作者lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)
看板Bus
標題Re: [新聞] 台北市公車右轉輾過行人 婦慘爆頭亡
時間Fri Mar 15 17:06:40 2019
如題我包恩
這個月初 台南也有差不多的情形
不過車速不快 所以被撞到的行人還活著
https://youtu.be/5GE7K9tSkT0
一般來說
如果車上有裝預警系統的話
(興南的每台車都有裝)
不知道能不能避免這種情形？
雖然影片裡的車就是興南的就是了.....
--
作者 whereareyou (我還在尋找我的另一伴) 看板 MenTalk
標題 [討論] 三明治夾什麼好？
1F：→ shukevin: 兩片土司中間夾一片土司，吃起來很有型，妹仔都會問01/28 18:39
2F：推 pusufu: 吐司夾吐司，那就厚片啊幹01/28 18:48
3F：推 shukevin: 屁咧，厚片也可以夾土司，你太小看土司了01/28 18:49
4F：推 pusufu: 再夾下去就他媽的一條吐司惹01/28 18:50
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.117.8.186
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1552640804.A.BFD.html
※ 編輯: lianpig5566 (120.117.8.186), 03/15/2019 17:09:44
5F：→ NiChu: 今天才看到另外一個左轉沒讓的新聞，不過不是公車 03/15 17:37
7F：→ NiChu: 臺灣的駕駛人習慣爛到谷底的實在是一堆... 03/15 17:38
8F：→ NiChu: 版上還有人再檢討行穿線上的行人.真心覺得這種人就不要走在 03/15 17:40
9F：→ NiChu: 路上被車撞...行人再行穿線上就是最大的，沒甚麼好說 03/15 17:41
10F：推 treasuredady: 最後一段幹嘛自問自答XD 03/15 18:13
11F：→ treasuredady: 事實證明裝了也沒用 03/15 18:13
12F：噓 SCANIA168: 玩具裝了，ISO39001道安認証也過了，還不是一樣三天兩 03/15 19:21
13F：→ SCANIA168: 頭撞死斑馬線上的行人 03/15 19:21
14F：→ NiChu: 是說...駕駛的垃圾腦子沒換...安全裝置裝再多都沒用啦 03/15 19:38
15F：→ NiChu: 安全道安觀念+行人至上原則才是開車駕駛應有的態度 03/15 19:39
16F：→ SCANIA168: 不是腦袋垃圾的問題，薪資、時間、空間的問題硬是擺爛 03/15 19:40
17F：→ SCANIA168: 不處理，是要怎麼獎優汰劣？ 03/15 19:40
18F：→ CORSA: 換駕駛腦袋也沒用 客運公司管理層腦袋不換再好駕駛都會劣化 03/16 03:28
19F：→ CORSA: 除非公權力直接介入客運公司內部排點調度以及慢分脫班處置 03/16 03:38
20F：→ CORSA: 但試想哪家公司願意被公權力介入到這麼深?!成本只爆增不減 03/16 03:39
21F：→ windty: 行人沒錯 台灣駕駛素質有問題 然後斑馬線設計錯誤 應該退 03/16 18:31
22F：→ windty: 縮斑馬線離路口有一段距離 讓駕駛能直視斑馬線情況 03/16 18:31
23F：推 evanzxcv: 還有紅綠燈時相設計也要配合，行人綠燈不能跟車行右轉綠 03/16 19:16
24F：→ evanzxcv: 燈同時亮 03/16 19:16
25F：→ Kazamatsuri: 要不就擴大行人時相的範圍吧～ 03/16 19:21
26F：推 busgoer: 斑馬線退離路口會影響商家做生意，那些房東到時一定想辦 03/16 22:05
27F：→ busgoer: 法策動民意代表來拖 03/16 22:05
28F：→ busgoer: 斑馬線退離路口讓路口範圍擴大，紅線範圍也跟著擴大 03/16 22:06
29F：→ ymad: 斑馬線退離路口 不就變延著人行道 03/16 22:30
30F：→ ymad: 走一走遇到路口 就要繞路找斑馬線 03/16 22:31
31F：→ ymad: 行人號誌時相跟車輛時相脫鉤比較實際 03/16 22:32
32F：推 evanzxcv: 斑馬線退離路口要有更寬的人行道做配合，當然也要嚴格取 03/17 07:02
33F：→ evanzxcv: 締人行道上機車違停，要不然還是容易造成死角 03/17 07:02
34F：→ Cascadia: 台北的行人時相對行人很不公平 通常只願意給最短綠燈 03/17 17:26