作者labbat (labbat)
看板Bus
標題Re: [新聞] 台中市公車改班距發車 民怨候車不便
時間Sun Sep 2 09:12:05 2018
※ 引述《busgoer (巴士狗兒)》之銘言：
: http://lawsearch.taichung.gov.tw/GLRSout/LawContent.aspx?id=GL001174#lawmenu
: 臺中市汽車客運業管理自治條例
: 第 十 條 汽車客運業招呼站依下列規定設置，市區汽車客運業並應經本
: 局許可：
: 一、行車站距除情形特殊外，市區汽車客運為二百五十公尺以
: 上；公路汽車客運為五百公尺以上。但行駛國道者，以一
: 公里以上為原則。
: 二、招呼站應揭示該站名稱、路線編號、沿線站名、頭末班車
: 時間及班距、業者服務電話等；班距大於三十分鐘者，應
: 書明全部班次。
: 以50路為例
: https://www.traffic.taichung.gov.tw/df_ufiles/e/50%E7%B7%9A(1070720)(X12).JPG
: 夜間超過30分鐘班距的就有固定時刻
: 如果班距制路線或時段有等到50分鐘，就拿起手機打1999或寫市政信箱
: 讓交通局來釐清到底是業者還是路況問題
稍微閒聊
很顯然你只是查法條沒有到台中體會現況的公車情形
要不是我帶著平板（windows版本）出門可以隨時查公車班距
檢舉也只會回覆班距正常有30分鐘前發一班
那高鐵站等公車的人龍明明就不只了
普通手機安裝公車app現在根本不顯示班距
以往的api改了，不再顯示公車發車班表在app內
公車app會超連結台中市政府網頁顯示一個空白的畫面
我的手機還是android 5.0的不應該有javascript相容性問題
要民眾對著空白畫面檢舉？
錯過前一班的民眾會知道30分鐘班距是合理的，超過可以檢舉？
那是胡志強時代公布的法條，一般民眾根本無從了解30分鐘超過違法
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.97.17.47
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1535850727.A.ADE.html
1F：推 banciao231: 人家是在說30分一班以上的時段要公佈時刻表，又不是在 09/02 11:34
2F：→ banciao231: 說拖班的問題 09/02 11:34
脫班會有一小時一班情況 兩班車變成一班車喔
本來就要公布
但是檢舉的時候出門在外拿什麼檢舉
3F：→ acergame5: 你用的應該不是官方app吧 明明有時刻表或班距 09/02 13:36
用最新opera瀏覽器無法顯示
https://i.imgur.com/OirizuJ.png
用原生瀏覽器無法檢視
https://i.imgur.com/PXvzYSb.png
官方A這麼Z害，時刻表可以擋掉第三方手機app讀取資料庫的樣子
※ 編輯: labbat (114.38.151.165), 09/02/2018 13:53:42
5F：推 evanzxcv: 這個網站真的問題很大，我用iPhone Safari有一半的時間 09/02 14:10
6F：→ evanzxcv: 無法讀取 09/02 14:10
8F：→ acergame5: 非官方的Bus+也是可以呀 那到底是誰的問題 09/02 14:31
現在是要解決提出問題的人，不是解決問題嗎
https://i.imgur.com/ZWuHL3c.png
再來
https://i.imgur.com/w39Z6IO.png
再來最新
https://i.imgur.com/sbloXQP.png
※ 編輯: labbat (114.38.151.165), 09/02/2018 15:48:02
9F：推 kutkin: 未發車這點真的很不好 09/02 16:04
10F：→ labbat: 只要andoird 7.0以上的手機就能正常打開網頁這不是理由 09/02 17:01
11F：→ labbat: 而且跟官方app無關 webview對應javascript相容性才是問題 09/02 17:03
12F：→ labbat: 問題不是推給mis 有關當局沒授權幾個月了還是鳥樣 09/02 17:06
