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※ [本文轉錄自 Taoyuan 看板 #1Sqdi1b6 ] 作者: semih (Sayginer) 看板: Taoyuan 標題: [新聞] 1662「桃園火車站-松山機場」國道客運 2 時間: Wed May 8 14:45:16 2019 https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2783416 自由時報 1662「桃園火車站-松山機場」國道客運 29日通車 2019-05-08 14:16 [記者謝武雄/桃園報導]由統聯客運營運的1662路線「桃園火車站-松山機場」國道客 運將於29日通車,市府今天舉行開通儀式,1662路線發車時間,桃園端從清晨5點40分到 晚上11點,至於台北端發車時間,首班車也是清晨5點40分,末班車部分,平日為0時10分 、假日為11點35分,尖峰時間每10到15分鐘一班車,離峰及假日時段則是20到30分鐘,每 天往返100班次。 啟用儀式是在桃園後火車站1662路線發車處舉行,市長鄭文燦及統聯客運總經理朱玉書共 同主持剪綵,隨後鄭文燦等人參觀巴士,對於1662路線20輛公車全部採用低地底盤公車、 其中還有2輛為無障礙大復康巴士,方便長者及身障人士搭乘,車上提供USB充電孔及免費 Wi-Fi服務等措施,鄭文燦認為相當人性化也值得推廣;朱玉書也提到1662路線5月29日通 車日起3日內免費搭乘,通車日起1個月內全面半價優惠。 鄭文燦說,市府接獲市民反映,目前桃園往返台北客運公車包括9005及9023,經常滿載, 導致許多乘客搭不上車,因此在交通局、交通部公路總局協調下,新闢1662路線國道客運 ,由桃園火車站後站發車,中途行經中正藝文特區、經國轉運站、最後抵達行天宮、松山 機場等站,也讓桃園區市民往返台北通勤、出國民眾有新選擇。 鄭文燦說,1662路線可連結桃園火車站至松山機場,中間停靠行天宮,方便乘客轉乘台北 捷運等其他交通工具,另交通局也協調9023路線,預計6月下旬增加停靠「兒童新樂園」 ,家長能利用假日帶著孩子搭乘客運到兒童新樂園玩。 備註 : 路線時間票價圖片 https://i.imgur.com/OhlgE42.jpg https://www.instagram.com/p/BwJwwibn513/ IG 統聯1662車內圖片 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.133.127
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: semih (220.141.133.127), 05/08/2019 14:49:36
1F:推 steward135: 又是桃園 中壢完全被放生 05/08 14:50
2F:推 kutkin: 統聯也是主力在桃園八德 05/08 14:52
3F:→ j8400703: 圖片裡面那是大復康不是低地板吧.. 05/08 14:56
4F:推 j8400703: 是說剛通車就50個往返,北桃路線真的需求很高 05/08 15:00
5F:推 sayin: 中壢真的不好發展新路線,運能需求沒桃園多 05/08 15:00
6F:推 hunng5: 為中壢繼續默哀(等,把9025放哪裡去了) 05/08 15:02
7F:推 kutkin: 會嗎,只是市府關愛眼神都在藝文特區 05/08 15:02
8F:→ kutkin: 711也硬是要繞藝文 05/08 15:03
9F:→ hicker: 貼了一兩個月的路線圖 終於正式通車了.... 05/08 15:11
10F:→ hicker: 只是....還要等到月底才通喔.... 05/08 15:13
11F:推 YEHhuan: 鄭文燦非常重北輕南,中壢等地民眾還是挺他 05/08 15:14
12F:→ hicker: 只能怪上次選舉 藍軍候選人太弱了.... 05/08 15:18
13F:推 hunng5: 這樣還能稱為桃園市長??應該是桃園區長吧? 05/08 15:25
14F:推 countryair: 統聯南桃園就專心做龍潭709 05/08 17:42
15F:→ countryair: 中壢還有一條到南港展覽館的仍難產中 05/08 17:43
