作者Austronesian (台南人)
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标题[新闻] 好消息!下月起可搭乘客运宜兰往返桃机
时间Mon Jul 23 09:23:47 2018
好消息!下月起可搭乘客运宜兰往返桃机 出国更方便
https://udn.com/news/story/7328/3266456
2018-07-22 15:45联合报 记者戴永华╱即时报导
宜兰往返桃园机场的国道客运确定提早在8月试营运,游客欣喜,以後进出机场不必再拖
着大包小包的行李转车,省时省钱更方便。大力争取的立委陈欧珀表示,暑假旅游旺季,
民众需求殷切,有必要提早试营运,近日尽速确认相关细节,
宜兰县会停靠罗东、宜兰、
礁溪三站,其中礁溪有两个停靠站,分别是礁溪转运站及礁溪路与温泉路口,到桃园机场
会停靠第一航厦及第二航厦。
至於票价方面,
罗东280元、宜兰250元、礁溪200元。统联客运为了鼓励民众搭乘,初期
可能会推出优惠方案。
交通部7月18日核定路权,由统联汽车客运公司营运宜兰地区至桃园机场的路线,这也是
统联客运第一次进驻宜兰营运。依据统联客运与交通部签订合约,原本筹备期需要3至6个
月,不过宜兰人需求殷切,经立委陈欧珀连日来邀集交通部、客运业与县府协商,下个月
就可以通行试营运,11月19日正式通车。
陈欧珀表示,暑假是旅游旺季,所以他积极争取这条路线务必提早行驶,另外有关统联客
运的停靠位置及售票窗口等细节近日会尽速确定。
不少宜兰人得知消息欣喜雀跃,以前如果自己不开车,就要花二千元单趟包车,要不然就
是拎着大小包行李,转乘再转乘,抵达机场时已经疲累,如果下个月有宜兰直达机场的国
道班次,省时又方便,真的太好了。
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1F:推 kutkin: 直达美好 07/23 09:25
2F:→ forcetrain: 其实利用桃园机场,转乘台中,感觉也会很方便 07/23 09:35
3F:→ jeffh: 统联FB已发表声明了,路线筹备中而已 07/23 10:36
5F:推 ultratimes: 不知道和西部国道是不是用一样的车 07/23 12:23
6F:推 treasuredady: 不知道营运计划里申请的停车场是那个? 07/23 12:30
7F:推 reil: 国光想推广宜兰—南港—桃机似乎成效不彰 07/23 15:30
8F:→ SCANIA168: 後半段上国道前还要绕内湖,最好会有什麽成效 07/23 15:45
9F:→ ckroy: 绕来绕去浪费时间 07/23 17:40
10F:推 WeAntiTVBS: 大概是因为今年要选举 要力拼提早试营运 才会这样放 07/23 21:13
11F:→ WeAntiTVBS: 消息吧....... 07/23 21:13
12F:推 wowiwow: 统联桃园区的司机也不够提早营运吧 除非班距很大 07/24 07:52
13F:推 lidongyun: 立委放这种假新闻 07/24 09:25
14F:嘘 SCANIA168: 就oppo选情告急啊!还需要问?不过应该也是陪榜的份啦 07/24 09:28
15F:推 countryair: 如果一天只开一班往返也算广义试营运吗? 07/24 10:31
16F:推 countryair: 假新闻要不要关三天 07/24 11:01
17F:→ liweihau: 11/19正式通车 11/24选举日 嘻嘻嘻 07/24 12:20
18F:推 buslover: 会当选的人 路线通车与否根本不成问题 不会当选的人 就 07/24 17:20
19F:→ buslover: 算选前每天都有路线通车也不会当选的 07/24 17:20
20F:→ kimchimars: 昨天傍晚刚好从桃机搭国光1843回南港,45分钟就到内湖 07/24 22:02
21F:→ kimchimars: 但从内湖到南港又花了35分钟...加上1843班次少,成效 07/24 22:03
22F:→ kimchimars: 不彰完全可以理解 07/24 22:03
23F:推 visa9527: 1843下内湖就完全不用想做南港转运旅客了 07/25 14:01
24F:→ visa9527: 都已经转运了还要再下一次交流道根本莫名其妙 07/25 14:02
25F:推 visa9527: 国光要赚钱应该反过来,不是南港转运站到机场中途揽客 07/25 14:04
26F:→ visa9527: 而是其他地方经南港转运站後直达机场,这样就没问题了 07/25 14:04
27F:→ visa9527: 比如基隆-南港转运站-桃园,这样南港顺向不下交流道 07/25 14:05
28F:→ visa9527: 而宜兰跟汐止就一样到南港转运,然後一起直达机场 07/25 14:05