作者busgoer (巴士狗儿)
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标题[新闻] 彰化「极限村落」公车试营运叫好不叫座
时间Tue Apr 23 19:13:55 2019
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2766029
彰化「极限村落」公车试营运叫好不叫座 原因曝光…
彰化县上个月上路的极限村落公车路线，包括员林客运「5路」接驳公车2条固定路线，以
及彰化客运「8路」公车一条延驶路线，采20人座的中巴客运载客。（图记者张聪秋翻摄
）
2019-04-21 16:05
〔记者张聪秋／彰化报导〕彰化县西南角3个乡镇、9个村落，老人人口多，被归纳为「极
限村落」，县府为了方便老人家出外与就医，今年3月29日新辟3条公车路线，通车试营运
3周来情况不佳，全车最多可坐满20人，往往只有1名司机和1到2个乘客，载客量个位数，
老人持长青福利卡免费搭乘，几乎变成了「专车接送」。
3个极限村落各是大城乡、竹塘乡和溪州乡，新公车路线包括员林客运「5路」接驳公车2
条固定路线，以及彰化客运「8路」公车一条延驶路线。
员客「5路」线细分「二林-芳苑三丰村-西港」线，每日4班次、「二林-大城-竹塘-二林
」线，每日2班次。彰客「8路」线为「台铁田中站（田中火车站）-高铁彰化站-北斗-溪
州公园」公车路线延驶溪州乡三条村及张厝村，每日6班次，65岁以上长青族，持长青幸
福卡免费搭乘。
县府工务处发现，极限村落公车路线上路後，由於当地老人家获得讯息不足，在不知情的
状况下，工务处坦承试营运的情况，的确没有预期的好，老人家搭乘不踊跃，甚至经常出
现空车状况，全车只有司机1个人。
对此，工务处长林汉斌表示，就市场商业机制考量，极限村落公车路线为冷门热线，县府
补助业者损失，鼓励开辟路线，强化偏乡公共运输网路，当中，彰客「8路」从田中高铁
站到明道大学的路线本来就有，也有不少人搭乘，只不过延伸到溪州乡路段，人口本来就
少，现况为了改善搭乘率偏低，县府近期会印制宣传单发送给村里办公室，请村里长帮忙
宣导，欢迎老人家持长青福利卡前来搭乘。
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1F：推 buslover: 上路之前就应该做的事现在才在做 不是本来就应该要让居 04/23 19:41
2F：→ buslover: 民知道有这条路线才对吗？ 04/23 19:41
3F：→ Littlechozy: 大概因为赶着上路宣传不足？ 04/23 20:40
4F：→ Littlechozy: 感觉不论是客运公司或是公部门对宣传这件事都做太少 04/23 20:41
5F：推 sinohara: 应该说员客这个方面根本就是摆烂吧 04/23 20:44
6F：推 sinohara: 你到了二林站 完全没有任何关於这班车的讯息 04/23 20:52
7F：→ sinohara: 然後冷不防的一辆中巴从站内开出 这就是之前看过的5路 04/23 20:53
8F：→ sinohara: 之前某个app有5路的路线讯息 不过现在又拿掉了 04/23 20:53
9F：→ luckdot: 中南部很多隐藏版路线 公车迷可以去找一下 04/23 21:01
10F：推 buslover: 政府照顾人民本来是美意 结果做事只做半套反而大打折扣 04/23 21:05
11F：推 kutkin: 员客根本就80年代水准 04/23 21:31
12F：→ dantes1013: 好奇乡镇村里长在公运上有何作为?没公车抱怨不便 04/24 22:06
13F：→ dantes1013: 有公车好歹也帮忙宣传周知吧?宣导不周我觉得是这些 04/24 22:07
14F：→ dantes1013: 基层首长的问题 04/24 22:07
15F：→ labbat: 北斗埤头这里完全没看过宣传公车的 04/26 11:58
16F：→ labbat: 但还满多外劳和老人在利用 04/26 11:59