作者XX9 (巨大姬洩)
看板Bus
標題Re: [新聞] 盧提交通政策 中市府批「衝高公車運量比
時間Fri Nov 16 23:56:06 2018
: 政策的結果己經顯示是失敗的決策. 還要硬拗那就等著市民用選票來選擇.
: 基本上市政府方就是絕不面對減班脫班的事實就是了.
日前給過一個方案 看看會不會改革
台中公車思路之前是延續原本的 聚落與聚落之間的交通
比較像彰化現在的公車路網狀況
原因推測
1.還沒開路完畢 路線還會有各種更動
2.沒因應都市計畫 未來將大舉棋盤化的市區路網
3.沒錢
另外一個部份
我要聯合整個中部來看
我彰化縣基本上灌了很多車進入台中市
也算塞車主因之一
因為彰化公車設計很爛
彰化不是六都 窮
負責處理公車與交通的 是工務處
沒有專責單位
牽涉到台中公車的 幾乎都要找台中討論
或者把工作丟給台中做
考慮到未來的中部整合
我建議 台中擴增公車處的編制
承辦彰化南投的業務
降低未來的合併的難度 不用融合與交接
這不會是台中單獨的問題
畢竟一百多萬人都是跑去台中
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1F：→ kutkin: 原來是工務處阿 我還以為是觀光局呢(望向溪頭) 11/17 00:02
2F：→ luckdot: 彰化兩家客運在縣外市場節節敗退 11/17 00:26
3F：→ luckdot: 目前不僅沒有車子跑台中市公車 11/17 00:27
4F：→ luckdot: 連客運班次都裁得差不多了 11/17 00:27
5F：→ labbat: 跑溪頭和高鐵就飽了 看看花博現在150台電動車卻還多慘 11/17 01:56
6F：→ acergame5: 照你這樣講 最近很夯的北漂 台北市要不要也擴編承辦高 11/17 02:00
7F：→ acergame5: 雄市的業務? 11/17 02:01
8F：推 ckl1012: 你確定台中的公運處吃的下來嗎？台北的公運處編制是台中 11/17 08:53
9F：→ ckl1012: 的10倍，管的範圍才台中的多少...... 11/17 08:53
10F：→ luckdot: 台北連小琉球都有管了 業務不只到高雄 11/17 08:54
11F：推 shun01: 那不如直接中彰投合併？ 11/17 09:10
12F：推 JosephChen: 現在捷運確實已經這樣規劃啦 中捷綠線到彰化 11/17 10:54
13F：→ JosephChen: 橘線沒意外應該會延到南投 (雖然都只有外圍) 11/17 10:55
14F：推 JosephChen: 更新:最新規劃是藍線延伸南投 11/17 10:58
15F：推 seeback: 樓上在講啥？公車問題用捷運解決？ 11/17 15:21
16F：噓 busgoer: 汽車運輸業管理規則第42條看清楚，彰化到溪頭，以及大溪 11/17 18:22
17F：→ busgoer: 龍潭到永寧的路線根本亂來，是監理所運管不想處理而已 11/17 18:22
18F：推 kutkin: 地方政府要接有何不可 11/17 18:35
19F：推 shun01: 大溪跟八德到新北還OK啦！ 11/17 21:43
20F：→ shun01: 龍潭平鎮跟彰化縣搞的那堆溪頭觀光路線就真的... 11/17 21:43
21F：→ Littlechozy: 彰化到溪頭那個就用聯營不受限制的但書鑽漏洞啊 11/19 23:30
22F：→ Littlechozy: 去看一開始的徵求公告，就綁定要兩家以上業者聯營了 11/19 23:31
23F：→ Littlechozy: 然後大溪永寧那個就黑人問號，當新北市區公車才可以 11/19 23:40
24F：→ Littlechozy: 大概是把相鄰的鄉、鎮、市的市解釋成直轄市，但這一 11/19 23:41
25F：→ Littlechozy: 點都不合理= = 11/19 23:42