作者TimeEric (小譚)
看板Bus
標題[問題] 從台中到高雄走福高的加班車？
時間Sat Jun 22 19:18:50 2019
小弟孤陋寡聞
今天從統聯中港轉運站
坐到走福高直達高雄的加班車
中途並沒有停靠
想問為什麼要另外走福高？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.223.51 (臺灣)
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※ 編輯: TimeEric (42.76.223.51 臺灣), 06/22/2019 19:19:33
1F：推 map5108: 聽起來應是1660路線，非加班車 06/22 19:20
3F：推 tccan: 樓上無誤。統聯在中轉以南全程走二高的路線只有1656與1660 06/22 20:51
4F：→ tccan: 二條，而到高雄的是1660，這只是班次比較少的路線，然後就 06/22 20:53
5F：→ tccan: 剛好被你搭到了而已。 06/22 20:53
6F：推 baobao18: 好像是路權的關係吧 06/23 00:56
7F：→ baobao18: 不過1660搭乘的人數似乎並不多…南段常常派屏東車支援 06/23 00:57
8F：→ alex2426chen: 這條以前是1655變形而來的 不過搭乘率還是不好 06/23 01:19
9F：推 map5108: 1660板中、中高為主，真正全程板高聯乘轉運的很少... 06/23 01:59
10F：推 xx60824xx: 時間拉太長 06/23 15:47
11F：推 ultratimes: 走二高的時間本來就會拉很長，即使你全程110也是 06/23 22:44
12F：→ ultratimes: 走中山高，中山高在高雄-台南 員林-台中 車速很難超過 06/23 22:45
13F：→ ultratimes: 90公里，但時間反而比全程110甚至挑戰120的二高來的短 06/23 22:45
14F：→ ultratimes: 最近幾年自己開車走中山高 台南-高雄連上100都有困難 06/23 22:46
15F：→ ultratimes: 再說二高現在中寮隧道又在施工 06/23 22:47
16F：推 busgoer: 二高路線比較好玩的是經過的地方明明有要求下交流道的聲 06/23 23:06
17F：→ busgoer: 音，但幾乎沒有極力爭取設站 06/23 23:07
18F：→ busgoer: 搞得載客率低但有需求卻沒車搭 06/23 23:07
19F：→ mattc123456c: 比如說呢？ 06/23 23:25
20F：推 countryair: 哪個交流道有要求的聲音？ 06/24 01:31