作者HenrikS (Henrik S.)
看板Bus
標題[問題] 往來機場的國道客運大件行李數量限制？
時間Wed May 30 12:37:54 2018
搭乘往來國際機場的國道客運，常常看到旅客和駕駛（或是站務員）在爭執
以我最常搭的國光客運 1860（台中-桃園機場）和 1840（桃園機場-松山機場）
多次搭乘1860、1840下來，我就看過三種處理方式
(1)每人限兩件，其他的(登機箱、大旅行袋)提上車，免額外在付費
(2)每人限兩件，超過的每件要半票
(3)每人限一件，其他的(登機箱、大旅行袋)提上車，免額外在付費
在國內大家好像還是不太會出國將行李箱先宅配到機場，回國將行李箱宅配到家，
畢竟一個行李箱收到250～310元，有些人想能省則省....
現在很多人出國就是大買特買，加上航空公司放寬免費托運行李的重量，常常看到
很多都是一人兩個大行李箱甚至是行李箱+電器。
不知道主機機關，對於大件行李的限制及多件行李的收費標準，有沒有訂出一致的
規定及收費標準？
另外，把行李提上車這點，若是沒有客滿或許可行？但是若是旅客多，把大件行李
拿到座位區，是否發生緊急情況時，有妨礙逃生的疑慮呢？
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1F：推 kutkin: 宅配你也要有時間收.... 05/30 12:52
2F：→ kutkin: 台灣的宅配服務 就算你指定時段 他還是照他方便的時間 05/30 12:53
3F：→ kutkin: 再加上就算是最貴的那間 照樣有摔貨的情形 05/30 12:53
4F：→ kutkin: 這些規定沒什麼 就是只要車子能裝得下都好說 05/30 12:54
5F：→ sinohara: 桃園的機場宅配指定大嘴鳥 松山是黑貓 兩個都不一樣 05/30 12:56
6F：→ sinohara: 偏偏大嘴鳥的評價 嗯 反正就招標的 05/30 12:56
7F：→ sinohara: 高雄也是大嘴 05/30 12:57
8F：→ cvspka02953: 大嘴評價算了吧 偏偏桃機也只有他 怎不開放多家進駐 06/04 01:35