作者hunng5 (阿豪)
看板Bus
标题Re: [新闻] 公车上下车刷卡 双北明年7月将推行
时间Fri Dec 28 23:41:56 2018
※ 引述《Yamapi5566 (文山下智久)》之铭言：
: 早就该改上下车刷，外地人甚至搭到不熟路线的人都苦不堪言，
: 尤其住缓冲区的人遇到司机没进段就等着被阴
: 之前搭236每趟都被司机靠北下车没刷、缓冲区重复刷卡不扣钱，
: 最後索性就乖乖听话，遇到缓冲区就上下车都刷
: 结果今天师大分部到台大来回，去程643回程新生干线，
: 段次完全没调好，来回总共只搭六站
就被扣60元
: 每次遇到这种事都得打客服要钱，还不如改个不会出错的制度
上车抬头看看灯号，灯号明明就上车收费，结果还要司机骂了才要刷，这不是司机的问题
阿~~~台湾这麽小就搞不清楚，日本怎麽办？每区每县都有自己的玩法
其实你说的这些都是司机的问题
跟上下车刷卡没关系
其实上下车刷的好处，司机不用再顾这些乘客，不刷等着被锁卡吧！！
统一也是好事情，司机专心开车，注意路况就好
还有时间去看乘客有没有刷卡
没刷被锁就自己想办法锁卡吧～
（虽然有宣导期先不实施锁卡，不过还是会有一堆川宝乘客不刷）
另外有人说上下车刷卡後一定要改里程制的
大台北实施那麽久了。。。
原本黄金路线是否还能维持运量？
还有跟捷运竞争的板桥公车路线？
还是要去考量清楚
就算一段多个1-2元，还是海放桃园
5042中坜到观音42元，台北公车来走可能两段票吧～
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.247.139.7
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1546011719.A.ACD.html
※ 编辑: hunng5 (27.247.139.7), 12/28/2018 23:43:15
1F：推 hicker: 所以我之後的提案是 结合里程与段次的票价区概念收费法 12/28 23:43
2F：推 evanzxcv: 我觉得可以刷卡里程计费，投现的话就段次计费 12/28 23:46
3F：推 hicker: 投现的可以用代币卡处理 票价不宜两制 12/28 23:47
4F：→ evanzxcv: 在台中搭公车偶尔碰到投现的旅客，司机往往很尴尬，因为 12/28 23:49
5F：→ evanzxcv: 往往问完对方要在哪下车，司机自己都不确定有没有超过10 12/28 23:49
6F：→ evanzxcv: 公里，有时候乾脆就说投20元。现在公车也没有古早那种印 12/28 23:49
7F：→ evanzxcv: 票机了。没有里程优惠的话，每站到每站都不同价钱，司机 12/28 23:49
8F：→ evanzxcv: 哪可能背这麽多，就算车上贴三角票价表，很多投现的都是 12/28 23:49
9F：→ evanzxcv: 老人家，要从字跟蚂蚁一样小的表格上找到自己的票价还不 12/28 23:49
10F：→ evanzxcv: 容易呢... 12/28 23:49
11F：推 hicker: 所以用代币卡 发给乘客上下车都刷再收回 依显示金额投钱 12/28 23:51
12F：→ hicker: 票价问题就都交给刷卡机处理 12/28 23:51
13F：推 kutkin: 没给司机一台pda吗 12/28 23:57
14F：→ kutkin: 每次看司机看票价表就觉得... 12/28 23:57
15F：→ evanzxcv: 台中公车就是这个囧况，改里程计费该做好配套的... 12/29 00:08
16F：推 robotcl: 7月还要等好久 12/29 00:28
17F：→ hunng5: 我朋友去台中忘记带悠游卡投现，那时从台中大道搭307去高 12/29 00:33
18F：→ hunng5: 美湿地，然後司机叫我朋友投60元（上限）并说 12/29 00:33
19F：→ hunng5: 不只这个钱。。。要90还是要100多去了 12/29 00:33
20F：→ hunng5: 其实桃园公车司机有背，乘客回答去那里都说的出来（桃园 12/29 00:34
21F：→ hunng5: 还没有上限） 12/29 00:34
22F：推 kutkin: 桃园那个间距很松 台中都算到站跟站了 12/29 00:49
23F：嘘 ianqoo2000: 没有卡就代币卡啊，下车再投，代币全上/下车 12/29 02:06
24F：→ babuturtle: 代币卡是个不错的方法 让验票机帮司机算应该要投多少 12/29 02:09
25F：→ babuturtle: 不过代币卡目前好像没看到可以区分学生或社福身份的 12/29 02:10
