作者busgoer (巴士狗兒)
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標題[新聞] 沙鹿奪命坡又追撞了！長下坡致聯結車煞車
時間Wed Jul 11 22:01:56 2018
https://udn.com/news/story/7321/3246935
沙鹿奪命坡又追撞了！長下坡致聯結車煞車不靈
2018-07-11 14:39聯合報 記者黑中亮╱即時報導
長達兩公里多的沙鹿向上路，大型聯結車又追撞了！交通分隊表示，今天下牛13時45分，
向上路六段790號前的快車道外線，由東向西行駛時，疑似大型車未能保持安全距離，再
與公車發生追撞事故，是自今年四月後，再一次追撞公車的車禍，幸無人受傷，目前警方
封閉車道處理中，並籲請用路人提早切換至內側車道小心駕駛，並勿減速觀看以免影響車
流順暢。
附近居民表示，沙鹿向上路長下坡車禍不斷，特別是聯結車、大貨車常常在此因煞車不靈
，而發生煞不住車而追撞前車的事件，被稱為是當地的「奪命坡」，雖向民意代表請願多
年，但仍無法解決車禍發生的主因，希望台中市府要重視解決，因為據觀察，追撞不是設
下測速器就能化解。
沙鹿向上路長下坡下午再發生聯結車追撞公車事故，幸無人傷亡，但現場交通管制中。
圖／路況中心提供
沙鹿向上路長下坡下午再發生聯結車追撞公車事故，幸無人傷亡，但現場交通管制中。
圖／民眾提供
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1F：推 ultratimes: 很多駕駛的開車習慣都很差，一直用剎車當然失靈 07/11 22:17
2F：→ ultratimes: 從文化搭公車下來就知道，我還沒看過司機放低速檔的 07/11 22:17
3F：→ ultratimes: 都在那邊剎車一直踩踩踩 07/11 22:17
4F：推 whitedevil: 長下坡用低速檔不是常識嗎，職業駕駛人怎麼可以無知 07/12 00:54
5F：→ ViewEye: 不是無知，是趕時間+懶，有跑過貨車業務都知道時間很重要 07/13 10:22
6F：推 bus668: 文化那邊大都會的260和紅5大都自排車 怎麼換低速檔? 07/13 14:00
7F：→ bus668: 自排車當然就只能踩煞車或用排氣煞車適當減速 07/13 14:01
8F：→ NiChu: 樓上~自排的小客車可以手動打低速檔喔...大車就不知道了... 07/13 17:49
9F：→ busgoer: 大車自排不一定讓駕駛員有低速檔的選擇，台灣目前多數公 07/14 14:37
10F：→ busgoer: 車只有D、N、R三顆，少數才多裝1、2、3檔按鈕，愛立森介 07/14 14:37
11F：→ busgoer: 面也有手動設定檔位的功能，但越來越稀少 07/14 14:37