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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2766029 彰化「極限村落」公車試營運叫好不叫座 原因曝光… 彰化縣上個月上路的極限村落公車路線,包括員林客運「5路」接駁公車2條固定路線,以 及彰化客運「8路」公車一條延駛路線,採20人座的中巴客運載客。(圖記者張聰秋翻攝 ) 2019-04-21 16:05 〔記者張聰秋/彰化報導〕彰化縣西南角3個鄉鎮、9個村落,老人人口多,被歸納為「極 限村落」,縣府為了方便老人家出外與就醫,今年3月29日新闢3條公車路線,通車試營運 3週來情況不佳,全車最多可坐滿20人,往往只有1名司機和1到2個乘客,載客量個位數, 老人持長青福利卡免費搭乘,幾乎變成了「專車接送」。 3個極限村落各是大城鄉、竹塘鄉和溪州鄉,新公車路線包括員林客運「5路」接駁公車2 條固定路線,以及彰化客運「8路」公車一條延駛路線。 員客「5路」線細分「二林-芳苑三豐村-西港」線,每日4班次、「二林-大城-竹塘-二林 」線,每日2班次。彰客「8路」線為「台鐵田中站(田中火車站)-高鐵彰化站-北斗-溪 州公園」公車路線延駛溪州鄉三條村及張厝村,每日6班次,65歲以上長青族,持長青幸 福卡免費搭乘。 縣府工務處發現,極限村落公車路線上路後,由於當地老人家獲得訊息不足,在不知情的 狀況下,工務處坦承試營運的情況,的確沒有預期的好,老人家搭乘不踴躍,甚至經常出 現空車狀況,全車只有司機1個人。 對此,工務處長林漢斌表示,就市場商業機制考量,極限村落公車路線為冷門熱線,縣府 補助業者損失,鼓勵開闢路線,強化偏鄉公共運輸網路,當中,彰客「8路」從田中高鐵 站到明道大學的路線本來就有,也有不少人搭乘,只不過延伸到溪州鄉路段,人口本來就 少,現況為了改善搭乘率偏低,縣府近期會印製宣傳單發送給村里辦公室,請村里長幫忙 宣導,歡迎老人家持長青福利卡前來搭乘。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.0.55
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1556018038.A.8D6.html
1F:推 buslover: 上路之前就應該做的事現在才在做 不是本來就應該要讓居 04/23 19:41
2F:→ buslover: 民知道有這條路線才對嗎? 04/23 19:41
3F:→ Littlechozy: 大概因為趕著上路宣傳不足? 04/23 20:40
4F:→ Littlechozy: 感覺不論是客運公司或是公部門對宣傳這件事都做太少 04/23 20:41
5F:推 sinohara: 應該說員客這個方面根本就是擺爛吧 04/23 20:44
6F:推 sinohara: 你到了二林站 完全沒有任何關於這班車的訊息 04/23 20:52
7F:→ sinohara: 然後冷不防的一輛中巴從站內開出 這就是之前看過的5路 04/23 20:53
8F:→ sinohara: 之前某個app有5路的路線訊息 不過現在又拿掉了 04/23 20:53
9F:→ luckdot: 中南部很多隱藏版路線 公車迷可以去找一下 04/23 21:01
10F:推 buslover: 政府照顧人民本來是美意 結果做事只做半套反而大打折扣 04/23 21:05
11F:推 kutkin: 員客根本就80年代水準 04/23 21:31
12F:→ dantes1013: 好奇鄉鎮村里長在公運上有何作為?沒公車抱怨不便 04/24 22:06
13F:→ dantes1013: 有公車好歹也幫忙宣傳週知吧?宣導不周我覺得是這些 04/24 22:07
14F:→ dantes1013: 基層首長的問題 04/24 22:07
15F:→ labbat: 北斗埤頭這裡完全沒看過宣傳公車的 04/26 11:58
16F:→ labbat: 但還滿多外勞和老人在利用 04/26 11:59







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