16F:→ TsBC: 1818/2022/9001/9025...中壢這樣已經夠了吧XD 05/08 17:59
17F:→ TsBC: 平鎮/八德/龍潭等是因為沒台鐵,才會一堆永寧站路線 05/08 18:01
18F:→ TsBC: 1662的標準走法路線....只能說來的太晚~ 05/08 18:03
19F:推 treasuredady: 統聯好猛 到處開新路線 05/08 18:28
20F:推 agantw: 中壢離台北距離有些遠了,通勤人口應該沒有桃園台北多 05/08 18:47
21F:→ s6210603: 鄭文燦就八德人 05/08 19:29
22F:→ s6210603: 中壢往台北需求 明明也很大 05/08 19:30
23F:推 countryair: 中壢往台北需求很大 但人口就比桃園少 需求應該也略低 05/08 20:29
24F:→ countryair: 一點也是合理 05/08 20:29
25F:推 xiaowei: 週五晚上台北末班1818一班載的完,1816最少同時有2~3台.. 05/08 20:37
26F:推 hunng5: 中壢可能收假日晚上比較多人從台北下來的吧 05/08 20:39
27F:推 kutkin: 光是台四線 蘆竹 桃園 八德這三連星就幾條 05/08 21:13
28F:→ kutkin: 中壢這種服務水準 就雞蛋問題 05/08 21:14
29F:推 kutkin: 1816 9005 9009 9023 9069 9089 05/08 21:17
30F:推 kutkin: 蘆竹 952 機場各線 八德 713 715 716 717 05/08 21:19
31F:推 jgfreedom: 有這路線,我都可以不選台鐵了,剛好我起訖點就是桃園 05/08 22:20
32F:→ jgfreedom: 後站和松山機場 05/08 22:20
33F:推 sinohara: 1818尖峰廢到笑 9025碰到桃客要阿彌陀佛 2022假日神隱 05/08 22:27
34F:→ sinohara: 9001 一個塞車地區全部中獎的概念 05/08 22:27
35F:→ sinohara: 看看一旁的台灣廢鐵 我普太照樣不給你增停 05/08 22:29
36F:→ sinohara: 還是一樣 自從票價漲價後 選擇客運的還是會多考慮 05/08 22:30
37F:推 countryair: 1818早尖峰還可以 傍晚尖峰台北端常常會被路況影響脫 05/08 23:13
38F:→ countryair: 班 05/08 23:13
39F:→ Chungli28: 重劃區發展公車正常,中壢最大的重劃區就青埔,有高鐵 05/09 00:55
40F:→ Chungli28: 在撐場,發展國道客運的必要性自然低很多 05/09 00:55
41F:推 s754025: 推桃園區長 XD 05/09 09:57
42F:推 Yelnats28: 可以 以青埔為中心發展市區公車 例如新的台灣好行也算 05/09 13:08
43F:→ Yelnats28: 208、210也是 只是不知道搭乘狀況如何 05/09 13:13
44F:推 sayin: 208 210個人覺得慘烈..搭過幾次沒甚麼人的感覺 05/09 22:07
45F:推 kutkin: 慘烈呀,太偏又太長 05/09 22:13
46F:推 toulu: 中正藝文特區離火車站遠離交流道近,當然是最適合國道客運 05/09 22:13
47F:推 xiaowei: 208其實有些客源了,210是真的慘 05/09 22:48
48F:推 sinohara: 208是夜間班次悲劇 05/09 23:40
49F:推 OfficeGL: 推這條線,超需要,藝文到松山,希望班次多一點 05/10 18:47
50F:→ OfficeGL: 希望多一站中山國中站 05/10 18:48
51F:→ countryair: 台北端走法跟9025一模一樣 05/10 22:55
52F:推 zurier7712: 這條真的很不錯!再也不跟9069排隊幾小時不上車 06/05 22:53







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