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好消息!下月起可搭乘客運宜蘭往返桃機 出國更方便 https://udn.com/news/story/7328/3266456 2018-07-22 15:45聯合報 記者戴永華╱即時報導 宜蘭往返桃園機場的國道客運確定提早在8月試營運,遊客欣喜,以後進出機場不必再拖 著大包小包的行李轉車,省時省錢更方便。大力爭取的立委陳歐珀表示,暑假旅遊旺季, 民眾需求殷切,有必要提早試營運,近日儘速確認相關細節,宜蘭縣會停靠羅東、宜蘭、 礁溪三站,其中礁溪有兩個停靠站,分別是礁溪轉運站及礁溪路與溫泉路口,到桃園機場 會停靠第一航廈及第二航廈。 至於票價方面,羅東280元、宜蘭250元、礁溪200元。統聯客運為了鼓勵民眾搭乘,初期 可能會推出優惠方案。 交通部7月18日核定路權,由統聯汽車客運公司營運宜蘭地區至桃園機場的路線,這也是 統聯客運第一次進駐宜蘭營運。依據統聯客運與交通部簽訂合約,原本籌備期需要3至6個 月,不過宜蘭人需求殷切,經立委陳歐珀連日來邀集交通部、客運業與縣府協商,下個月 就可以通行試營運,11月19日正式通車。 陳歐珀表示,暑假是旅遊旺季,所以他積極爭取這條路線務必提早行駛,另外有關統聯客 運的停靠位置及售票窗口等細節近日會儘速確定。 不少宜蘭人得知消息欣喜雀躍,以前如果自己不開車,就要花二千元單趟包車,要不然就 是拎著大小包行李,轉乘再轉乘,抵達機場時已經疲累,如果下個月有宜蘭直達機場的國 道班次,省時又方便,真的太好了。 --



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1F:推 kutkin: 直達美好 07/23 09:25
2F:→ forcetrain: 其實利用桃園機場,轉乘台中,感覺也會很方便 07/23 09:35
3F:→ jeffh: 統聯FB已發表聲明了,路線籌備中而已 07/23 10:36
4F:推 buslion: 統聯官方聲明:https://goo.gl/gqa9DF 07/23 11:43
5F:推 ultratimes: 不知道和西部國道是不是用一樣的車 07/23 12:23
6F:推 treasuredady: 不知道營運計劃裡申請的停車場是那個? 07/23 12:30
7F:推 reil: 國光想推廣宜蘭—南港—桃機似乎成效不彰 07/23 15:30
8F:→ SCANIA168: 後半段上國道前還要繞內湖,最好會有什麼成效 07/23 15:45
9F:→ ckroy: 繞來繞去浪費時間 07/23 17:40
10F:推 WeAntiTVBS: 大概是因為今年要選舉 要力拼提早試營運 才會這樣放 07/23 21:13
11F:→ WeAntiTVBS: 消息吧....... 07/23 21:13
12F:推 wowiwow: 統聯桃園區的司機也不夠提早營運吧 除非班距很大 07/24 07:52
13F:推 lidongyun: 立委放這種假新聞 07/24 09:25
14F:噓 SCANIA168: 就oppo選情告急啊!還需要問?不過應該也是陪榜的份啦 07/24 09:28
15F:推 countryair: 如果一天只開一班往返也算廣義試營運嗎? 07/24 10:31
16F:推 countryair: 假新聞要不要關三天 07/24 11:01
17F:→ liweihau: 11/19正式通車 11/24選舉日 嘻嘻嘻 07/24 12:20
18F:推 buslover: 會當選的人 路線通車與否根本不成問題 不會當選的人 就 07/24 17:20
19F:→ buslover: 算選前每天都有路線通車也不會當選的 07/24 17:20
20F:→ kimchimars: 昨天傍晚剛好從桃機搭國光1843回南港,45分鐘就到內湖 07/24 22:02
21F:→ kimchimars: 但從內湖到南港又花了35分鐘...加上1843班次少,成效 07/24 22:03
22F:→ kimchimars: 不彰完全可以理解 07/24 22:03
23F:推 visa9527: 1843下內湖就完全不用想做南港轉運旅客了 07/25 14:01
24F:→ visa9527: 都已經轉運了還要再下一次交流道根本莫名其妙 07/25 14:02
25F:推 visa9527: 國光要賺錢應該反過來,不是南港轉運站到機場中途攬客 07/25 14:04
26F:→ visa9527: 而是其他地方經南港轉運站後直達機場,這樣就沒問題了 07/25 14:04
27F:→ visa9527: 比如基隆-南港轉運站-桃園,這樣南港順向不下交流道 07/25 14:05
28F:→ visa9527: 而宜蘭跟汐止就一樣到南港轉運,然後一起直達機場 07/25 14:05







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