作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
標題[新聞] 台中國際機場沒公車？ 中市府：1天505班
時間Mon Jun 11 18:38:07 2018
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2454728
〔記者張菁雅／台中報導〕台中國際機場近3年旅客人次逐年攀升，但多數民眾的印象都
是到機場沒有公車可搭，台中市政府交通局長王義川今日在市政會議表示，台中國際機場
除有19條公車路線，1天發車505班次，去年還推出3條機場快線，從機場到市區約45分鐘
，連旅行團都來搭。
台中國際機場今年總旅客數目標為280萬人次，市政會議討論市區到機場接駁問題。王義
川表示，市民常反映機場周邊沒有公車可搭，經過清查，共有19條公車路線經過機場，1
天班次合計505班，但這些公車要停靠幾十站，從機場搭到台中火車站需要2個半小時，「
飛機都到香港又飛回來了」，乘車時間太長以致民眾不願搭乘。
王義川指出，為方便旅客，交通局去年在台中國際機場推出3條「機場快線」公車，分別
為A1「台中國際機場－高鐵台中站－台中公園」、A2「台中國際機場－台中車站」及A3「
台中國際機場－逢甲夜市」，從機場到台中火車站約45分鐘，這3條機場快線不適用刷卡1
0公里免費，票價都是100元，大約是3美元，與國外機場到市區的票價相較，算很便宜，
有些旅行團乾脆請旅客搭公車，省下租遊覽車的費用。
他也說，機場快線的頭班車與末班車發車時間配合飛機航班，頭班車上午4時、末班車晚
上11時發車，如果航班延誤，公車也會配合延後發車。
聽到有機場快線，副市長張光瑤說，到火車站只需45分鐘，很不錯，怎麼會沒人知道？相
關機關應加強宣傳，培養旅客搭乘習慣。
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1F：推 charlie1995: 低調推10公里免費的302 06/11 19:16
2F：→ labbat: 日本開始取締日租套房 飛日航線觀光多少會受到減少一些 06/11 19:32
3F：推 hinajian: 會去的不會介意日租套房啦 日本住宿很多 06/11 19:52
4F：推 kutkin: 時間太長 06/11 20:14
5F：推 kiuyeah: 要是真的想發展中部國際機場 是應該規劃機場捷運 06/11 20:21
6F：→ kiuyeah: 不過台灣人沒這遠見 會說可以騎機車 06/11 20:21
7F：推 dbdudsorj: 302好坐 又幾乎都有位子可以坐 06/11 20:31
8F：推 cheng1990: 大多數人還是搭十公里免費，機場快線幾乎沒看過有人搭 06/11 20:42
10F：推 kutkin: 中部的機場本來就玩假的 06/11 21:18
11F：→ WeAntiTVBS: 如果中市交通局發現大家從機場都搭302，而不是搭A系列 06/11 21:27
12F：→ WeAntiTVBS: 那麼應該就會強制要求業者調整動線(不行經機場)了吧 06/11 21:28
13F：→ cy97: A3的逢甲終點離實際逢甲商圈有點太遠，這個應該能更動才是 06/11 21:51
14F：推 aaronbest: relio 你檢舉違停 我檢舉你洗版 要一起守規則喔 顆顆 06/11 21:52
15F：→ acergame5: 機場快線就是拿來騙騙外國人的錢而已 06/11 21:55
16F：推 shun01: 有啊！ 06/11 22:00
17F：→ shun01: 但是在朝馬的班次還比往桃園機場的少吧！ 06/11 22:00
18F：→ kimchimars: 愛丁堡機場也沒有捷運，只有LRT，但Skylink/Airlink 06/11 22:17
19F：→ kimchimars: 的巴士也很好用了 06/11 22:17
20F：→ luckdot: 應該是說沒有往返外縣市的機場客運 06/11 22:53
21F：推 busgoer: 6670表示： 06/11 22:55
22F：→ acergame5: 外縣市要問公總吧 06/11 22:55
23F：推 busgoer: 如果A2全開，朝馬往臺中機場1天132班，往桃機140班 06/11 22:58
24F：→ busgoer: 其實兩者班次是差不多的 06/11 22:58
25F：→ busgoer: 現在公總在西部也不會主動來新闢很像市公車的公路客運 06/11 22:59
26F：→ busgoer: 通通丟給地方政府，看看彰化那些經典路線 06/11 23:00
27F：→ busgoer: 上面的班次數是來回的量 06/11 23:00
28F：→ HT2: 旅行團搭公車？ 06/11 23:07
29F：→ alex2426chen: A2十次大概有六七次車上幾乎沒啥人 06/11 23:11
30F：→ alex2426chen: 更正 應該A3才對 06/11 23:12
31F：推 rail02000: A2也是常常空盪盪，明明專用道其他車坐滿滿。302倒是有 06/11 23:36
32F：→ rail02000: 看過香港觀光客。 06/11 23:36
33F：→ kutkin: 要預約什麼的 總覺得很麻煩 06/11 23:37
34F：→ rail02000: 如果叫BRT藍線+機場支線，識別度就頗高了。就算現在市 06/11 23:39
35F：→ rail02000: 府不喜歡BRT三個字，也能拿其它名字包裝，比起開空蕩蕩 06/11 23:39
36F：→ rail02000: 的快線有效益多了。 06/11 23:39
37F：→ shun01: A2全開? 06/12 04:02
38F：推 busgoer: 其實連9路都常有大行李箱載進市區 06/12 12:30
39F：→ busgoer: A2預約制，有人預約才開 06/12 12:30
40F：推 toast520520: A開頭都要預約 很麻煩 而且飛機抵達的時間又不固定 06/12 14:21
41F：→ toast520520: 班機一誤點 這錢就浪費掉了 06/12 14:22
42F：推 evanzxcv: A2從開通到現在我總共看過的人數不超過10個... 06/12 17:22
43F：→ evanzxcv: (每天上下班台灣大道月台上看到的A2乘客總數) 06/12 17:23
44F：→ evanzxcv: 所以我都戲稱A2是幽靈公車 06/12 17:23
45F：→ vvocation: 不知道這些A字頭的還可以撐多久！ 06/12 20:00
46F：→ vvocation: 某天看到好心的專用道公車駕駛，在路口緩慢靠邊暫停， 06/12 20:02
47F：→ vvocation: 讓塞在後方卻沒人的A2超車先走。 06/12 20:02
48F：推 rail02000: 蠻好奇A2是不是沒人預約也會開？看過幾次都是空車在專 06/12 20:35
49F：→ rail02000: 用道上跑。 06/12 20:35
50F：推 kutkin: 有去有回 06/12 21:39
51F：推 lcccpkhtp: 台灣人就是要免費的最好，當然說不夠啊 06/13 12:00
52F：推 atb: 二樓是在平行世界嗎？ 06/13 13:15
53F：→ labbat: www.cna.com.tw/news/firstnews/201806060345-1.aspx 06/13 19:28
54F：推 piolet: 跑機場的蛙跳公車利用率都不高 當初的115路增靠停→停駛 06/14 01:12
55F：→ piolet: 住在A2經過的路線 看過車上最多4人 06/14 01:12
56F：→ piolet: 還是302、9比較多人搭 06/14 01:13
57F：推 CharmingWu: 可能因為搭公車往返機場的不多吧 06/14 11:31