13F：→ busgoer: 如同一樓所言，我回文的原意是在解釋官方核定不會出現50 09/02 20:22
14F：→ busgoer: 分鐘班距還不給發車時刻，至於你說的高鐵人龍，我只能說 09/02 20:23
15F：→ busgoer: 你的感覺跟電腦難以竄改的紀錄，我寧可相信後者 09/02 20:23
16F：→ busgoer: 高鐵台中站的班次經常是短短10分鐘內很密集進出站 09/02 20:24
17F：→ busgoer: 只要30分鐘內卡到這10分鐘，人潮就會給人不一樣的感受 09/02 20:24
18F：→ busgoer: 班距已經公告在站牌、交通局及業者網站、車輛等處，始發 09/02 20:25
19F：→ busgoer: 站超過就是有問題，沒有誰公布法令的問題 09/02 20:26
那就來定義名詞吧
反正多數人都知道那就講給所有人知道
班距：前一台公車發車時間與當前公車發車的時間差
hqq大指的是民眾感受到的班距
busgoer大指的是客運業者排定的班表當中的班距
交通局在後台對於客運的班表一清二楚，並且會嚴加審核是否合乎法規
名詞定義完畢
在這個審核環節裡面，交通局是扮演黑臉腳色
接著
上路時有的車子連同司機蒸發，回程路上塞車或發生狀況，總之就是脫班
這是天下的烏鴉一樣黑沒有資訊的
直到民眾具名檢舉客運屢屢脫班，班距超過半小時，沒有提供準確發班班距
busgoer大就敘述台中公車業者應遵循的法規（其他縣市似乎沒有規定）
交通局在維護民眾權益，保障班距的可靠性
在這個執法環節裡面，交通局是扮演白臉腳色
個頭
不知所云：『增加偏遠地區路線班次，照顧多數民眾搭乘權益』
避重就輕：『沒有其他民眾檢舉脫班情形』
官方說詞：『會不定期派員，若屬實持續開罰』
一針見血來說那是在推卸責任
有關當局執行公權不彰扮演黑臉不力，憑什麼要當得到白臉？
※ 編輯: labbat (115.82.80.75), 09/02/2018 23:15:42
20F：→ labbat: 還是一樣，你不給班距（網頁），民眾拿什麼檢舉 09/02 23:18
21F：→ labbat: 有關當局重視電話檢局 可見得脫班嚴重性但被舉發次數不多 09/02 23:31
22F：→ labbat: 檢舉 09/02 23:32
23F：推 busgoer: 我已經說了，班距在站牌上面都有寫明，交通局跟業者網站 09/02 23:35
24F：→ busgoer: 路線圖也有，交通局首頁-主題服務-市區公車路線圖 09/02 23:35
25F：→ busgoer: 某些瀏覽器無法開啟網頁的確是交通局的問題，但不代表沒 09/02 23:36
26F：→ busgoer: 有別的地方或管道查 09/02 23:36
27F：推 busgoer: 你也講到一個重點，因路況的脫班無法即時得知資訊 09/02 23:42
28F：→ busgoer: 的確現在台灣主要幾個動態系統廠商的程式無法做到提供如 09/02 23:43
29F：→ busgoer: 此即時的資訊，公車業者大多也沒這個人力去即時更改預排 09/02 23:43
30F：→ busgoer: 班表，國外我看幾個地方的APP有類似的功能，但業者端是台 09/02 23:43
31F：→ busgoer: 灣恐怕是10倍以上的調管人力來維持資訊的即時性 09/02 23:44
32F：推 SHR4587: 之前高鐵台中搭158兩點發車的車直接消失...... 09/03 05:22
33F：推 bus668: 時刻表制度雖然也會誤點,但不至於脫班,像是塞車或遇事故 09/03 08:39
34F：→ bus668: 就誤點5-10分左右 司機到站後也要休息5分 所以起碼誤10-15 09/03 08:40
35F：推 luther0583: 會喔，統X客服電話就直接告訴我時刻表上某班次不會開 09/03 10:40
36F：→ luther0583: 根本把等公車的乘客當白癡耍，沒有誠信可言 09/03 10:41
37F：推 Metro123Star: 公告 由於進行車輛檢查作業 今日xx:xx班次臨時取消 09/04 12:24
38F：推 CharmingWu: 東南不是還有表明不發車的嗎，台中班表根本搞笑用的 09/04 17:58