/2019 20:30:00
4F：推 xx60824xx: 班距太大 11/09 21:57
5F：推 b7239921: 屏東縣還是公路客運比較強大啊 11/09 22:05
6F：→ luckdot: 問題是公總公路客運的票價很強大 11/09 22:10
7F：→ omkizo: 笑死 還想要高鐵啊 11/10 02:40
8F：→ s6210603: 屏東就很莫名其妙... 11/10 08:51
9F：推 flosser: 上次屏東司機跟我說他今天是這個月生意最好的1天 載了3個 11/10 16:48
10F：→ flosser: 人 11/10 16:48
11F：→ sinohara: 屏東的話你看墾丁列車墾丁快線 現在墾丁快線還在因政策 11/12 11:15
12F：→ sinohara: 半價到年底,這車開出去就是除非你開車不然別搭那種 11/12 11:16
13F：→ Guis: 地方公共運輸的現實 11/12 21:54