作者busgoer (巴士狗儿)
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标题[新闻] 沙鹿夺命坡又追撞了！长下坡致联结车煞车
时间Wed Jul 11 22:01:56 2018
https://udn.com/news/story/7321/3246935
沙鹿夺命坡又追撞了！长下坡致联结车煞车不灵
2018-07-11 14:39联合报 记者黑中亮╱即时报导
长达两公里多的沙鹿向上路，大型联结车又追撞了！交通分队表示，今天下牛13时45分，
向上路六段790号前的快车道外线，由东向西行驶时，疑似大型车未能保持安全距离，再
与公车发生追撞事故，是自今年四月後，再一次追撞公车的车祸，幸无人受伤，目前警方
封闭车道处理中，并吁请用路人提早切换至内侧车道小心驾驶，并勿减速观看以免影响车
流顺畅。
附近居民表示，沙鹿向上路长下坡车祸不断，特别是联结车、大货车常常在此因煞车不灵
，而发生煞不住车而追撞前车的事件，被称为是当地的「夺命坡」，虽向民意代表请愿多
年，但仍无法解决车祸发生的主因，希望台中市府要重视解决，因为据观察，追撞不是设
下测速器就能化解。
沙鹿向上路长下坡下午再发生联结车追撞公车事故，幸无人伤亡，但现场交通管制中。
图／路况中心提供
沙鹿向上路长下坡下午再发生联结车追撞公车事故，幸无人伤亡，但现场交通管制中。
图／民众提供
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1F：推 ultratimes: 很多驾驶的开车习惯都很差，一直用刹车当然失灵 07/11 22:17
2F：→ ultratimes: 从文化搭公车下来就知道，我还没看过司机放低速档的 07/11 22:17
3F：→ ultratimes: 都在那边刹车一直踩踩踩 07/11 22:17
4F：推 whitedevil: 长下坡用低速档不是常识吗，职业驾驶人怎麽可以无知 07/12 00:54
5F：→ ViewEye: 不是无知，是赶时间+懒，有跑过货车业务都知道时间很重要 07/13 10:22
6F：推 bus668: 文化那边大都会的260和红5大都自排车 怎麽换低速档? 07/13 14:00
7F：→ bus668: 自排车当然就只能踩煞车或用排气煞车适当减速 07/13 14:01
8F：→ NiChu: 楼上~自排的小客车可以手动打低速档喔...大车就不知道了... 07/13 17:49
9F：→ busgoer: 大车自排不一定让驾驶员有低速档的选择，台湾目前多数公 07/14 14:37
10F：→ busgoer: 车只有D、N、R三颗，少数才多装1、2、3档按钮，爱立森介 07/14 14:37
11F：→ busgoer: 面也有手动设定档位的功能，但越来越稀少 07/14 14:37