作者s911150 (yjhuang)
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標題[新聞] 台中「蛙跳式」公車 2億筆搭車資料催生h
時間Sat Apr 7 12:26:18 2018
https://udn.com/news/story/7325/3073086?from=udn-catelistnews_ch2
台中市長林佳龍專注市政，目前沒有選舉大數據團隊規劃，但市府新聞局長卓冠廷說，市
府有透過大數據分析空汙、交通等議題，像分析公車10公里免費政策累積2億筆以上票證資
料，重新配置交通路網，推出「蛙跳式」公車，讓通勤學生更便利。
市府表示，林佳龍目前以市政建設為主，尚未建立選舉團隊，也沒有大數據團隊規劃；不
過網路科技發達，了解民意除勤走基層，網路議題探討也要去了解，善用數字做出正確判
斷。
台中前市長胡志強任內推出8公里免費，現任市長林佳龍上任延長為10公里，因上下車都得
刷電子票證，至今累積超過2億筆刷卡紀錄，成為寶貴的數據資產。市府與亞洲大學、中興
大學合作成立研究中心，透過數據分析，重新配置交通路網。
交通局長王義川說，一般公車路線停靠站多，有時會繞路，但新開闢500、700、900路公車
，沿著主要幹道行駛，停靠站減少一半，只在尖峰時段行駛，方便學生與上班族通勤使用
。
市府強調，蛙跳公車的路線與一般公車重疊，但只在上午6~8點、下午4~7點行駛，透過大
數據分析出沿線20個停靠大站，並加入學校站點，平均可節省20分鐘通勤時間。
路燈不亮等生活周遭間題，市民常打1999申訴。1999話務中心等陳情系統數據，也是市府
追蹤市民關切問題的利器。台中市研考會統計，去年路燈陳情案件數比前年下降，但佔總
陳情件數比例卻上升，分析原因是汰換LED燈施工期間造成不便。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.1.112
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※ 編輯: s911150 (39.9.1.112), 04/07/2018 12:30:30
※ 編輯: s911150 (39.9.1.112), 04/07/2018 12:31:15
1F：推 hqq: 臺中公車的尖峰時段是配合學生族，不是上班族 04/07 14:02
2F：推 AdPiG: 上班族寧願自己騎車開車也不想跟學生擠公車 04/07 14:23
3F：推 shun01: 中興跟亞大有交通相關科系? 04/07 14:33
4F：推 blur13: 大概是統計相關科系吧 04/07 15:35
5F：→ XX9: 正確啊 不要浪費時間去打選戰 乖乖做市政就會選上了 04/08 12:08
6F：推 yjw691: 這種議題跳脫不了統計、OR和GIS 只要有這些研究方法和能力 04/08 13:47
7F：→ yjw691: 不用交通科系大概也做得出來 04/08 13:47
8F：→ ViewEye: 基礎數據分析而已吧，一些基本的定義和觀念的不是交通的 04/08 15:33
9F：→ ViewEye: 要算啥？延人、延車、延人小時、延車小時這些統計系會知 04/08 15:34
10F：→ ViewEye: 到逆？OD矩陣統計系又是會推逆？講更白點，是這任名聲太 04/08 15:35
11F：→ ViewEye: 爛沒人願意替他弄東西吧～嘖嘖 04/08 15:35
12F：推 kutkin: 你就直說逢甲跟他沒緣就好了 04/08 16:55
13F：→ labbat: 怎麼不找交大？博士畢業的真的很強，認識一位專長交通模擬 04/08 21:13
14F：推 blur13: 川哥也博士畢業阿XD 04/08 21:51
15F：噓 SCANIA168: 有意穿就是要噓 04/08 21:56
16F：推 labbat: 川的表現不像現在的博士，一帶比一代強？ 04/08 22:20
17F：→ WeAntiTVBS: 一棒接一棒 04/08 22:35
18F：推 a47929: 我只想問10km和8km哪個虧得比較多 04/09 00:48
19F：推 seeback: 支持學交通的用大數據打臉川川 04/10 16:28