作者YEHhuan (yeh人)
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標題[新聞] 桃2新闢公車線運量低 業者喊卡
時間Tue Nov 5 06:34:51 2019
桃2新闢公車線運量低 業者喊卡
2019-11-04 22:43聯合報 記者張弘昌／桃園報導
桃園市府應地方民意要求，新闢212大溪到龍潭以及211楊梅到高鐵桃園站公車路線，但試
營運3個月期間，每班次搭乘數未達30到45人次的收支平衡標準，客運業者不堪長期虧損
，均向交通局申請暫時停止營運。
暫停路線能不能保得住，交通局會通盤檢討整合重疊路線或調整班次、重新公告招標，招
標時會向業者說明虧損補貼及調整路線、縮減班次等條件，徵求是否有客運業者願接手經
營，若仍無客運業者肯接手，民代好不容易爭取的公車路線，可能面臨撤銷。
桃園市大溪區埔頂到龍潭桃園國軍醫院，6年前有客運班車行駛，後因搭客率低虧損停駛
，地方經多年向市府交通局爭取，今年8月恢復行駛212線公車，同時彈性錯開4班次，另
規劃繞經畸頂街區212A線，並調整首班車提早到上午6時50分從大溪總站發車，方便通勤
學生搭乘，希望能提高運量及搭客率。
今年8月起212線公車試營運3個月，首月每班次搭乘率不到20人次，原本期待開學後9、10
月營運狀況會轉好，但桃園客運業者統計3個月來，每班次公車搭乘人數為10到12人，長
期經營下來處於虧損狀態，決定打退堂鼓，向交通局申請暫時停止營運。
爭取新闢212公車路線的市議員陳治文表示，曾經派員隨車了解搭乘率，上、下學通勤學
生搭乘數穩定，可能是民眾習慣搭乘其他路線或轉搭公車等因素，後續班次搭乘人次不如
預期。希望交通局審慎評估，調整其他公車重疊的路線或市區免費巴士，鼓勵民眾搭乘跨
兩行政區的公車路線，說不定還有機會讓212公車敗部復活。
https://udn.com/news/story/7324/4144459
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1F：→ timfan3939: 不堪長期虧損？ 11/05 07:48
2F：推 NiChu: 211沒繞進工業區就是敗筆了...高鐵的商務客居多 11/05 08:08
211路線專走鄉村，就是要應付民代的要求
※ 編輯: YEHhuan (223.136.37.166 臺灣), 11/05/2019 08:13:21
3F：→ NiChu: 這裡講的是幼獅工業區，如果拐高獅路、青年路、幼獅路回 11/05 08:23
4F：→ NiChu: 梅高路，生意或許會好一點...影響的站也不多 11/05 08:24
5F：推 shun01: 30-45人...這標準真高 11/05 08:47
6F：推 countryair: 桃園搞一堆試辦路線 時間到還真的就壽終正寢 11/05 09:39
7F：推 Metro123Star: 30~45人幾乎滿車了吧 起碼座位坐滿了 11/05 10:29
8F：推 kutkin: 30-45我看一堆現有路線平均都沒有 11/05 10:31
9F：→ kutkin: 該補貼就補貼啦，不要玩這套 11/05 10:31
10F：推 busgoer: 30-45那數字看起來是全程各站上車統計，不是同一時間 11/05 12:58