26F：→ babuturtle: 只是在下车才投现的话还要考虑到占用时间的问题 12/29 02:11
27F：→ hicker: 学生票还可以用代币卡 但爱心/社福卡牵涉到每月免费点数 12/29 02:11
28F：→ hicker: 就无法用代币卡了 12/29 02:12
29F：→ babuturtle: 既然都没带社福卡出门了 应该不能给他使用点数优惠吧 12/29 02:13
30F：→ babuturtle: 最多是给他全国通用的社福半价优惠 12/29 02:13
31F：→ hicker: 所以就直接全票计费了 12/29 02:13
32F：→ hicker: 但其实 在大台北来说 出门不带卡的已经算满少数的了 12/29 02:14
33F：推 NaoSensei: 原po你知道很多司机连灯号切换都不确实吗？ 12/29 09:52
34F：→ NaoSensei: 灯号明明是下车刷，结果上车还被骂怎麽不刷卡，怎麽解 12/29 09:53
35F：→ NaoSensei: ？ 12/29 09:53
36F：→ hicker: 这时就不说话 手指向灯箱 就好了 12/29 10:00
37F：→ robotcl: 还有明明就缓冲区上车刷过了 下车被误会没刷 怎麽解 12/29 10:13
38F：推 neighbor29: 应该是缓冲区上车就不应该刷 12/29 10:45
39F：→ Cascadia: 直接禁用现金就好啦 12/29 14:04
40F：→ hicker: 现金作为最基本的交易工具 不可能禁用 12/29 14:07
41F：推 WeAntiTVBS: 曾经的确有考虑过拿掉投现箱 但现实情况不可行 12/29 15:19
42F：推 Metro123Star: 优惠仅限电子票证就好了 12/29 15:54
43F：推 JosephChen: 台中有甚麽好尴尬，就是司机会"借"给你一张卡， 12/30 01:07
44F：→ JosephChen: 下车刷卡收回然後按照萤幕金额付现，一点都不尴尬 12/30 01:07
45F：→ JosephChen: 真正尴尬是没带钱，然後开始问车上有谁可以借钱... 12/30 01:08
46F：→ hunng5: 一般来说到缓冲区司机都会切下车费，或是上车收费给段号 12/30 01:30
47F：→ hunng5: 证 12/30 01:30
48F：→ hunng5: 下车收费 12/30 01:30
49F：→ EXIONG: 呵 我搭264 857 10次有3次收不一样的钱 统一上下刷德政+1 12/30 12:12
50F：→ EXIONG: 但千万不要搅什麽前门上後门下的那种无聊的人流那叫少人流 12/30 12:14
51F：→ EXIONG: 多人在公车那就是卡人流了XD 12/30 12:14
52F：→ ultratimes: 到时候会有人抗议，他和他朋友一起出来想帮朋友刷 12/30 14:03
53F：→ ultratimes: 结果没办法一张卡刷两次 12/30 14:03
54F：推 hicker: 捷运怎麽刷 公车也就怎麽刷 多人共卡本来就有问题 12/30 15:13
55F：推 jay121133: 不过如果上下车都刷卡的话 因为现在有干线公车转乘优惠 12/30 16:03
56F：→ jay121133: 像如果搭 857 从捷运新埔站 到捷运竹围站只要一段票 12/30 16:03
57F：→ jay121133: 但是 捷运新埔站上车 是上车收票 到捷运竹围站如果再 12/30 16:03
58F：→ jay121133: 转车的话 一定超过1个小时 如果 下 车也刷卡的话 这样 12/30 16:03
59F：→ jay121133: 就一定不会超过一个小时了 12/30 16:03
60F：推 SHR4587: 上下刷比较好，也算是减轻司机负担 12/30 16:56
61F：推 jetau811227: 上车扣搭到底的钱，下车补回来，或是上车抽整理券 12/31 00:53
62F：→ hicker: 但现行机制似乎没办法用补回的方式处理票价 12/31 07:25
63F：→ hicker: 一般都是 上车刷先扣基本费 下车刷再扣延远的价格 12/31 07:26
64F：推 Metro123Star: 可以吧 以前北捷南港和南港展览馆没通时 去那边绕 12/31 10:39
65F：→ Metro123Star: 一圈最後刷出票价小於起站到南港的票价会扣负值 12/31 10:39
66F：→ Metro123Star: 也就是会加回去 我有玩过先扣24再扣-8的 12/31 10:39
67F：推 neighbor29: 公车刷卡机没有办法加回去 12/31 11:23