作者hunng5 (阿豪)
看板Bus
標題Re: [新聞] 公車上下車刷卡 雙北明年7月將推行
時間Fri Dec 28 23:41:56 2018
※ 引述《Yamapi5566 (文山下智久)》之銘言：
: 早就該改上下車刷，外地人甚至搭到不熟路線的人都苦不堪言，
: 尤其住緩衝區的人遇到司機沒進段就等著被陰
: 之前搭236每趟都被司機靠北下車沒刷、緩衝區重複刷卡不扣錢，
: 最後索性就乖乖聽話，遇到緩衝區就上下車都刷
: 結果今天師大分部到台大來回，去程643回程新生幹線，
: 段次完全沒調好，來回總共只搭六站
就被扣60元
: 每次遇到這種事都得打客服要錢，還不如改個不會出錯的制度
上車抬頭看看燈號，燈號明明就上車收費，結果還要司機罵了才要刷，這不是司機的問題
阿~~~台灣這麼小就搞不清楚，日本怎麼辦？每區每縣都有自己的玩法
其實你說的這些都是司機的問題
跟上下車刷卡沒關係
其實上下車刷的好處，司機不用再顧這些乘客，不刷等著被鎖卡吧！！
統一也是好事情，司機專心開車，注意路況就好
還有時間去看乘客有沒有刷卡
沒刷被鎖就自己想辦法鎖卡吧～
（雖然有宣導期先不實施鎖卡，不過還是會有一堆川寶乘客不刷）
另外有人說上下車刷卡後一定要改里程制的
大台北實施那麼久了。。。
原本黃金路線是否還能維持運量？
還有跟捷運競爭的板橋公車路線？
還是要去考量清楚
就算一段多個1-2元，還是海放桃園
5042中壢到觀音42元，台北公車來走可能兩段票吧～
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.139.7
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1546011719.A.ACD.html
※ 編輯: hunng5 (27.247.139.7), 12/28/2018 23:43:15
1F：推 hicker: 所以我之後的提案是 結合里程與段次的票價區概念收費法 12/28 23:43
2F：推 evanzxcv: 我覺得可以刷卡里程計費，投現的話就段次計費 12/28 23:46
3F：推 hicker: 投現的可以用代幣卡處理 票價不宜兩制 12/28 23:47
4F：→ evanzxcv: 在台中搭公車偶爾碰到投現的旅客，司機往往很尷尬，因為 12/28 23:49
5F：→ evanzxcv: 往往問完對方要在哪下車，司機自己都不確定有沒有超過10 12/28 23:49
6F：→ evanzxcv: 公里，有時候乾脆就說投20元。現在公車也沒有古早那種印 12/28 23:49
7F：→ evanzxcv: 票機了。沒有里程優惠的話，每站到每站都不同價錢，司機 12/28 23:49
8F：→ evanzxcv: 哪可能背這麼多，就算車上貼三角票價表，很多投現的都是 12/28 23:49
9F：→ evanzxcv: 老人家，要從字跟螞蟻一樣小的表格上找到自己的票價還不 12/28 23:49
10F：→ evanzxcv: 容易呢... 12/28 23:49
11F：推 hicker: 所以用代幣卡 發給乘客上下車都刷再收回 依顯示金額投錢 12/28 23:51
12F：→ hicker: 票價問題就都交給刷卡機處理 12/28 23:51
13F：推 kutkin: 沒給司機一台pda嗎 12/28 23:57
14F：→ kutkin: 每次看司機看票價表就覺得... 12/28 23:57
15F：→ evanzxcv: 台中公車就是這個囧況，改里程計費該做好配套的... 12/29 00:08
16F：推 robotcl: 7月還要等好久 12/29 00:28
17F：→ hunng5: 我朋友去臺中忘記帶悠遊卡投現，那時從臺中大道搭307去高 12/29 00:33
18F：→ hunng5: 美濕地，然後司機叫我朋友投60元（上限）並說 12/29 00:33
19F：→ hunng5: 不只這個錢。。。要90還是要100多去了 12/29 00:33
20F：→ hunng5: 其實桃園公車司機有背，乘客回答去那裡都說的出來（桃園 12/29 00:34
21F：→ hunng5: 還沒有上限） 12/29 00:34
22F：推 kutkin: 桃園那個間距很鬆 台中都算到站跟站了 12/29 00:49
23F：噓 ianqoo2000: 沒有卡就代幣卡啊，下車再投，代幣全上/下車 12/29 02:06
24F：→ babuturtle: 代幣卡是個不錯的方法 讓驗票機幫司機算應該要投多少 12/29 02:09
25F：→ babuturtle: 不過代幣卡目前好像沒看到可以區分學生或社福身份的 12/29 02:10
