作者yamatobar (747-8I)
看板Bus
標題[情報] 日本JR關東巴士引進SCANIA引擎的Van Hool雙層巴士
時間Tue Aug 7 18:08:50 2018
http://scania-griffin.com/interview/1767
繼はとバス、東京ヤサカ観光バス、京成バス後
第四家引進這型車的日本巴士業者
這型車在日本
將逐漸取代日益老舊的三菱Aero King雙層巴士或是其他進口雙層巴士(以Neoplan為主)
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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1F：推 suno1996: 很美 真的覺得台灣客運業者的塗裝可以多改進 08/07 18:54
2F：→ moriyaorange: JR東的SCANIA車不是已經上線跑迪士尼線了... 08/07 20:13
3F：→ moriyaorange: 9月迪士尼線還要開一條往名古屋的班車 08/07 20:15
4F：推 komachi275: 也是2/3低地板的啊？ 08/07 21:51
5F：推 toulu: 是高速巴士 08/07 22:27
6F：→ toulu: 其實JR巴士的塗裝在日本已經算是相對簡單、保守的了 08/07 22:29
7F：推 cyrix0905: 賓士怎不弄款雙層去日本賣，市場就被人家吃掉了.... 08/08 00:39
有啊,1980年代1990年代,日本的Neoplan巴士絕大多數是Benz引擎(少數裝UD引擎)
現在Benz在日本還是有賣巴士,只是聯結巴士Citaro G
1980年代1990年代,日本引進很多歐系巴士,除了Neoplan以外
還有日本富士重工打造車身,VOLVO底盤/引擎的B10M連結巴士和Volvo Asterope雙層巴士
以及用UD底盤/引擎的Jonckheere Monaco雙層巴士
不過日本市場因為太過封閉,有很多特殊規格(好比後視鏡)和規定(嚴格的車檢等)
外加還是以日本自家品牌為主
SCANIA也是花了好幾年在日本佈局(廣設銷售點,弄好後勤維修體系等),不然也沒辦法吸引
越來越多的買家
8F：推 churky: 台灣業者是不是不喜歡後排二排輪胎的款式？感覺輪胎成本 08/08 10:36
9F：→ churky: 比較高 08/08 10:36
SCANIA K440最近吸引很多業者購買呀
※ yamatobar:轉錄至看板 car 08/08 11:13
10F：推 ming0128: 八輪車較貴、車重拖較吃油、輪胎損耗較多，但是很穩， 08/08 11:19
11F：→ ming0128: 成本/市場考量 08/08 11:19
12F：→ yoyo850707: 雙軸車其實不能做雙層 要三軸才行 只是台灣業者用雙軸 08/08 11:46
13F：→ yoyo850707: 車便宜 台灣人又特愛坐假雙層車體 08/08 11:46
14F：推 sap32aaa: 限高3.5m 根本也沒什麼假雙層可言 08/08 13:27
15F：→ whistlerhu: 那香港那堆雙軸雙層巴士是？ 08/08 13:56
16F：→ whistlerhu: 還有英國，英國大多公車都是雙軸雙層巴士 08/08 13:57
17F：→ chewie: 公車跟長途客運車的考量又不太一樣 08/08 14:39
18F：推 taxlaw1991: 台灣的遊覽車真的難看 中華民國美學經典 08/08 15:16
19F：推 ming0128: 台灣都降樑打造，安全性已不比原廠直樑設計... 08/08 17:45
20F：推 WeAntiTVBS: 這有甚麼 以前還有那種把前懸焊接加長的... 08/08 18:23
21F：→ Odakyu: 粉紅色客運的小車？ 08/08 18:46
22F：推 taxlaw1991: 何止粉紅色 當年一大堆 粉紅色還算有良心棄用的 08/08 20:28
23F：推 komachi275: 香港六輪雙層車重18噸 08/08 20:57
24F：→ taxlaw1991: 日本現在國產巴士不肯輸出國內規格產品 國內巴士愈來 08/08 21:17
25F：→ taxlaw1991: 愈貴 連自家人都開始不買單 除了歐車外九州已有Hyunda 08/08 21:17
26F：→ taxlaw1991: i貨 08/08 21:17
HYUNDAI那款喔,日本都已經有業者拿來跑高速バス了,科科!
※ 編輯: yamatobar (36.228.126.4), 08/08/2018 23:00:41
27F：→ taxlaw1991: 降樑不少是原廠就降樑的 08/08 23:05
28F：推 WeAntiTVBS: 粉紅色將那批加長版退貨後 原廠還補還了一批給他們 08/08 23:17
29F：→ WeAntiTVBS: 而且當年發現的時候 其車輛已經使用了一年左右 08/08 23:18
30F：推 bb0819: 想當初那款的造型是NQR裡面比較好看的，可惜了 08/09 00:45
31F：推 sap32aaa: 原來台灣遊覽車也可以扯上華國美學 08/09 01:06
32F：推 toulu: 日本全國都有現代了，不只九州 08/09 02:15
33F：推 NEOPLAN: Asterope是富士重工的車體型號，只是搭配VOLVO B10M底盤 08/09 03:40
34F：→ NEOPLAN: 聯結巴士則是B10MA 08/09 03:41