26F：→ babuturtle: 只是在下車才投現的話還要考慮到佔用時間的問題 12/29 02:11
27F：→ hicker: 學生票還可以用代幣卡 但愛心/社福卡牽涉到每月免費點數 12/29 02:11
28F：→ hicker: 就無法用代幣卡了 12/29 02:12
29F：→ babuturtle: 既然都沒帶社福卡出門了 應該不能給他使用點數優惠吧 12/29 02:13
30F：→ babuturtle: 最多是給他全國通用的社福半價優惠 12/29 02:13
31F：→ hicker: 所以就直接全票計費了 12/29 02:13
32F：→ hicker: 但其實 在大台北來說 出門不帶卡的已經算滿少數的了 12/29 02:14
33F：推 NaoSensei: 原po你知道很多司機連燈號切換都不確實嗎？ 12/29 09:52
34F：→ NaoSensei: 燈號明明是下車刷，結果上車還被罵怎麼不刷卡，怎麼解 12/29 09:53
35F：→ NaoSensei: ？ 12/29 09:53
36F：→ hicker: 這時就不說話 手指向燈箱 就好了 12/29 10:00
37F：→ robotcl: 還有明明就緩衝區上車刷過了 下車被誤會沒刷 怎麼解 12/29 10:13
38F：推 neighbor29: 應該是緩衝區上車就不應該刷 12/29 10:45
39F：→ Cascadia: 直接禁用現金就好啦 12/29 14:04
40F：→ hicker: 現金作為最基本的交易工具 不可能禁用 12/29 14:07
41F：推 WeAntiTVBS: 曾經的確有考慮過拿掉投現箱 但現實情況不可行 12/29 15:19
42F：推 Metro123Star: 優惠僅限電子票證就好了 12/29 15:54
43F：推 JosephChen: 台中有甚麼好尷尬，就是司機會"借"給你一張卡， 12/30 01:07
44F：→ JosephChen: 下車刷卡收回然後按照螢幕金額付現，一點都不尷尬 12/30 01:07
45F：→ JosephChen: 真正尷尬是沒帶錢，然後開始問車上有誰可以借錢... 12/30 01:08
46F：→ hunng5: 一般來說到緩衝區司機都會切下車費，或是上車收費給段號 12/30 01:30
47F：→ hunng5: 證 12/30 01:30
48F：→ hunng5: 下車收費 12/30 01:30
49F：→ EXIONG: 呵 我搭264 857 10次有3次收不一樣的錢 統一上下刷德政+1 12/30 12:12
50F：→ EXIONG: 但千萬不要攪什麼前門上後門下的那種無聊的人流那叫少人流 12/30 12:14
51F：→ EXIONG: 多人在公車那就是卡人流了XD 12/30 12:14
52F：→ ultratimes: 到時候會有人抗議，他和他朋友一起出來想幫朋友刷 12/30 14:03
53F：→ ultratimes: 結果沒辦法一張卡刷兩次 12/30 14:03
54F：推 hicker: 捷運怎麼刷 公車也就怎麼刷 多人共卡本來就有問題 12/30 15:13
55F：推 jay121133: 不過如果上下車都刷卡的話 因為現在有幹線公車轉乘優惠 12/30 16:03
56F：→ jay121133: 像如果搭 857 從捷運新埔站 到捷運竹圍站只要一段票 12/30 16:03
57F：→ jay121133: 但是 捷運新埔站上車 是上車收票 到捷運竹圍站如果再 12/30 16:03
58F：→ jay121133: 轉車的話 一定超過1個小時 如果 下 車也刷卡的話 這樣 12/30 16:03
59F：→ jay121133: 就一定不會超過一個小時了 12/30 16:03
60F：推 SHR4587: 上下刷比較好，也算是減輕司機負擔 12/30 16:56
61F：推 jetau811227: 上車扣搭到底的錢，下車補回來，或是上車抽整理券 12/31 00:53
62F：→ hicker: 但現行機制似乎沒辦法用補回的方式處理票價 12/31 07:25
63F：→ hicker: 一般都是 上車刷先扣基本費 下車刷再扣延遠的價格 12/31 07:26
64F：推 Metro123Star: 可以吧 以前北捷南港和南港展覽館沒通時 去那邊繞 12/31 10:39
65F：→ Metro123Star: 一圈最後刷出票價小於起站到南港的票價會扣負值 12/31 10:39
66F：→ Metro123Star: 也就是會加回去 我有玩過先扣24再扣-8的 12/31 10:39
67F：推 neighbor29: 公車刷卡機沒有辦法加回去 12/31 11:23